abrensch's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 77743258 | Hatte ich an changeset/76870509 (den Du nicht beantwortet hast) ausführlich geschrieben |
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| 77339055 | Hallo MysticFire, hier hast Du beim Kreiselumbau ein Stück Einbahnstrasse stehen lassen, was da so nicht hin gehört: Gruss, Arndt |
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| 63149642 | Hallo bilderhobbit, ist die L415 Hastener Strasse in Remscheid wieder frei? Danke und Gruss, Arndt |
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| 76870509 | hab' das access=bicycle;psv;foot wieder entfernt... |
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| 77398183 | Hallo JohnnyDoes, die Abbiegespur wird so aber nicht gerouted, denn sie ist durch eine TR verboten. Gruss, Arndt |
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| 77198226 | Hallo Scuparius, irgendwie entspricht das hier: noch nicht ganz dem hier: Geht bestimmt mit deutlich weniger Turn-Restrictions... Gruss, Arndt |
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| 77691555 | ... hast Du selbst fotografiert :-) Gruss, Arndt |
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| 76723365 | hab's dann mal ffür Dich repariert... |
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| 77388631 | Hallo dgdg, meinst Du das hier ("bis Ende November"):
Kurzfristige Sperrungen kommentarlos eintragen macht Deinen Mitstreitern das Leben nicht leicht. Deine Sperrung in Odenhausen scheint mir auch eher kurzfristig (und hat auch keinen Änderungskommentar!) weil sie zur Winterpause öffnen soll. Wäre toll wenn Du in den Änderungssatz-Kommentaren etwas von Deinem Wissen hinterlassen würdest, und möglichst solche Sperrungen unter 6 Wochen mit nur kurzen Umleitungen garnicht eintragen. Danke und Gruss, Arndt |
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| 77375190 | > was genau meinst du mit Frage 2? Du hast ein Stück der alten B50 als razed:highway getagged. Damit ist das auch für Radfaher und Fussgänger nicht routbar. Weil die B50n motorroad=yes ist, ist damit die B50 am Übergang zur B50n für Radfahrer jetzt Sackgasse. |
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| 77375190 | Hallo ma-rt-in, 2 Fragen zur Freigabe des Hohmoselübergangs: - bleiben die Sperrungen am Anschluss Longkamp bestehen, oder hast Du sie nur vergessen? - Ist am Anschluss zur B50 alt wirklich auch für Radfahrer/Fussgänger kein Durchkommen zur alten B50 ? Danke und Gruss, Arndt |
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| 76802384 | ich lösche die lift_gates dann mal.. |
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| 76952941 | Hallo Fibi02, Du hast diese Umkehrspur auf motor_vehicle=bus gesetzt, d.h. Autos dürfen dort nicht mehr umkehren: ist das tatsächlich so gemeint? Danke und Gruss, Arndt |
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| 76704371 | Ich habe den Änderungssatz revertiert |
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| 76560820 | ich hab's dann mal für Dich bereinigt... |
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| 76652641 | Nopchmal Hallo, ich hab' das motor_vehicle=yes wieder gesetzt Gruss, Arndt |
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| 76303193 | Hallo alexmd123, Du hast an der untertunnelten Kreuzung diese beiden TRs gesetzt: relation/10225362
Ich verstehe zwar die Motivation (die geradeausrichtung soll durch den Tunnel), aber so ist es definitiv falsch, weil Du ja auch zwei Linksabbiegeverbote dadurch erzeugt hast, und die gibt es definitiv nicht. Wahrscheinlich braucht man diese TRs garnicht. Wenn es nur ein Hinweis an Routing Software sin soll, den Tunnel zu bevorzugen: das können die auch so, die vermeiden schon die Ampel. Wenn es tatsächlich unbeding absolut verboten ist, auf der Kreuzung geradeaus zu fahren, dann kann man das mit je einer Hilfsverbindung machen. (Die TRs mit "via way", die im Wiki immer noch rumgegeistern nimmt man dafür besser nicht, weil die faktisch nie ausgewertet werden) Gruss, Arndt |
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| 76870509 | Hallo Omegatherion was wolltest Du denn mit access=bicycle;psv;foot auf diesem Wegstück hier audrücken: Aber einerseits ist das kein etabliertes Tagging (das wäre dann motor_vehicle=psv), andereseits passt das ja nicht zu dem access:lanes=yes|psv, und so sieht man es ja auch in den Luft- und Bodenbildern und so geht es ja auch nach diesem Stück weiter. So hast Du (fehlerhaft) die Strasse Sophienblatt für Autos gesperrt... Gruss, Arndt |
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| 76723365 | Hallo 54north, diese Anfahrt hier hat nach Deinem Edit keine Verbindung mehr, weil da ein Ministück zwischen Radweg und Strasse gelöscht wurde: Gruss, Arndt |
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| 76802384 | (Nochmal) Hallo Andreas, hier hast Du einen Bahnübergang als "lift_gate" eingetragen. Das ist falsch und sperrt die Strasse für Autos. Das richtige Tag ist railway=level_crossing, siehe osm.wiki/DE:Key:crossing:barrier?uselang=de Gruss, Arndt |