Hallo Touristinformation Wolgast,

vielen Dank für euer Engangement bei OSM.
Ein kleinen Hinweis habe ich zum dem Changeset:
Vielleicht wäre es günstiger gewesen, den Knoten des Cafes nicht ganz zu löschen, sondern ihn als disused zu markieren.
Also aus amenity=cafe wird disused:amenity=cafe.
Das hat den Vorteil, dass das auf den Karten nicht mehr erscheint, die History nicht verloren geht und falls da irgendwann mal wieder ein Cafe aufmachen sollte, kann man den Knoten einfach mit einem neuen Namen versehen.
Schaut mal hier:
osm.wiki/DE:Key:disused:
osm.wiki/DE:Lifecycle_prefix

Viele Grüße
Moritz

Hi, vielen Dank für die Siemens Relation.
Ich habe gerade gesehen, dass da noch was bei den von mir angelegten Adressen in der Röckener Str. im Argen liegt. Ich hatte da fälschlicherweise Markranstädter Straße getaggt,du jetzt noch ein name tag rangemacht. Ich würde das nochmal korrigieren, oder willst du?

Bei Siemens Klingenstr. 15 ist mir wohl auch ein Copy und PAste Fehler unterlaufen, das ist auch noch die Markranstädter Straße. Mache ich dann auch gleich. Nur bei Klingenstr. 13-14 bin ich mir recht sicher, dass das wirklich die 13-14 ist, sagen zumindest meine Notizen. Das könnte aber durchaus auch das Grundstück gegenüber der 15 sein. Glaube ich aber nicht.
Bist du da öfters in der Gegend und könntest ggf. nochmal schauen?

Grüße
Moritz

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Hi M_Kucha, bei deinem Edit sind dir hier 3 Buslinien kaputtgegangen. Habe ich in changeset/55541825 gefixt.

Grüße
Moritz

Sind das wirklich Überflurhydranten oder eher Brunnen? Dann Steigleitung und Wasserdruck suction. Sonst erscheint mir der Wasserdruck 1 bar etwas gering für einen Hydratnen. Sonst noch einen Steigleitung neben den Zisternen spenden.

Hier würde ich auch noch eine Steigleitung neben den wassertank packen.

Siehe Kommentar bei changeset/55169771

Hier würde ich noch wasserdruck suction angeben. Durchmesser ist eher für hydranten gedacht, bei Brunnen/Saugstellen macht es in meinen Augen keinen Sinn. Sicher dass da eine C-Kupplung dran ist?

Hallo Stüpy85,
willkommen bei OSM. Schön, dass du mitmachen willst.

Zu den eingetragenen Hydranten habe ich ein paar Ergänzungen:
Bei diesem[0] hast du als Wasserquelle See angegeben. Ist da wirklich einer? Auf der Karte ist keiner zu sehen. Oder ist es nur ein kleiner Teich? Dann wäre Teich wahrscheinlich besser. Dann würde ich noch bei Wasserdruck suction angeben. Damit wird angegeben, dass das Wasser drucklos ist und man eine Pumpe braucht.

Bei den Unterflurhydranten kannst du als Wasserquelle Hauptleitung angeben, dann ist klar, dass es sich um eine abhängige Wasserversorgung handelt.

Bei dem Wassertank würde ich noch einen Hydranten vom Typ Steigleitung daneben machen, Wasserquelle wassertank, Volumen 50 (einheit ist dort m³), wasserdruck suction, wenn es gepumpt werden muss. Sonst ist Erhebungsdatum noch gut, dann kann man dann sehen wann mal wieder bei einem Hydranten vorbeischauen sollte.

Das Tagging-Schema[1] für Hydranten hat gerade eine große Änderung erfahren und daher ist die deutsche Seite noch nicht aktuell, aber man sieht zumindest, was man alles bei einem Hydranten angeben kann.

Falls du Fragen hast, sag Bescheid.

Viele Grüße
Moritz

[0]: node/5340953603#
[1]: emergency=fire_hydrant

Hallo Ja Bü,
willkommen bei OSM.
Schön, dass du mitmachen willst.

Ich habe bei dem Radweg[0] wieder ein highway=path draus gemacht. Schau mal hier[1] im Wiki unter
Gemeinsamer Geh- und Radweg.

Viele Grüße
Moritz
[0]: way/289018330
[1]: osm.wiki/DE:Bicycle/Radverkehrsanlagen_kartieren#Stra.C3.9Fenbegleitende_Wege

Hab's gefixt.
War anfangs auch etwas irritiert, normale Wege als path zu mappen.

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Hi Sandrow75,
highway=path passt da schon statt footway.
Footway ist es nur, wenn da ein Schild steht[0].
Mit deinen Änderugen wird man jetzt mit dem Rad da nicht mehr lang geroutet[1].
Ich bin da heute nochmal lang und habe ein paar Bilder bei mapillary[2] hochgeladen, Schilder stehen da keine.
Willst du das fixen oder soll ich?

Grüße
Moritz

[0]: osm.wiki/DE:Tag:highway%3Dpath
[1]: https://graphhopper.com/maps/?point=52.406778%2C13.570647&point=52.406831%2C13.559704&locale=en-US&vehicle=mtb&weighting=fastest&elevation=true&use_miles=false&layer=Omniscale
[2]: https://www.mapillary.com/map/im/j_4mSPvBZ5wuCODFs4PEJA

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Hi Martin,
ja ich glaube mit ID geht das nicht bzw. sieht man nicht mal wenn man da was kaputt macht.
Persönlich bin ich ein großer JOSM Fan, aber hast Recht, die Lernkurve ist anfangs etwas steiler. Lohnt sich in meinen Augen , dank der ganzen möglichen Plugins, aber auf jeden Fall.
Grüße
Moritz

ÖPNV-Routen sind mir suspekt ;)
Den Relation Analyzer nutze ich meist nur, um schnell Lücken in Routen zu finden.
Da du offenbar häufiger mit ÖPNV-Routen zu tun hast: Magst du meine Note[0] fixen?

[0]: note/1256973

Hi, die Kreisverkehre werden ja unterschiedlich je nach Richtung genutzt. D.h. der nördliche Teil wenn man von Ost nach West fährt und der südliche in anderer Richtung. Daher habe ich es aufgeteilt und als role forward[0] definiert (der way wird nur in einer Richtung der Route genutzt). Teilt man die Kreisverhkehre nicht, muss die auswertende Software mehr tun[4].

Die Kreisverkehre sind derzeit gar nicht Teil der Busrouten. Auf der Opencyclemap fehlen derzeit noch die Kreisverkehre.

Ziel sollte immer sein, dass eine Route aus einem Graph besteht, kann man sich beim relation analyzer[1] anschauen. Der Berlin Usedom Radweg ist wieder ok.

Route manager[2] geht auch, bei der Busroute[3] kann man sehen,d ass es die Kreisverkehre noch fehlen.

Grüße
Moritz

[0]: osm.wiki/DE:Relation:route
[1]: http://ra.osmsurround.org/analyzeRelation?relationId=27727
[2]: http://osmrm.openstreetmap.de/relation.jsp?id=27727
[3]: http://osmrm.openstreetmap.de/relation.jsp?id=2437020
[4]: osm.wiki/Relation:route#Bus_routes_and_roundabouts

Hallo Seraphicus,

beim Anlegen der Kreisverkehre hast du leider die Bus-, Wander- und Radroutenrelationen zerhackt, so dass Routing nicht mehr richtig funktioniert und die Routen nicht korrekt gerendert werden.
Für die Wander- und Radrouten habe ich es hier[0] gefixt. Busrouten stehen noch aus.
Mit dem Relation Analyzer[1] kann man das ganz gut sehen.

Viele Grüße
Moritz
[0]: changeset/55141933
[1]: http://ra.osmsurround.org/analyzeRelation?relationId=27727&_noCache=on

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Hallo,
beim Auftrennen der Straße um die Verkehrsinsel einzufügen hast du vergessen die neuen Wege auch in die beiden Relationen aufzunehmen. So würde das Routing dort nicht richtig funktionieren bzw. wird die Radroute mit einer Lücke gerendert.
Ich habe das hier [0] gefixt.

Viele Grüße
Moritz

[0]: changeset/55141103