Gyvenamoji žemėnauda „iškirpta“ iš miško. Pridėtas keliukas iki sodybos. Na ir dar papildymų aplink.

Gyvenamoji žemėnauda eina iki pat gatvės. Žolytė prie gatvės tikrai nekeičia žemėnaudos. Taigi visi šitie pakeitimai yra blogi. Na bet Kaunas yra Kaunas...

Kadangi vyksta statybos, tai galima naikinti tai, kas realiai ant žemės jau nebeegzistuoja (pvz. farmlanda). Naujų meadow paišyti nereikia, nes jų nėra. Bet šį kartą tarėmės, kad kaip išimtį palikim, kad darbas veltui nenueitų. Bet naujų tokių braižyti nereikia. Nereikia landuse=construction ir kitokių dalykų, nei jų kas naudos, nei jie reikalingi.

Pavadinimas tikrai neteisingai įvestas. Tiek lietuviškas, tiek angliškas pavadinimas nelogiški.

Lietuvos esame susitarę atskirais vektoriais žymėti tik tuos šaligatvius, kurie yra fiziškai atskirti nuo gatvės: pvz. bent metras žolės.

Atšaukiau pakeitimą pilnai.

Ok. Nežinojau, kad ten jau realiai prasidėjo statybos.

Tai darom taip: paliekam šituos kaip išimtį, bet daugiau tokių tegul neatsiranda, nes na tai neteisingi duomenys. Gerai? :-)

DĖMESIO: pilnai atšaukinėsiu visus pakeitimus, kuriais planuojami dalykai įvedinėjami kaip esami.

Ojojoj, labai negerai. Jei autostrada PLANUOJAMA, tai ji turi būti proposed, o ne construction. T.y. jos daugumoje žemėlapių neturi būti. Taipogi nereikia braižyti žemėnaudos tokios, kokios šiuo metu ten nėra.

addr:place are only added to silence JOSM validator. They are not used in any Lithuanian software/map.

historic=ruins žymi kažkokį istorinę vertę turintį objektą, gal piliakalnis, gal sugriuvęs dvaras ar malūnas - kažką vertingo ir lankytino. Bet kokios griuvenos ar apleistas pramoninis objektas nėra historic objektas.

Šitą diskusiją mes turėjom Lietuvos žymėtojų grupėje (talk-lt) prieš gal dešimt metų. Trumpai perteiksiu mintį:
OSM žymimi objektai turėtų būti objektyviai nustatomi vietoje pagal kažkokius požymius. amenity=parking turi turėti „P“. Jei neturim objektyvių požymių, tai tą pačią vietą vieni žymės vienaip, kiti kitaip, žymėjimas pastoviai keisis ir skirtingose vietose tokie patys dalykai bus pažymėti skirtingai - taigi tokia info bus beprasmiška (nepatikima). Jei tokius kiemus pradėsime žymėti parkingais, tai visi Lietuvos miestai taps dideliais parkingais, žemėlapiuose miestai bus perpildyti tūkstančiais P raidžių, kurios vėlgi nieko nebesakys, nes visur bus tų P pripaišyta.

addr:nostreet is a proper IT way of marking an official/correct/checked address which does not have a street. addr:place is a crappy system born out of necessity to tag some unaddressable objects in moscow. We're not using addr:place anywhere so I cannot comment on it's usage in Lithuania.

Šaligatviai, kurie nėra fiziškai atskirti nuo kelio barjeru ar bent metru žolės, atskirais vektoriais nežymimi. Taip esam sutarę daryti Lietuvoje, kad nebūtų košės su maršrutizavimu. Taip kad Antakalnyje tikrai netrūksta jokių šaligatvių.

O šitoje vietoje tikrai yra stovėjimo aikštelė pažymėta atitinkamu KET ženklu „P“? Nes tiesiog visų vietų, kur galima numesti mašiną nežymime kaip „parking“. Iš ortofoto tai panašu tiesiog į mašinų stovėjimo vietą prie gyvenamųjų namų.

Vilniuje adresus sutvarkome pagal savivaldybės duomenis. Rankomis keisti nereikia.

O čia tikrai yra toks PASTATAS? :-)

Lietuvos žymėtojai esam sutarę, kad šaligatviai, kurie nėra atskirti fiziškai (bent metru vejos) yra tas pats vektorius. Priešingu atveju gaunam košę, pilna žymėjimo/maršrutizavimo klaidų ir pan. Pėsčiųjų teisingu maršrutizavimu turėtų užsiimti pėsčiųjų maršrutizavimo programinė įranga. Duomenų dėl to beprasmiškai sudėtingesniais daryti nereikia.

Neteisingas pakeitimas. Tarkim Trilapio gatve pėstieji gali eiti, šis kelias turi net specialų šaligatvį pėstiesiems.