Automaticky importovat z katastra neviem ani ja (plugin do JOSM uz tusim nefunguje). Da sa importovat z inych zdrojov budov, ale tam tiez nie som spokojny s presnostou.

Minimalne sa vsak da podlozit ako vrstva a obkreslovat rucne priamo v JOSM, zrejme aj v iD. Ak tam taku vrstvu nevidite, poslem Vam adresu.

Dobre, dakujem.

Dakujem, dala by sa pridat aj cesta, ktora ide k tomuto parkovisku?
A je na tom parkovisku sukromny pristup?

Otazka cie miesto servisu zrazu moze byt v dome parkovisko. No treba to tam preverit.

Zdravim.
Preco by C a D neboli spravne? A kde akoze koncia ked nie su po celej dlzke? Ved to vyzera zamerne tak postavene, ze je to cele jedno velke nastupiste.
Elektrickove tak mozu byt dlhe ale autobusove nie? Nerozumiem v com je problem.
A "ako sa zobrazuje v mapach" (akych?) nemusi byt relevantne, potrebujem vediet aka znacka ci rozmer je nespravne.

Bez leteckych snimok je to aj tak vsetko uplne docasne (velkosti nemusia sediet) a budeme to este upresnovat.

Nemyslim si, ze som priechod
node/5364647042 zrusil, stale je tam priechod so semaforom (crossing=traffic_signals). Co mu chyba?

Ak chcete tak to urobte, tych dojazdov je vsak dost vela po Bratislave a variantov tras bude dost. Len teda kym relaciu neozivite odstanenim tych prefixov disused: tak je zbytocne ich menit na trasy ktorymi nechodili.

To je ale chyba mapy, asi zatial nevykresluje tuto hodnotu. To neznamena, ze sa ma kvoli mape (a ktorej? napr. OsmAnd ju zobrazoval) ohybat znacka. To je v OSM zakazane.

Takze aky je dobry dovod?

Chapem, zapisal som len route_ref na zastavku, podla toho, ze bola v relacii linky. Ale nemenil som relaciu, ktora teda bola nespravna uz pred tymito zmenami. Dakujem za opravu.

AD1/ ak ste to urobili Vy a nie POI importer, potom dufam, ze ste sa poucili a uz to tak nebudete robit.
AD2/ revertovanie nie je pre vyvolenych, ak teda pod tym nechapete pouzivanie JOSM s prislusnym pluginom. Ale samozrejme nemal by to pouzivat hocikto halabala.
AD3/ suhlasim, neviem nakolko su boxy v OSM uzitocne, ale asi dost, ked na ne vo svete zavideli znacku. Ale nespoliehal by som sa napr. cisto na mapu na stranke Packety, ktora podla mna napr. nevie navigovat (napr. chodca). Takze napr. nevidiaci pouzivatel sa k boxu nedostane. Ale pomocou OSM ano. A divili by ste sa ako nepresne su polohy boxov, napr. niektore Alzaboxy su na ich mape tak zle, ze ak na to miesto pridete, box nenajdete. Preto je smutne, ak to mame v OSM spravnejsie (lebo sme box videli) a potom to niekto automaticky prepise na horsie udaje.
Samozrejme pridanie boxu, ktory nam chyba, je prinosom, mozeme ho vzdy vylepsit. Vadilo mi len ponicenie existujucich, co bolo zbytocne.
Chapem, ze motivacia bola dobra, len realizacia bola horsia.

AD4/ ano, je to v OSM komplikovane, tiez sa mi nepaci vsetok ten chaos so znackami.

Nepochybne pride niekto a zase to spravi. Aj uz rovnako nedavno spravil s nabijacimi stanicami.

Ja neviem kto za POI Importerom stoji, tak to neviem ovplyvnit. Ale pisete, ze ten nastroj za to ani nemoze, ze cast skod mate na svedomi Vy nespravnym postupom. Tak mozno ani nie je co riesit.

Tie detaily obytnej zony podstatne su, z tej znacky vyplyvaju nejake zakonne pravidla. Napriklad maximalna rychlost. Takze ak tam je, treba ju zohladnit. Ci tam niekto byva nie je podstatne, to je asi vecou spravcu cesty.
Jedine, ze by ste namiesto highway=living_street navrhovali spravit highway=service + living_street=yes , podla living_street=* .

Ten mur mozeme zakreslit ciastocne a co je za domom nechame otvorene s fixme.

Ten plot zapadne od budovy 7047 celom vidno, mozem ho dokreslit.

A na tu cestu way/92203091 k BSP som sa pytal, ze preco zmena na service ? Uz tam nie je znacka obytnej zony?

Prosim piste lepsie popisy sad zmien: osm.wiki/Cs:Dobr%C3%A9_koment%C3%A1%C5%99e_sad_zm%C4%9Bn

Ach, ale ten Merkury Market je uplne zniceny, na relaciu obchodu sa zlucili aj znacky (napr. odlisne adresy budov), ktore mali zostat na povodnych budovach. Zrejme vytvor editora iD. A obchod mal byt na obryse okolo tych 3 budov. V pripade dotykajucich sa budov je dost problematicke zjednotit ich do relacie, lepsi je obrys.

Opravil som: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=170694314 .

Ja verim, ze to uz coskoro oznacia ako cyklocestu, rozporujem len jej oznacenie ako cyklocestu 10 mesiacov dopredu :)

Ano, ak uz je cesta schodna pre chodcov, nevidim problem v jej docasnom oznaceni ako highway=footway a ponechani znacky construction=cycleway (aj ked tu hrozi, ze to niekto iniciativny odmaze ako chybu, ked uz nie je highway=construction). Alebo nieco ine ako construction:highway=cycleway. Keby tento prechodny stav trval par dni, tak mi je to jedno, ale bavime sa o 10 mesiacoch, kedy bola skrz Petrzalku neexistujuca cesta.

No pride mi divne, ze urobite stovky sad zmien s nastrojom ktory nepoznate a vobec si na prvych sadach neskontrolujete co to robi. Tu nejde len o udaje, ale aj proces ako divne ten POI importer funguje (maze existujuce body a nahradzuje novymi, ci dokonca to rozdeluje do roznych sad zmien).

Kedze Vy ste pre opravu situacie neurobili nic (mohli ste si to revertnut vsetko aj sam), a nechate napravu na nas, tak sa necudujte, ze mame komentare. A to som okomentoval len ked som narazil na novy typ skody, ktory ste sposobili. Nekomentujem kazdu sadu zmien.

Zdravim, ten nazov Manta Ray je tam naozaj po anglicky?

Ten smetny kos ale nie je waste_disposal, cize velky kontajner pre bytovku. Cize nemusia k nemu nutne chodit ludia z domu 7599/28. Ten pas ineho asfaltu vidim, ale to este neznamena, ze je pre chodcov. Rovnaky je aj na druhej strane cesty a tam ste chodnik nevyrobili.

Ak by tam ale aj bol chodnik, ale kedze nie je oddeleny od cesty, tak by sa znacil inak, nie ako samostatna ciara footway. Myslim, ze bol k tomu na wiki obrazok, ale teraz to neviem najst.

Je vela typov spomalovacov, treba si to pozriet na traffic_calming=* . Treba to rozlisovat, lebo nie vsetky spomaluju vsetky typy vozidiel. Napr. cushion nebrzi autobus (vozidla so sirokym rozchodom), ale auta ano. Hump brzdi aj bus.

Chapem ten pracovny nazov. Preto som to nedal do old_name, kedze sa to tak nikdy nevolalo. proposed:name bol docasny pokus, ale to plati pre buducnost, nie minulost. Zmenil som na was:name. Aka je lepsia znacka pre "pracovny nazov"?

OSM sa vsak neriadi DPP ci inymi lokalnymi predpismi (samozrejme bolo by vhodne, keby tam co najviac zhoda bola, aby ludia vedeli mapu intuitivne pouzit). Ci ma zastavit celo vozidla pred oznacnikom alebo niekde inde nema zatial ziadny vplyv na to, kde ma byt v OSM umiestneny bod stop_position.
V anglickej verzii stranky pre stop_position o tom ludia diskutuju: osm.wiki/Talk:Tag:public_transport%3Dstop_position .
Ze ma byt bod v OSM tam, kde zastavi celo vozidla, je uvedene len v ceskej verzii wiki osm.wiki/Cs:Tag:railway%3Dtram_stop . Cize ak je to dohoda v CR, tak OK, ale nezavadzajte to do zvysku sveta, kde takato dohoda nie je.

Neviem ako to suvisi s Overpass, ale ak su vsetky slovenske adresy na uzemi Slovenska a hranicu Slovenska mame v OSM spravne, tak asi nie je potrebny. Ja len aby sme tie adresy mali vsade konzistentne. Ak Dodka presvedcite aby to negeneroval, nemam s tym problem. Dakujem