OOps, my comment should not be on the chgset, but the way

This should be cut up to make the right hand part a separate island "Lindhard Ø"

Please note that the correct names (greenlandic and danish) were put at a point in the glacier area a couple of years ago for later multipolygon rendering. Similarly for other glaciers in the area....

Åh, regnearket havde smækket stort begyndelsesbogstav på source...

OK, tak, du har rettet til name:da, men osse noget andet, som jeg ikke lige kan se, hvad er, og derfor risikerer at gentage :-)

Åh, slåfejl. Tak!

Hi are you able to give the ice free area that includes way/173093347 the name Moltke Nunatak? I imported point coordinates, but the name has to be assigned to the area and not the point. Two actual peaks Stenen and Milepælen are in the area..

Å, det er lidt ligesom den danske adressedatabase. Der er der osse en masse uofficielle, der kun giver mening ved opslag i kilden. Men netop 'ref' havde jeg overset, tak....

Btw: Lots of placenames here https://data.geus.dk/geusmap/?mapname=stednavnedb#baslay=&optlay=&extent=218587.77130888327,8078602.178490916,430711.47745123965,8168358.768644856&layers=grl_geus_north_east_higgins_map

You use english names for "name". The names are Hovgaard Ø, Lynn Ø, Dijmpna Sund, Hekla Sund. Dijmphna Sund is only the part between Hovgaard and Lynn. But it is good to get names on geographical items...

Super!

It is a little tricky and there is probably a better way to fully identify them. These are not just cairs/heaps of stones, but there are markers showing them s borders to Unesco World Heritage site 1149. Moreover osme of them are at peaks, so markup is a mixture of three things.

The best might actulally be to separate the marking of those points:
... Those which are peaks as such with names and elevation.
... On all of the points simply cairn
... and on all of them boundary=marker with Unesco World Heritage as name.

I may have supplementary details and possibly some changes for he last point when I revisit the site in october.
But please feel free to correct..

Netop hvad jeg ville diskutere. Er en ændring permanent eller temporær. Den blå hal er - siden i forgårs - væk. Til gengæld er der i nærheden nye bygninger, som jeg har tegnet ind, men som endnu ikke figurerer, heller ikke på SDFE Quick. Så hvad er vigtigst? Et luftfoto fra 'engang' eller de faktiske fysiske forhold?

I kan bare bakke alle mine ændringer fra krydset og så gøre det korrekt. Det her er det mest bøvlede og utaknemlige, jeg hidtil er rendt ud i med OSM. Husk blot én ting: Vejenes forløb og den måde, de skiller sig ud på er korrekt nu...

Jeg synes ikke det er smart at markere tidligere og fjernede vejarbejder fra en genetableret mark. Fortryder, at jeg i det hele taget prøvede at opdatere krydset til færdigt. Skulle ellers mene, at nu ligger alle veje korrekt, men der kan suppleres med vejnumre og andet luksus. Kan jeg evt. rulle alle mine ændringer tilbage, så nogen, der er dygtigere end mig kan gøre det teknisk rigtigt? Så skal jeg nok nøjes med at se efter, om det også passer med de faktiske fysiske forhold. Lidt træls, altså.....

Det ved jeg ikke, for det har jeg ikke set/lavet. Der er åbenbart lagt manage mange detaljer på. Jeg kan nu se, at i stedet fro at rette, var jeg kommet meget nemmere over det ved at slette hele baduljen og så genoptegne de nye spor fra begyndelsen..

Tak, den der har jeg ikke været obs på, da jeg åbnede/flyttede.

Se, nu har jeg fjernet vejarbejdet og åbnet det. I eftermiddag, når jeg skal til København, stopper jeg og fotograferer/afluser (samtidig med at trafikstyringen på lysreguleringen som det sidste sættes i drift).......

Tak, som du kan gætte var i Sverige og på stedet torsdag. Jeg har fjernet mit fix/startpunkt og benyttet lejligheden til at læse op på hvilke gravsteder,der bør være markeret. Tak for kompletteringen.

Jep, jeg sætter lige vejoverflader på...