Die Gleisanlagen wurden hier offenbar wesentlich verändert, ein neuer Bahnsteig ist im Bau. Siehe https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?003,10002414

In diesem Bereich liegt laut örtlichen Schildern das "Naturreservat 'Am Froschweiher'", dessen genaue Grenzen jedoch noch zu ermitteln sind.

Die Stromleitung existiert nicht mehr, dafür steht hier nun eine große Halle (siehe auch https://youtu.be/gNMCNqV1Juc?t=1552).

In diesem Bereich fehlt zwischen den beiden eingezeichneten Gleisen noch ein zusätzliches Gleis, das anhand von Luftbildern nicht klar ersichtlich ist. (Mapillary-Bilder stehen zur Verfügung.)

Der Betriebsbahnhof scheint, gegenüber der tatsächlichen Lage, um rund 100 Meter nach Norden verschoben.

Dieser Bahnsteig zieht sich ein Stück nach Westen, ungefähr bis zum Ende des Mittelbahnsteigs.

Bahnsteig und Zuwegungen wurden umgebaut, ungefähr in diesem Bereich liegt ein neuer Zugang. Daneben wurde eine Lärmschutzwand aufgebaut.

Im Bahnhof sollen im Herbst 2020 Überholgleise auf 740 Meter Nutzlänge verlängert worden sein.

Dieses Reisezentrum soll Ende März 2020 geschlossen und durch eine Agentur mit DB-Lizenz ersetzt worden sein.

In diesem Bereich, beim Bahnkilometer 89,0, soll ein GSM-R-Funkmast errichtet werden (https://www.eba.bund.de/SharedDocs/Downloads/DE/PF/Screening/Niedersachsen/NI064.pdf?__blob=publicationFile&v=2)