Benvenuto OMLA, vedo che è il tuo primo contributo.
Hai richiesto il controllo delle modifiche, innanzitutto ti chiedo di fare 1 - 2 modifiche e salvare, è più semplice controllare e darti consigli, come prima modifica è positiva perché aggiunge informazioni importanti. Un utente aveva già corretto via S. Girolamo, eliminandone la maggior parte, perché si sovrapponeva ad una via già esistente, io ho ripristinato la via eliminando la sovrapposizione e migliorato altre piccole imprecisioni, se controlli come sono ora gli elementi da te inseriti ti può aiutare a migliorare. I consigli principali sono:
- nei nomi non si mettono abbreviazioni e si inserisce anche il qualificatore (Via San Girolamo e Fosso Cavarello, per il collegamento a piedi tra Via San Girolamo e Strada San Girolamo non so come è definito, se non ha un nome proprio va tolto il nome),
- il supporto ponte è un'informazione in più per indicare la posizione dei piloni di supporto, il materiale, ecc. e si inserisce di solito quando si disegna l'area occupata dal ponte con etichetta man_made=bridge, ma è essenziale aggiungere nel tratto di strada che percorre il ponte le etichette bridge=yes e layer=1
- quando si inseriscono le strade fare attenzione a non sovrapporle ad altri elementi, l'ultimo (o il primo) nodo va collegato solo ad altri elementi highway.
- prima di salvare se vengono segnalati errori cerca di correggerli
Infine ti consiglio di guardare osm.wiki/IT:Glossario_OSM per informazioni su come mappare gli elementi

Salve Osric73, dato che stai inserendo strade di campagna ti consiglio di guardare la pagina highway=track (metto la versione inglese perché la versione in italiano è da completare), così potresti aggiungere altri dettagli utili come tracktipe (da 1 a 5, dove 1 è una strada molto compatta e liscia, io metto 3 quando già è difficoltoso andare se non con un fuoristrada) e surface, per specificare il tipo di fondo

Benvenuto Osric73, la modifica è inserita correttamente, l'unico dubbio potrebbe essere sul nome della strada, di solito inizia con il qualificatore (Strada di xxx, Via xxx, Località xxx, ecc.), se c'è un cartello si mette quanto scritto sul cartello, non escludo comunque che quello inserito sia completo perché dipende dai comuni

Buongiorno Mario e benvenuto!
Ho controllato la tua prima modifica, l'unico consiglio che posso darti è riguardo l'inserimento del numero civico, per la legge italiana il numero identifica l'accesso, non l'edificio, per cui normalmente lo inseriamo con un punto singolo in prossimità dell'ingresso, sul bordo dell'edificio, per informazioni dettagliate vedi osm.wiki/IT:Addresses#Regole_specifiche_per_l'Italia

Salve santorellidigitale, benvenuto in OSM, grazie di contribuire alla 'nostra' mappa.
Probabilmente per errore hai raddrizzato il percorso del fosso che corre nei pressi degli edifici che hai aggiunto, vedo che usi Josm e ci sono delle scorciatoie da tastiera per molte funzioni, penso tu abbia premuto il tasto L inavvertitamente dopo aver selezionato il fosso. L'ho ripristinato, fortunatamente Josm consente di fare facilmente molte operazioni, anche correggere errori :-)

P.S. È comunque meglio averla, anche se non inserita in modo perfetto, che non averla, è un consiglio per avere un'informazione utilizzabile al massimo per la normativa presente in Italia

Ciao peraz,
in Italia la numerazione dei civici è applicata su ciascun ingresso dell'edificio, quindi il modo corretto di inserirla è aggiungendo un punto con le etichette addr:* posizionato in corrispondenza dell'ingresso o del cancello esterno se presente. Trovi maggiori informazioni su osm.wiki/IT:Addresses#Regole_specifiche_per_l'Italia

Benvenuto in OSM.
Ho aggiunto il nome alla via inserita, da quanto ho capito anche quella traversa si chiama Via delle Palme

Benvenuto Carlo, grazie alle tue note è stato possibile migliorare la mappa della zona. Ho modificato la chiesa che hai inserito per rispecchiare lo stato di rovine, altrimenti sembra una chiesa in esercizio

Thanks Marek-M, I'll remove these ways, I used as reference and forgot to remove it before to load data

Ciao, ho aggiunto il sentiero sulla base della traccia e dei dati forniti dalla Sosec (CAI), ho inserito la scala di difficoltà purtroppo non ho indicazioni sulla visibilità

Nellee carte catastali e nella carta IGM è staccato, mentre in tutte le altre diciture lo trovo attaccato, anche in denominazioni ufficiali. La mia impressione è che la versione staccata era usata in passato e pian piano si è passati alla versione con le 2 parole unite, più rispondente al normale uso nella lingua parlata, le carte invece spesso vengono aggiornate per le geometrie ma i toponimi vengono recuperati dalla versione precedente. La modifica fatta uniforma la dicitura alle presenti in OSM quindi va bene, anche se la precedente non era errata.

Hello André, welcome to OpenStreetMap and thanks for your first contribution.
Please note that each element should be given labels indicating the type of object, putting only the name on other elements could be confusing. Now I created the element "place=isolated_dwelling" called Arcalena

Benvenuto in OpenStreetMap ProCivMik, vedo che sei alla prima modica.
La strada era già indicata come accesso privato ed è mappata sia la recinzione che i cancelli per accedere. Se non fa parte di Via delle Crocerossine, ossia gli edifici non hanno numerazione riferita a quella via, va lasciata senza nome o cambiato con quello corretto, altrimenti era corretto prima, "Viabilità privata" non può essere un nome

Ciao Tommaso, vedo che sei alla prima modifica, benvenuto!
Per meglio descrivere la croce che hai inserito sarebbe meglio aggiungere un tag specifico per le croci, se si tratta di una croce di molti anni fa vedi osm.wiki/Tag%3Ahistoric%3Dwayside_cross, altrimenti se non ha un rilievo storico vedi man_made=cross

Benvenuto e grazie per la tua prima modifica. Mettendo access=no significa che nessuno può accedere in nessun modo. Dato che hai inserito 2 sbarre probabilmente non si può accedere nel tratto compreso, che sarebbe access=private. Se poi a piedi o in bicicletta fosse consentito passare anche con la sbarra chiusa si può aggiungere foot=yes ed eventualmente bicycle=yes. Per info vedi osm.wiki/IT:Key:access

Benvenuto Michele, solo l'etichetta name non è sufficiente per descrivere l'oggetto in OSM, ho aggiunto l'etichetta per il sito produttivo e altri dettagli

Visto che il progetto parla di soluzione di criticità in 11 punti del tracciato esistente ho rimosso il nuovo tracciato ipotizzato

Salve GabriRuflex,
non so quale miglioramento nella rappresentazione grafica hai apportato, mi sembra di vedere essenzialmente il cambio dell'operator da "RFI" a "Rete Ferroviaria Italiana". Vorrei ricordarti che la rappresentazione grafica non è un parametro da considerare nella mappatura perché ci sono diverse rappresentazioni con gli stessi dati, inoltre la pagina osm.wiki/Italy/Ferrovie per operator riporta come esempio "RFI", quindi non vedo il motivo di cambiarlo

Ok, la situazione mi sembra ben visibile dalle foto aeree Bing, innanzitutto non è un parcheggio per moto come avevi indicato ma per auto, poi da un lato ci sono linee per parcheggiare lungo la strada e dal lato opposto c'è uno slargo più ampio dove si parcheggia in senso perpendicolare alla strada, confermi? Ho creato un parcheggio vero e proprio nello slargo e aggiunto la chiave parking:lane per il tratto di strada con il parcheggio a lato