JKA-062 (balra) és JKA-066 (jobbra)

via StreetComplete 57.0

In context of overlay "Things" – inside: MÁV [JKA-061] (Transit Ticket Vending Machine) – node/5916174872 via StreetComplete 57.0:

JKA-594

In context of overlay "Things" – inside: MÁV (Transit Ticket Vending Machine) – node/2477271548 via StreetComplete 57.0:

JKA-393

8 darab automata, a vágányok felé nézve sorrendben:
JKA-523 (kártya) | JKA-131
JKA-132 | JKA-524 (kártya)
JKA-599 (kártya) | JKA-331
JKA-595 (kártya) | JKA-596 (kártya)

via StreetComplete 57.1

Alagsori szinten a mosdók és csomagmegőrzők közti automaták balról jobbra:
JKA-280
JKA-281
JKA-282
JKA-553
JKA-554
JKA-555
JKA-556
Utolsó 4 csak kártyás.

via StreetComplete 57.1

Tata állomás kedőponti végében feltűnt, hogy habár a vonaton voltam, a helymeghatározás (a megelőző szakaszhoz képest) elég messze jelölt a felrajzolt vasúthoz képest.
Ez az útvonal Tata (kiz.) - Tatabánya (bez.) vonalszakasz bal vágány mérését tartalmazza.
A nyomvonalat össze szeretném hasonlítani a térképelemekkel, műholdképekkel és egyéb más adatokkal.

via StreetComplete 57.1

GPS Trace: @balint36/traces/11301966

Ebből a sarokból indul a kerítés

via StreetComplete 56.1

A Szondi utca kis rövid szakasza a Teréz körútnál (way/262026865) úgy van jelölve, hogy délnyugati irányban egyirányú.
Ez az egyirányú szakasz alapján a térképen az látszik, hogy a Szondi utca elejéről (way/25094694) a Teréz körútra csak jobb irányba (az Oktogon felé) lehet kanyarodni, balra (a Nyugati felé) pedig nem.
Ez a forgalmi rend a valóságban is így van? A Szondi utca első szakaszán valóban korlátozva vannak a kanyarodási lehetőségek?

Az infós táblához itthagyom, ha géphez jutok, letárom.

via StreetComplete 56.1

Attached photo(s):
https://westnordost.de/p/195908.jpg