Ave.
La piste n'a rien changé sur le fait que le couloir de bus est ouvert aux vélos...

Je corrige

Thomas

Bonjour
La dune du pilat est bien une dune donc "natural"="dune". J'ai rectifié.
Pour modifier le rendu qui n'est pas adapté, il faut faire un ticket...

Bonne continuation

Thomas

Oui

Bonjour Florimond

C'est une piste cyclable à présent ?way/56020255
A ma connaissance, non. Les voitures rentrent toujours par là pour se garer, et le stationnement réservé ministère n'a pas été supprimé.
Je corrige.

Thomas

Tu es sûr que c'est passé à sens unique. Pour moi ce n'est pas le cas donc j'ai modifié. Bonne continuation
Thomas

NB : revert effectué sur cette contribution

Merci pour le test, mais attention, tu as supprimé des voies de la base.

Bonne continuation

Benoît

Bon bah tant mieux si c'est pris en compte à présent.

Thomas

Bonjour Florimond,
J'ai l'impression que tu as tellement tagué l'aménagement provisoire qu'à ma connaissance, aucun logiciel de rendu ou de calcul d'itinéraire ne peut prendre en compte l'aménagement. Ne serait il pas préférable de faire un way distinct ?

Bonne continuation

Thomas

Ce n'est pas hyper clair sur le terrain. A voir dans les jours qui viennent avec le double sens d'Amsterdam.
Pour le sens unique, c'est possible que j'ai loupé un tronçon dans OSM.
Thomas

Mouais, je reste pas très convaincu. Rigoureusement ce serait donc plutôt une piste cyclable (interdite par conséquent aux piétons). Mais à double sens ? là on induit en erreur avec ces tags les logiciels de routage et différents rendus.

Je comprends. Faudra regarder l'arrêté car la principale différence entre bande et simple contresens cyclable est qu'un véhicule ne peut pas rouler/s'arrêter dans la bande. Si elle n'est pas continue, c'est probablement que ce n'est pas considéré comme une bande (d'ailleurs, je me demande si pour une bande il ne faut pas nécessairement le petit panneau qui va bien avec)

Ave

T'es sûr qu'elle est à double sens cette piste cyclable provisoire ? J'ai l'impression que ce n'est pas le cas sur la majeure partie du parcours autour de la porte Maillot.

Thomas

Ave

T'es sûr que ce sont des bandes cyclables dans les contreallées ?
J'ai vu un simple contresens cyclable avec quelques bandes d'amorce en carrefour.

Thomas

Ave,

Je ne suis pas super fan d'avoir classé en path et bicyclette=designated ce sentier qui faisait partie du circuit cyclo touristique du bois, par ce que du coup ça classe la voie dans les "voies vertes" alors que ce n'en est pas vraiment une non plus. On pourrait mettre bicycle=yes et ajouter une note ?

way/808161592/

Thomas

Bonjour JF,
Merci pour la contribution, mais attention à ne pas mettre access=no quand la restriction d'accès porte simplement sur les véhicules motorisés.
Bonne continuation.
Thomas.

Bonjour Gilles.
Tu en as profité pour interdire le boulevard des Batignolles à la circulation générale. Ce qui n'est pas le cas me semble t il. Je corrige. Bonne continuation
Thomas

Pour les rondpoints, je mets junction=circular (qui semble prise en compte par OSMAND dans la navigation). Donc sur cette configuration, on pourrait transposer en highway=mini_circular.
Thomas

Bonsoir Patman,

Juste pour info, il n'existe pas de giratoire à Paris (sauf porte de Boulogne). node/5583956876
C'est probablement lié à la confusion entre rondpoint (priorité à droite) et giratoire (en gros, priorité à gauche).

Bonne continuation

Thomas

Non elle est même physiquement déposée. La voie est devenue une aire d'attente pour les camions des chantiers de la porte Maillot. J'ai supprimée de nouveau la piste.
Thomas