Ne visą pakeitimą, tik neteisingus „pasenusio žymėjimo pataisymus“ :-)

iD yra labai prastas redaktorius - niekada neklausyk JOKIŲ jo patarimų keisti „pasenusias“ žymas. Idealiu atveju naudok normalų/pilnavertį redaktorių JOSM. Atšauksiu šitą pakeitimą.

Galima, bet reikia prieš tai išsiaiškinti, kaip tai daroma ir žymėti teisingai (pvz. https://lt.wikibooks.org/wiki/Atviro_%C5%BEem%C4%97lapio_vadovas/Redagavimas/Dvira%C4%8Diai), o ne gadinti jau dabar gerai pažymėtas vietas. Tai pradžioj siūlyčiau paimti kokią vieną konkrečia vietą, kur atrodo, kad kažkas negerai, parašyti man - tada kartu galėsim aptarti, ar tikrai reikia ką nors taisyti, jei taip - kaip.

Reikėtų geresnės argumentacijos nei „nesąmonė“ :-)
Track miške neatsiranda savaime, kažkada žmogus turėjo sąmoningai iškirsti mišką, neleisti jam užaugti ir tuo labiau turėjo prisidėti, kai track buvo asfaltuotas (grade1). (Gurelių diskusijos nepamenu, dabar ten kaip ir gerai sužymėta, nėra ilgų service ir nėra grafo trūkių)
Duomenis aš bandau „normalizuoti“ tiek, kad jie būtų naudingi -> tam, kad jie būtų naudingi, jie turi būti tvarkingi -> tvarkingas ne atskiras kelias, o visa jų sistema -> negalima žiūrėti/žymėti kelio izoliuotai, neatsižvelgiant į aplinką. Jei kelių klasifikacijos žymos bus sudėtos neatsižvelgiant į kelių grafą (kartografijos pagrindas), tai sunku pasakyti, kam bus galima panaudoti tokius duomenis.

No, this is incorrect again. Why are you removing/adding refs on random places?

Nope. Nodes do not need highway=tertiary tag and classification of tertiary/secondary was already correct.

Nenene, labai negerai. Sugadintas visas pėsčiųjų/dviračių takų žymėjimas.

Reverted

Reverted... Something is completely wrong with your validator software :-(

This one is incorrect. Reverted.

No. This is not correct either. 183 meet 2602 at the spot where it was tagged they meet.

Nope. This one is not correct. 1427 ends BEFORE the residential zone.

Esminis dalykas - hierarchija. Po žemiausios klasifikacijos kelius (service) nuėmus turime gauti netrūkų grafą. track tai tai, kas „nedatempia“ iki residential. Jei ilgesnį kelią nuleisi iki service lygio, tai vidutiniuose masteliuose padarysi trūkius kelių grafe. Pažiūrėk paveiksluose, grade1 - asfaltas - tai čia niekaip ne miško keliukas. Konkrečiai šiuo atveju nuleidus kelius iki service smulkesniame mastelyje reikės spėlioti, kaip privažiuoti iki 276A pastato, nes service žemėlapyje rodomi tik stambiausiose masteliuose. Nusukimas iki „Džipų dalių“ - ten jau privažiavimas - service/driveway, visi kiti - kelias iki 276A. Iš bėdos kelias iki 272 galėtų būti residential (nes nėra tokio tipo commercial|industrial, kuris hierarchijoje būtų lygus residential).
Žodžiu stengiamasi turėti duomenų hierarchiją, kad vėliau kartografijos tikslais būtų galima sukurti vizualinę hierarchiją.

track nereiškia „chaotiškų vėžių“. Tai yra ilgesnis kelias, kai tuo tarpu service yra trumpas privažiavimas. Arba kitaip: track yra svarbesnis - jis rodomas ir smulkesniuose masteliuose, o štai service yra nereikšmingas, rodomas tik pačiuose stambiausiuose masteliuose. (pvz. track su tracktype=grade1 apskritai yra asfaltuotas kelias)

Atstačiau neteisingus kelių perklasifikavimus ir nuėmiau gatvių pavadinimus nuo privažiavimų (gatvės pavadinimas žymimas tik ant gatvės).

This is also not correct. Reverted.

No, this is not correct. Reverted.

Change reverted. Please do not break local refs.

You do not understand what "source" is and have too little experience to prove otherwise. Wiki says gravel - track2. Period.

So no source to prove your interpretation. Sorry, but I see no reason to change the way we use tracktype then.