Bonjour, je suis Bruno Béguin de la Métropole de Montpellier. J'ai donc vérifié vos modifs comme demandé.
Merci pour vos ajouts!
Les adresses et nom (name) sont précisés quand il y a une plaque sur le terrain, j'ai enlevé le 'Pont' et l'adresse de la zone résidentielle.
Le batiment en haut à gauche est rattaché à la rue Bonnard, il y a bien un accès?
Et j'ai mis les name avec des majuscules.
A disposition. Bonne journée.

Bonjour Clementader; je suis Bruno Béguin de la Métropole. Merci pour vos nombreuses contributions, c'est précieux !
Nous remarquons cette allée Giotto, que vous avez créée mais qui n'est pas connectée au reste du réseau.
Vous pouvez le corriger?
Merci,
A bientot.

Bonjour,
Oui vous avez tout à fait raison! C'est fait, bonne journée;
Bruno

Bonjour chamdam,
d'après l'opendata 34, le LIEN ne concerne pas la M 65, mais uniquement la D 68. Je peux modifier?
Merci.
B. Béguin

Bonjour,
Je suis Bruno Béguin de la Métropole de Montpellier. Visiblement l'ancienne voie ferrée de Pignan passe visiblement par le village (http://passes-montagnes.fr/htlm1/vf_interet_local-38.html).
Je voulais croiser les sources car vous la faites passer le long de la M5.
Bonne journée. Cordialement

Bonjour,
quel + de représenter des chemins en polygone? Et en pedestrian alors que la rue dessous est en footway? J'avais compris que c'est plutot réservé aux places (osm.wiki/FR:Tag:highway=pedestrian?uselang=fr)
Merci,
Bruno Béguin

Bonjour,
bien vu, effectivement, c'est corrigé.
Merci pour le retour et bonne journée.
Bruno

Bonjour,
toute la rue Léon Blum n'est pas piétonne, il y a une piste cyclable définitive sens nord sud et une voie pour les voitures dans l'autre sens. Vous pouvez remettre les valeurs?
Si je peux me permettre, le terrain est primordial avant des modifs aussi importantes.
Cdt

Oui, nous avons pu saisir les informations en notre possession, notamment autour de Dubout. Mais le bd d'Assas nous avait échappé, merci pour cette modification.

Ok, pas de soucis, et merci pour vos contributions, le retour du terrain par les contributeurs est très précieux pour nous !
Bonne journée.

Bonjour Emanuel Richard,
encore Bruno Béguin de la voirie de la Métropole. Peut-être avez vous attrapé la ligne de frontière politique plutot que le bd Rabelais?
Merci d'avance.
Cordialement.

Bonjour Emanuel Richard,
je suis Bruno Béguin de la voirie de la Métropole.Un collègue en charge du tunnel m'indiquait que cette partie de voie était fermée, vous êtes sûr de access=yes? Les voitures ne passeraient-elles pas par la rue Michelet?
Merci d'avance.
Cordialement.

Bonjour,
les voies doivent avoir pour 'name' le nom tel qu'il est inscrit sur la plaque de rue. (osm.wiki/FR:Names, 'utilisez le nom indiqué sur les plaques de rue par exemple pour le tag name').
Il faut donc enlever la précision de la via tolosana entre parenthèses et les place dans 'notes'.
Merci.

Hi,
I work for the local authority of Montpellier. OSM is part of our GIS, with a method you can find with key words 'OSM Montpellier'.
We prefer a life cycle that is homogeneous :
highway=proposed for projects, that does not appear on OSM map
highway=construction that appears on map.
highway=disused that does not appear.
Construction:highway=* does not appear I think.
Impasse st esprit stil existed on land registry 1983, before construction of new buildings.
Bruno Béguin

Bonjour M. Seigneuret,
ce message concernant les axes piétons, dénommés, bd des Arceaux : nous proposons de ne nommer que l'axe principal, pour éviter les doublons. Nous retrouvons cette méthode sur notre wiki : osm.wiki/Montpellier#Voirie_de_la_M.C3.A9tropole_:_m.C3.A9thodes_et_tags_utilis.C3.A9s.
Nous pouvons en discuter. Sinon, si vous êtes d'accord, vous pouvez modifier?
Merci,
A bientot
Bruno Béguin

Parfait, merci.
Bonne journée.

Entendu.
'Tertiaire' implique une desserte de voies résidentielles. Mais laissons les en 'résidentielle', pas de problème.
Bonne soirée.

Merci pour ces sources.
Il est d'usage de tagger ces voies en construction comme celle ci : way/560112624
Cela permet qu'elles aient le pointillé plus épais, afin de ne pas les confondre avec un chemin.
Cela permet également de faire des sélections, par exemple de l'ensemble des voies en construction sur une commune, ou sur l'ensemble de la Métropole.
Cordialement

Bonjour,
je suis Bruno Béguin, je m'occupe des donnes de voirie à la Métropole, et notamment sur OSM.
Merci pour vos précieuses contributions, nous n'avons pas la vision de tous les projets de construction!
Ces voies semblent en projet? Nous les taggons highway=construction pour qu'elle apparaissent comme telles sur la carte et dans la base de données.
Nous avons mis en place un wiki de bonnes pratiques, nous sommes preneur de tout retour que vous pourriez avoir.
Cordialement

osm.wiki/Montpellier#Voirie_de_la_M.C3.A9tropole_:_m.C3.A9thodes_et_tags_utilis.C3.A9s

Merci pour l'info.
C'est un chemin public tout le long (pas de parcelle).
J'irai voir ou commence la partie non aménagée, dans sa partie nord. Si les riverains me laissent passer :)