Здравствуйте! Вы зачем сменили значение дороги? Оснований для это нет. Это нормальная для проезда автомобильного транспорта дорога. Можно еще порассуждать о том, что она не tertiary, а unclassified, но уж точно не path. Cм. здесь osm.wiki/RU:Tag:highway%3Dtertiary.

Здравствуйте! В Лопатково Вы нарисовали ручей, но почему-то не провели его под ж.д. Разрывать ручей, реку ни к чему. В туннеле его, ее следует обозначить как tunnel=culvert + layer=-1.

Уточню: удалил точки, которые были до Ваших контуров.

Здравствуйте, Ксения! Здесь и в окрестностях Вы нарисовали по крайней мере 86 (в моей загрузке) контуров домов там, где дома уже были обозначены точками. Получилось здание в здании, что излишне (засоряет базу). Я удалил эти совпадения с помощью редактора JOSM через поиск всех совпадений с помощью строки type:node building=yes. Вы также можете делать это в тех местах, где Вам такое будет встречаться. В редакторе iD, боюсь, такой возможности нет.

Здравствуйте, Легион196! Здесь Вы нарисовали улицы с именами и highway=service/track. Оба варианта мало подходящи: валидатор http://peirce.gis-lab.info/qa/RU-SVE считает это ошибкой. Лучше residential.

Здравствуйте, Surly! Валидатор JOSM выдает здесь много замечаний типа overlapping highways.

В JOSM (не знаю, как в iD) есть удобные способы рисования зданий (напр., мне пришлось выровнять углы до 90 градусов на здании ГСК Надежда после того, как я изменил по космоснимку Esri его размеры с помощью одного удобного инструмента).

Здесь Вы назначили улице Пушкина тег service. Этого не может быть, поскольку это улица с названием и на ней живут люди. Смотреть здесь http://peirce.gis-lab.info/qa/RU-SVE/addr/6. Исправил.

Здравствуйте, САМОХА! Улицу Екатерининскую Вы нарисовали от Ивделя до газопровода, чего быть не может. Я исправил. Пишу потому, что вижу, что используете iD и в нем Bing. Стоит рассмотреть вариант использования редактора JOSM, а если все же решите остаться в iD, то в нем можно выбрать иную подложку (космоснимки), напр., Esri или Maxar. В группе @ruosm в Телеграме недавно было краткое обсуждение этих редакторов.

Также желательно при дорисовки новых улиц следить за тем, чтобы границы н.п. охватывали их. Иначе получается нехорошо (см. подробности по ссылке в др. моем комментарии).

Здесь в Щербаково, улицы Береговая и Березовая "висят" (соединены с основной сетью дорог через track). Непорядок. Поправьте, плз, если знаете район!

Здравствуйте, Asim78! Вы нарисовали улицу Александровскую, но не соединили ее с основной сетью дорог путем не менее unclass. Так возникае "изолят" (смотреть здесь http://peirce.gis-lab.info/qa/RU, там ищите Св. обл. и далее). Полагаю, Вы знаете, какой путь (дорогу) обозначить unclass., чтобы устранить недостаток. Сделайте, пож.!

Здесь Вы два раза нарисовали одну поверх другой улицу Сенянского. Как так? Одну я удалил.

Здесь Вы территорию автодрома обозначили как building. Такого быть не должно.

Игорь! Вы здесь нарисовали две дороги на участке Комсомольской от Гагарина до Полевой. Зачем? Если редактор iD не позволяет определять такие грубые ошибки, то пользуйтесь, пож., редактором JOSM. В нем есть специальный валидатор, который следует запускать перед отправкой правок. Я удалил, но учтите, пож., пожелания.

Денис, Вы здесь исправили дорогу от Январской улицы до Центральной с uncl на track. Думаю, делать этого не стоило, поскольку track используется для дорог с.х. и лесовозных osm.wiki/RU:Tag:highway%3Dtrack. В результате после добавления Игорем1986 улицы Февральской возник изолят. Я поправил.

Здравствуйте, Денис! Мне не понятно, где конкретно они образовались. По валидатору "Контроль качества" вижу один на дороге до Конжака от Кытлымской дороги. Но не понимаю, почему он здесь обозначен, поскольку эта дорога связана с другой - более высокого статуса - дорогой. Возможно, просто пока не произошло обновление данных, поскольку последняя проверка была 19 авг. Второй участок - возле Карпинска. Проверил, вроде там также все в порядке. Надо подождать следующей проверки.

Здесь Вы нарисовали служебные проезды как residential (лучше service), а также окончили их не на другой дороге, на трамвайном пути. Получается т.н. "изолят". http://peirce.gis-lab.info/qa/RU-SVE/routing-map

Здравствуйте! Вы нарисовали здесь две улицы residential (Полевая и Озерная), которые не связаны с сетью дорог путями не ниже unclassified. Смотреть здесь - http://peirce.gis-lab.info/qa/RU-SVE/routing-map.

Здравствуйте, Георгий! Вы добавали natural=peak на геодезический знак. Такие геод. знаки устанавливаются не только (и не всегда) на вершину горы. Их устанавливают часто в местах, где их даже можно и не заметить: возле школы, в лесу на просеке или лесной дороге и проч.