Aha. No to miło z jego strony. Jak dla mnie to bardzo lokalne przejście graniczne a sama droga jest wąska i kiepska. W zasadzie nie ma powodu by tedy jechać o ile nie jesteś konkretnie w Stroniu...

Hej, wydaje mi się że na bytomskich węzłach nie ma trójzakazu a jedynie zakaz rowerów i powozów konnych. Więc ten motorroad nie będzie niepoprawny?

Ale i tak zmiana była zła, bo węzeł został całkowicie zepsuty.

Myślę że takie drogi powinny raczej być takimi które zaczynają się i kończą na motorway/trunk. Żeby dziur nie robić.
Możesz rzucić temat jeśli masz czas. Temat trunków ucichł, głosowanie to ma małe szanse że się odbędzie. Może coś z tego będzie.

Hej. Nie rozpatrywalem które są poprawne a które nie. Być może można puścić na forum temat które trunki powinny wrócić ale nie wiem czy jest na to dobry czas.

Póki co stoimy na tym że nic nie zmieniamy póki nie przeprowadzimy realnego głosowania.
Do tej pory miały to być bezkolizyjne, 4km, z trójzakazem dla jednojezniowych dróg. Niestety wprowadzone zmiany były zbyt niskiej jakości żeby je trzymać. Może do tego wrocimy jeśli głosowanie się nie uda (ja się głosowaniem nie zajmuję więc nie wiem jakie są plany).

Tym że jeszcze nie wycofałem wszystkiego i czekam na informacje co jest jeszcze do wycofania :)

Nie wiadomo czy przejdą, głosowanie będzie najwcześniej za 2 miesiące. Jeśli w ogóle. A nie ma co do tego czasu trzymać potworka którego nawet nie można poprawiać bo ktoś się z zębami rzuci.

Dżisas, dlaczego te zmiany na trunk były przeprowadzane na milionie changesetów. Dzięki za poprawki, też trochę patrzę przy okazji.

W sumie na tej drodze nie ma tagów, że jest w budowie. Czy wiesz może w jakim stanie jest ten fragment?

Done :)

(obwodnica Inowrocławia nie jest poprawna, po prostu jej nie zauważyłem. Zaraz pójdzie reverty i tego)

Ach, no tak. Sam przecież zmieniałem te węzły. Poprawie gdy tylko znajdę momencik. Dzięki za spostrzegawczość.

Niestety. Zmiany nie były przeprowadzone nawet zgodnie z tymi pierwotnymi. Ale widzę że też nigdy nie przeglądałeś trunków to nawet o tym nie wiesz.
Jeśli chcesz powrotu trunków, to najpierw przeprowadź dokładną analizę zasad i zmienionych odcinków i możemy wrócić do rozmowy :)

Gdyby dane to były poprawne to nie musiałbym poprawiać kilkunastu fragmentów.
Nikt nie sprawdzał trójzakazów, wjazdów z lasów, długości odcinków. Nikt nie aktualizował dróg do zmienianych zasad.
Zmiany były przeprowadzone na tyle niedbale że wywalenie wszystkiego to lepsza opcja.

Myślę że lepiej będzie dopracować metodę głosowania i kryteria niż marnować czas nad dyskusją o martwej propozycję której nikt nie chce.
Co jest zresztą kolejnym powodem dla którego wycofanie jest słuszne. Dane na osm muszą być poprawne. Nie mogą być "być może za dwa miesiące będą poprawne".

Zmiana na trunk również nie była przedyskutowana. To była moja samowolka (choć wykonana rękami innego użytkownika).
Propozycja mówiła również o tym że jest to zmiana "do pierwszego sprzeciwu". Sprzeciw był, więc musiała zostać przeprowadzona.
Jedyny problem jest taki że została przeprowadzona o 2 miesiące za późno.

Tego nie widać, ale nie jestem ekspertem od torów więc tam nic nie zmieniałem. Zmieniłem tylko następny fragment który wiem jak zrobić.

Aha, a jakbyś się zastanawiał dlaczego secondary. Wystarczy spojrzeć na oznakowanie przy rondzie na Zatorskiej i widać jak jest prowadzony objazd.

Żaden. Zmieniłem przy okazji przeprowadzania dodatków zmian (nie w tym zestawie). Mam nadzieję że już do końca budowy nie będzie potrzeba interweniować.