should of course read: under Europabrücke, not at Holzerhurd.

Die Wasserversorgung führt ihn zwar als "Bahnhofpassage 1" mit Standort "ShopVille", da die städt. Liegenschaftenverwaltung aber tatsächlich einen Namen vergeben hat, geht das. Eine Regel, dass jeder Brunnen einen Namen haben muss, gibt es in Zürich allerdings nicht, daher Vorsicht mit solchen Angaben.

My apologies, I re-reverted it. I'm very sorry, I misread the source hyperlink, as your only source. I still recall attempts to contribute changes, announced in newspapers, or Amtsblatt, that took months to go in effect. Missing the word 'survey' or similar, I unfortunately first figured "newspaper mapping"... sorry for that.

Ein Zeitungsartikel ersetzt keine Begehung vor Ort. Es gilt nur (und ausschliesslich!), die vor Ort aufgestellte Signalisation. Daher revertiert.

Hi. Fast perfekt. Die Sternwarte der ETH(Schmelzberg 21-27) gehört allerdings nicht zum USZ. *g* Und der Spickel Rämi 84/84a war mal ein Wasserreservoir und müsste immer noch der WVZ gehören.

Weil ich voraussetze, dass du die Dokumentationen im OSM wiki kennst, und den folgenden Satz gelesen und verstanden hast: "Wenn möglich sollte der gezeichnete Umriss der Außenwand am Boden folgen (Grundriss), also z.B. Dachüberstände aussparen."

Wir mappen Gebäude, nicht Dächer. Anleitung dazu wie das ohne OGD geht: http://www.steige.info/osm/luft/

Wäre nett, wenn du es in Zukunft unterlässt, die Gebäudegrundrisse aus dem OGD der Stadt, durch Dachumrisse aus Luftbildern zu ersetzen. Danke

Ein Stück Trottoir ist es weiterhin; hab jetzt genau den Teil der vom Velo mitbenutzt werden darf entsprechend mit bicycle=yes markiert, da es kein Signal SSV 2.63.1 hat (gemeinsamer Fuss- und Radweg). Letztes wäre nach JOSM-Preset highway=path, foot=designated, bicycle=designated, segregated=no. Und bei SSV 2.63 (mit getrennten Verkehrsflächen) einfach segregated=yes.

Ansonsten guter Start, und in der Stadt Vorsicht mit mappen nach Luftbildern, die sind extrem schnell veraltet, etwa 85% habe ich zu Fuss erledigt, die Wälder überlasse ich den sportlichen ;-)

Hi,

Vorsicht beim Splitten von Strassen/Wegen. Wenn wie hier ein 2.3 m langer Stummel übrig bleibt (Vergleich: Fahrbahnbreite ist hier 4 m, resp. 6 m mit Trottoir/Randstreifen), dann wird dass irgendwann fast nicht mehr editierbar (ausser mit JOSM). Ich habe es jetzt mit [changeset/60863189](http://www.openstreetmap.org/changeset/60863189) zu einem Weg gemacht.

Liebe Grüsse

Danke! :-D

Beim Durchlesen der 'Kunst im Stadtraum' Beschreibung ist, scheint wohl mehr der Speier beschrieben zu sein, als der Springbrunnen. Die seltsame Lage im Park hängt wohl auch damit zusammen, dass der Park einst bis zur Limmat reichte; die Stampfenbachstrasse wurde dann um 1865 mitten durchgewalzt. Wie viel am Brunnen verändert wurde, weiss offenbar niemand so richtig; klar ist nur dass für die WVZ beide Teile die Brunnenanlage 587.1 bilden. Evtl. liegt es an den Bauarbeiten, aber der Speier war ausser Betrieb. Da passt dann 'artwork' definitiv besser als 'drinking_water' ;-)

changeset/60713453

War schon kürzlich am Überlegen, wie man eigentlich einen Brauchwasser-Brunnen taggt. 'amenity=drinking_water' mit 'drinking_water=no' ist ein Widerspruch in sich. Sogar 'amenity=water_point' impliziert Trinkwasser. Am ehesten tendiere ich grad dazu, dies als 'artwork' zu erfassen. Siehe dazu auch note/1453047 im Friedhof Sihlfeld...

Another mapping nightmare. Technically that's the same fountain as 587.1, but I'm not sure if there is a separate drinking water pipe from valve 587.1, or if it's just the drain water. Hopefully I'll have a look at this later today, I'll reconsider it then.

Welcome to Zürich. Please check the existing map, your software, your sense of orientation, and your eyes. We have Open Government Data in Zürich, and all three Fountains at Beckenhof-Park are mapped. And I surveyed 85% of the city in the last 12 months, just to make sure they didn't mess up anything. Duplicate removed. Thank you for your understanding.

Oh... dafür war eigentlich building:use gedacht… siehe building:use=*

Danke, war meine Vermutung. Etliche dieser Waldbrunnen hängen nicht am Quellwassernetz, sondern direkt an einer Brunnenstube, daher schwankt die Qualität des Wassers.

Bin durch mit der Überarbeitung, Db konnte ich als 'railway' problemlos auf PTv2 und railway=stop korrigieren; bei SR und PB gibt es das Problem, dass funicular nicht als Routentyp vorgesehen ist; hab es jetzt mal bei station für die Endpunkte und halt für die Zwischenstationen geändert.

Dürfte ich dich freundlich aber bestimmt, zu etwas genauerem Arbeiten bitten. shop=ticket ist sicher kein Billettautomat, sondern eine Verkausstelle. Zudem enferne ich wiederholt doppelte Hydranten, und Briefeinwürfe. Falls dies an maps.me liegt, würde ich dir dringend ans Herz legen zu Vespucci zu wechseln. Danke schön.

Der Kommentar zielt völlig an der Sache vorbei, der tag ist und bleibt ohnehin Metzgerei. Und Metzgereien dürfen (zumindest auf Stadtgebiet) ohnehin nicht selber schlachten, das darf nur die SBZ auf dem Schlachthofareal. Aber egal: nächstes Mal bitte selber den alten Namen ins Feld old_name verschieben. Danke.

Nochmals im Detail: die Hofwiesenstrasse ist mit SSV 2.13 (Verbot für Motorwagen und Motorräder; motorcar & motorcycle) gekennzeichnet; die Zusatztafel erlaubt ÖV und Zubringerdienst (destination), darunter die Zufahrt zum Mobility-Standort.