Goed bezig! Zelf zou ik de wijken wel taggen met place=quarter. Kun jij je daar ook in vinden? Dan houden we de tagging (iig in Enschede) consistent.

Graag de adresnode laten staan als je een poi verwijdert! Ik heb hem weer hersteld.

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=178316657

Helaas geen reactie. Ik heb de bushaltes omgezet naar public_transport=platform.

Hoi ttwimlex,

Als een restaurant (of winkel of andere poi) gesloten is, graag de adresnode laten staan en alleen de tags van de poi verwijderen. Anders missen er opeens adressen op de kaart!

Ik heb de adresnodes uit je wijzigingen weer hersteld.

Happy mapping,
Wanderer

Hoi router, lock=yes wordt gebruikt voor sluizen. Voor een hek dat op slot zit gebruiken we locked=yes. Ik heb het aangepast.

Hoi Taurus, is er een reden dat je de bushaltes tagt met public_transport=station? public_transport=platform lijkt mij beter passen.

Hoi McWoofle,
Welkom bij OpenStreetMap en bedankt voor je bijdrage. Gelijk even wat feedback.
In Nederland worden de adressen rechtstreeks uit de BAG geimporteerd als nodes, en zetten we het adres dus niet op gebouwen. Zou je de adressen weer van de huizen willen halen?
Groetjes Wanderer

Hoi Taurus,
Dit lijkt me niet helemaal goed. Je kunt de access tags beter op de weg zetten, ipv op de node met de camera. Verder, 1. psv slaat in osm ook op taxi's, maar omdat in dit geval alleen lijnbussen zijn toegestaan is hier bus=yes correct.
2. Volgens jouw bron zijn brom- en snorfietsers toegestaan. Waarom verwijder je de tag mofa=yes?
3. Toegang voor vergunninghouders tag je met access=permit. access=permissive wordt gebruikt voor privegrond die opengesteld is voor publiek.

Ik heb het een en ander weer aangepast. Graag voortaan wat zorgvuldiger te werk gaan.

Groetjes Wanderer

Zou je de namen van de busplatforms nog van een hoofdletter willen voorzien?

way/1469493440

Deze way moet amenity=parking zijn ipv parking_space lijkt me?

Thanks! Eens in de zoveel tijd probeer ik een wijk aan te pakken. Zuid laat ik dan aan jou over :)

Waarom voeg je dit nu weer toe? Het geheel staat er al in als shrubbery.

For an area of maintained shrubs use natural=shrubbery.
Zie barrier=hedge

Niet elk perkje is een bloembed...

Ik heb de struikjes weer teruggezet naar shrubbery.

Oeps, 2 in 1. Sorry voor de grote bbox

Het verschil is wel dat op bijv. de tramdijk railway=razed staat gemapt op de weg die over het oude trace loopt. De stukken die door gebouwen heen lopen of totaal onherleidbaar zijn zou ik daar ook verwijderen.

Vind je het erg als ik de onherleidbare stukken weer verwijder?

Op de luchtfoto kan ik deze sporen niet zien, in het veld wel? Anders horen ze thuis op OpenHistoricalMap.

Hoi Taurus,

highway=pedestrian wordt alleen gebruikt voor voetgangerszones. Het stukje pedestrian dat je hebt gemapt naast de Drienerstraat is gewoon een stoep. Op de way van Drienerstraat stond al sidewalk=both, dus de voetgangersway is overbodig. Zou je er nog eens naar willen kijken?

groetjes Wanderer

Ik heb deze wijziging weer teruggezet. Het is in zijn geheel een fontijn, niet een vlak water met daarin een fontijn.

Hoi Taurus,
Je hebt in deze wijziging de node van Multivlaai verwijderd, maar daardoor heb je ook de BAG adresnode verwijderd. Laat de adresnode staan als een POI niet meer bestaat, anders bestaat het adres niet meer in OSM.
Ik heb de adresnode hersteld.

Dat shrubbery niet rendert op de standaardlaag is iets wat al een tijd speelt. De standaardlaag rendert highway=busway ook niet, terwijl dit ook een breed geaccepteerde tag is. Andere lagen en apps zoals Tracetrack Topo en CoMaps renderen deze wel.

De data aanpassen zodat op een bepaalde kaartlaag het er beter uitziet is naar mijn mening een gevalletje osm.wiki/Tagging_for_the_renderer . Kijk ook vooral even rond op het forum en de wiki als je dit een interessant onderwerp vindt.