Please revert all your changes in which you added non-existent street names in honor of non-existent people.

Cześć!
Twoja pieczołowita praca nad (m.in.) zmapowaniem terenu przy ul. Obrońców Wybrzeża jest najwyżej jakości i robi duże wrażenie. Chciałbym jednak poruszyć kwestię nieformalnych ścieżek (tzw. przedeptów); czy nie uważasz, że również stanowią dane, które powinniśmy w miarę możliwości wiernie oddać? Myślę, że rozwiązaniem sytuacji, gdy taka ścieżka spotyka się z ruchliwą jezdnią może być umieszczenie noexit=yes na końcu, gdyż z punktu widzenia prawa przejścia dalej nie ma. Napisz proszę, co o tym myślisz. Pozdrawiam

Cześć,
jak chodzi o Wzgórze Trzech Panów, jest to dawna nazwa dzisiejszej Głowicy - to dokładnie ten sam szczyt.
Pozdrawiam

Cześć! Dzięki za zwrócenie uwagi. Zmylił mnie widok z peronu. Poprawiłem

Cześć, aby uniknąć nieporozumień proponuję przyjąć za źródło dla granic dzielnic na terenie miasta Gdańska tę mapę, gdzie przebieg granicy można prześledzić co do krawędzi działki: https://mapa.gdansk.gda.pl/ipg/app/index
Granice te zaimportowałem z danych Wydziału Geodezji UMG: https://www.gdansk.pl/otwarte-dane?show=byGroup&id=dane-przestrzenne
Pozdrawiam

This change does not seem correct, as adjacent entrances are all at number 16.

Sorry for the mistake. Fixed.

Cześć. Tak, byłem osobiście w miejscu, gdzie linia "wchodzi w ziemię" od strony miasta, na kilka dni przed edycją. Niestety nie wiem jak wygląda odcinek między sadem a stacją elektroenergetyczną przy Smolnej, dlatego zostawiłem po staremu.

Przeprowadziłem kilka modyfikacji w Trójmieście i tę uważam za najmniej kontrowersyjną - mamy tu wszak do czynienia z najkrótszą trasą łączącą Obwodnicę Trójmiasta z centrum Gdyni, z pewnością o znaczeniu wykraczającym poza komunikację Witomina z sąsiednimi dzielnicami. Z tego też powodu obecnie przygotowywana jest obwodnica Witomina, po której ukończeniu ciąg stanie się nie tylko najkrótszą, ale też najszybszą trasą.

Cześć,
dzięki za zwrócenie uwagi, poprawiłem.

Cześć!
Dzięki za zwrócenie uwagi. Zmieniłem z powrotem na "pedestrian".