OpenStreetMap
elot360's Notes
Notes submitted or commented on by elot360
| Id | Creator | Description | Created at | Last changed | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1819680 | nie skręcać w ul Frycza Modzewskiego |
||||
| 1709499 | Nowy wiadukt drogowo-kolejowy w budowie. Planowany termin oddania do użytku, koniec 2019. |
||||
| 1573071 | elot360 | W tym miejscu droga serwisowa nie ma ciągłości. Przerwana jest bliżej nieokreślonym ciekiem wodnym, w ciągu drogi ekspresowej znajduje się przepust, tak samo w ciągu zachodniej drogi ekspresowej. Na google earth bardzo dobrze widać brak ciągłości wschodniej drogi ekspresowej, bardzo prosiłbym o uwzględnienie tego gdyż dzisiaj przez nieuwzględniony ciek wodny i braku ciągłości miałem znaczne problemy z dostaniem się wzdłuż tego fragmentu ekspresówki po tej konkretnej stronie. |
|||
| 1811228 | Reinstall Serwis Naprawa laptopów Bytom | Naprawa Laptopów Bytom, Naprawa komputerow Bytom - Reinstall Serwis |
|||
| 1430125 | elot360 | Tutaj biegnie przyszły zjazd do marketu przy Wrocławskiej. Do pomocy na daną chwilę polecam zdjęcia wykonane wczoraj:
|
|||
| 1409719 | Tutaj jakaś droga budowana wzdłuż wiaduktu. |
||||
| 1302518 | ruszyła budowa centrum przesiadkowego |
||||
| 1551614 | elot360 | Od 1 października przystanek ten ma nazwę Mikulczyce Lawendowa N/Ż |
|||
| 1722440 | Dlaczego DW911 ma tag primary, a DK94 w śródmieściu Bytomia zmienia się na secondary? |
||||
| 1610661 | elot360 | Brak przejazdu w obie strony w miejscu znacznika. Fragment tej drogi od Strzelców Bytomskich prowadzi tylko do bramy zakładu znajdującego się (W tej orientacji) nad znacznikiem, krótki fragment (Na wysokości chodnika/ścieżki rowerowej) jest zablokowanymi betonowymi barierami (Nie wiedzieć czemu).
|