Ok, mach das so, aber kannst du sie irgendwie benennen, damit man die nicht mit der richtigen Linie 180 verwechselt?

Es geht um diese hier:
relation/12822190

Hallo Bernward1

Auch ist eine der von dem User angelegte Route, der 180 ist bereits neu erfasst, diese Relation sollte man ebenfalls entfernen.

https://www.vrminfo.de/fileadmin/data/pdf/fahrplanbuecher/2025/117_2025-08-18.pdf

Hier gab es wohl einen Tippfehler, in Rengsdorf fährt der Bus 117 ;-)

Der wird erfasst

Mir ging es nur um den Typo, da mir der Name ungewöhnlich erscheint.

Und eine Buslinie im Westerwald korrekt zu erfassen, ist etwas schwierig, da die schon mal Schlenker in die Dörfer machen.

Ich werde aber weiterhin versuchen, gefundene Haltestellen den korrekten Linien zuzuordnen.

Pudenbach klingt etwas falsch, versuche es mal mit Puderbach

Hallo mueschel

Ich gehe davon aus, du hast die Diskusion gelesen.

in diesem Fall ging es nicht um ownership=private sondern darum diesen Weg unsichtbar zu machen.

Da der Weg eine Sackgasse ist, laut Eigentümer auch nicht sichtbar ist, kann das durchaus auch so belassen.

Mir ist es egal, die weitere Diskussion überlasse ich dir

Um den Zaun zu erfassen, würde ich hier beginnen:
osm.wiki/DE:Beginners%27_guide

Bei Problemen bitte melden

Dann zeichne bitte den Zaun ein, den kann man auf Luftbildern nicht erkennen, die Bilder sind von 2023.
Das würde schon mal helfen, aber nur für Kartennutzer.

Und wenn die sich auf Komoot berufen, ist das für OSM ziemlich irrelevant, wir sind nur die Datenerfasser, was der Auswerter, also Komoot damit macht, ist dessen Sache.

Unter dem Straßenschild befindet sich ein Wanderwegweiser, der zum Mückensee weist. Der Wegweiser ist auf Googlemaps noch besser zu erkennen, auch das wandernde Männchen darauf. Dahin wollte ich aber nicht verlinken.

Ich habe das Originalbild hier ;-)

Ich habe den Weg ausgeblendet, solange der noch auf irgendwelchen Quellen, hier die Radarbilder und vor Ort eventuell rudimentär erkennbar ist. Ganz einfach, damit den nicht irgendjemand wieder neu erfasst, aber das habe ich bereits erklärt.
Bitte belasse es dabei!

Und wie ebenso geschrieben, damit niemand dort rumläuft hilft nur ein Zaun.

Zum Thema Lizenzumstellung hier noch ein Link:
osm.wiki/DE:User:Tirkon/ODbL-License:_How_to_avoid_Trash_Mapping

Achso, und solange es den Wegweiser an der Eitorfer Straße gibt, siehe Link unten, wird man Wanderer nicht abhalten können.

https://www.mapillary.com/app/user/bernd1960?lat=50.683092247624415&lng=7.433319619249573&z=19.48268165909942&pKey=693664526511885&focus=photo&x=0.8720491859036137&y=0.3624949020624575&zoom=3

Hallo, willkommen bei OpenStreetMap

Dieser Weg ist vielleicht nicht in offiziellen Daten erfasst, siehe das jetzt verwendbare RLP-ALKIS, aber er ist auf den ebenso verwendbaren Radarbildern erkennbar. Würde der Weg jetzt gelöscht, würde er wahrscheinlich zeitnah wieder in irgendeiner Form erfasst, dann aber ohne korrekte Eigenschaften.

Ich mache aber einen Vorschlag zur Güte, der Weg wird in den Daten versteckt mit razed:highway und einer entsprechenden description.

Damit hält man zwar keine Fussgänger ab, aber zumindest Komoot routet dann nicht mehr darüber zum See, da helfen nur Zäune.

An dem Highlight von Komoot können wir bezüglich des Sees nicht ändern, aber die haben für solche Fälle eine Hotline.

Und das der See einen Namen bekommen hat, liegt wohl daran das jemand ortskundig war. Den Namen habe ich damals nach Rücksprache mit den Ersterfasser übernommen, der wollte aber der Lizenzumstellung nicht zustimmen.

Und das manche - viele - Seen keinen Namen haben, liegt daran, wir brauchen eine verwendbare Quelle.

Hallo Vadder Tom

willkommen bei OpenStreetMap und vielen Dank für deinen Beitrag.

Leider ist die Änderung in jetziger Form nicht verwendbar, da du aus dem Weg eine Hecke gemach hast. ;-)
barrier=* als Barriere ist ein Punkt als Teil des Weges mit passenden Eigenschaften bezüglich der Passierbarkeit.

Besser ist es in solchen Fällen den Weg mit disused:highway=track auszublenden.

trail_visibility=very_bad oder invisible zu verwenden wäre auch möglich, aber das sperrt den Weg nicht komplett, in Karten wird der weiterhin sichtbar sein.

access=unknown ist eine interessante Idee, aber der Weg verliert ja nicht seine Berechtigungen, die hier sowieso irrelevant sind, da der Weg mitten Wald liegt.

Dadurch bleibt der Weg in den Daten als solcher zu erkennen

Ich werde disused:highway setzen und die access-Regeln bearbeiten.

Trotzdem viel Spaß beim Mappen

Hallo, willkommen bei OpenStreetMap und vielen Dank für deine Beiträge zu den Daten.

Ich habe oberhalb deiner Änderung auch die anderen Teilstücke des Baches entsprechend bis nach Weyerbusch geändert, zum Glück war an Teilstrecken der Nane Birnbach eingetragen.

Schau bitte mal drüber, ob das so stimmt, ich kenne nicht alle Bäche in der Region ;-)

Weiterhin viel Spaß beim Mappen und bei Fragen kannst du einfach eine Nachricht schicken

Bernd

Und für die Dönerbude in Hausnummer 133 gilt das Geschreibsel von oben auch, da ist seit Juni 2025 etwas anderes drin

https://www.mapillary.com/app/user/bernd1960?lat=50.516186800000014&lng=7.30634770000006

Hallo Dennis,

du hast mit diesem Changeset POIs entfernt, ich bin nur zufällig darauf gestoßen.

Das ist in Zeiten von StreetComplete eine schlechte Idee, besser wäre shop=vacant oder shop=disused zu setzen, da SC bei solchen Sachen immer wieder nachfragt und man neue Geschäfte dann zeitnah erfassen kann.
In Haus Hauptstraße 142 ist seit mindestens Juni 2025 ein Hörgerateakustiker, den trage ich nach.

https://www.mapillary.com/app/user/bernd1960?lat=50.516062217685146&lng=7.306576306060606&z=18.002058557365068&pKey=1771413896920331&focus=photo&x=0.1946829585336305&y=0.4719484381042219&zoom=2.2128883774453394

Hallo Bern Hard,

ich habe das Gebäude, auch wenn es auf Luftbildern nicht erkennbar ist, eingetragen. Das kann man durchaus machen, geht aber wohl nicht mit Everydoor. Ich habe deine Daten an das Gebäude übertragen, Verfeinereungen kann man später machen, schau bitte noch mal drüber

Ich hatte es übrigens vor ein paar Wochen bereits gesehen, aber ignoriert.

Bernd

Hallo, ich habe hier noch ein paar Korrekturen vorgenommen.

Dadurch das der kurze Weg zwischen der Barbarastraße und der L254 gelöscht wurde, hing das Ende des Feldwegs und der vereinsamte Poller in der Luft. Ich habe beides behoben.

Hi,
ich könnte jetzt mit einem Luftbild kontern, da ist der Radweg so wie erfasst erkennbar. ;-)

Die rote Pflasterung war mal der Radweg. Radfahrer sind dort nur noch geduldet, da keinerlei Schilder dort stehen, es ist also kein bicycle=yes.

Bei Unfällen mit Fußgängern ist der Radfahrer immer dran :(

Solche Überbleibsel gibt es in der ganzen Stadt, ich habe einige davon in den letzten Jahren befahren und zumindest gesehen. Ich tendiere bei solchen Wegen mittlerweile dazu, sie nicht mehr für Radverkehr zu erfassen, besonders dann wenn parallel Radstreifen auf der Straße sind, wie hier bis kurz hinter der Haltestelle der Fall.

Grundsätzlich sind mir solche Wege ziemlich egal, aber man sollte sie nicht systematisch falsch erfassen.