Supaplex030's Comments
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| 122874788 | Hallo MisterMapy, du scheinst ab und zu Straßenpumpen zu aktualisieren - das ist super! Vielleicht kannst du beim nächsten Mal noch ein "check_date" mit dem Datum ergänzen, an dem du geprüft hast. So behalten wir einen Überblick, wie aktuell die Daten in OSM sind. Es gibt übrigens seit kurzem einen speziellen Editor zum Aktualisieren der Berliner Straßenbrunnen, der u.a. in der Gieß-den-Kiez-Community verbreitet werden soll, um die Brunnen einfacher zu pflegen - vielleicht ist das ja auch was für dich: https://mapcomplete.osm.be/theme?z=15&lat=52.47525&lon=13.44245&userlayout=https%3A%2F%2Ftordans.github.io%2FMapComplete-ThemeHelper%2FOSM-Berlin-Themes%2Fman_made-walter_well-status-checker%2Ftheme.json&language=de&welcome-control-toggle=true#welcome lg, Alex |
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| 122122153 | Hallo mardiz, du hast hier vor ein paar Wochen den Straßenbrunnen-Status getestet. Das korrekte Tagging für eine kaputte Pumpe wäre pump:status=broken (nicht "off"). Allerdings schreibst du, du hast es 11x versucht. Das klingt viel, allerdings kann es gerade im trockenen Sommer (und bei nicht so häufig benutzten Pumpen) schnell passieren, dass man ein bisschen öfter pumpen muss, bis das Grundwasser oben ankommt. Die Empfehlung, um einen Brunnen wirklich als nicht funktionstüchtig zu taggen, ist 30x pumpen. Also es sei denn du merkst sofort, dass es z,B. keinen Widerstand beim Pumpen gibt. Aber das scheint ja hier nicht der Fall zu sein. Siehe auch osm.wiki/DE:Berliner_Straßenbrunnen. Vielleicht kommst du ja demnächst nochmal hier vorbei und hast Lust auf ein bisschen Armmuskeltraining :D Lg, Alex |
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| 122737987 | Hallo Wikinaut, sehr gut, dass du Brunnendaten aktualisierst! Falls möglich, kannst du beim nächsten mal auch das "check_date" aktualisieren, denn dann behalten wir einen besseren Überblick, wie aktuell die Brunnendaten jeweils sind. Es gibt übrigens seit kurzem auch einen netten Editor zum Aktualisieren von Berliner Straßenbrunnen: https://mapcomplete.osm.be/theme?z=15&lat=52.47525&lon=13.44245&userlayout=https%3A%2F%2Ftordans.github.io%2FMapComplete-ThemeHelper%2FOSM-Berlin-Themes%2Fman_made-walter_well-status-checker%2Ftheme.json&language=de&welcome-control-toggle=true#welcome - er wird gerade auch in die Gieß-den-Kiez-App eingebaut (https://github.com/technologiestiftung/giessdenkiez-de/issues/460). lg, Alex |
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| 122846407 | Hey, das ist kein Parklet, sondern ein man_made=planter ;) |
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| 122846407 | Achso, und noch ein Gedanke. Es gibt mMn einen Unterschied zwischen "leisure=parklet" und "leisure=outdoor_seating" + "outdoor_seating=parklet". Ich vermute, du meinst in deinen beiden CS eigentlich letzteres. "leisure=outdoor_seating" ist das Tagging, was in OSM für Außengastronomie genutzt wird, daher passt das dann hier auch und müsste durch den etablierten Subtag "outdoor_seating" spezifiziert werden. "leisure=parklet" ist in meinem Verständnis dagegen eine spezielle Bauform von Stadtmöbel/Sitzgruppe auf ehemaligen Stellplatzflächen, die zum Verweilen im öffentlichen Raum gedacht ist, aber nicht gastronomisch genutzt. Oder um es nochmal anders auszudrücken: bei leisure=parklet steht das Verweilen im Vordergrund, bei leisure=outdoor_seating+* das Essen. Auch wenn beides exakt gleich aussieht. |
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| 122846407 | Gibt es Parklets, die nicht "position lane" sind..? Nagut, "street_side" wäre dann natürlich auch möglich. Aber wie Wikipedia definiert, ist es immer parkraumrelevant: "Ein Parklet ist ein Stadtmöbel auf ehemaligen Parkplatzflächen, das den Menschen mittels Aufbauten mehr öffentlichen Raum zur Verfügung stellt." (finde die position-Ergänzung also eher überflüssig.) |
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| 122389313 | An den Enden der Spielstraße steht eine Sperrscheibe (Zeichen 250: "Verbot für Fahrzeuge aller Art", der rote Kreis), was also für alle Fahrzeuge gilt. Am letzten Wochenende kam ich hier auch vorbei und da standen Sperrzäune an den beiden Enden, sodass man mit einem Fahrrad auch gar nicht durchfahren könnte. Abgesehen von den spielenden Kindern, die sich - zumindest bei gutem Wetter - dann auf der Straße befinden ;) |
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| 122416937 | Also alles gut so wie es ist. |
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| 122416937 | Bin dort heute auch vorbeigekommen und tatsächlich gibt es seit kurzem eine neue Beschilderung, wonach die Oderstraße bis Ecke Emser Straße keine 30er-Zone mehr ist (aber noch immer Tempo 30, aber keine "Aufhebung" auf der Schilderrückseite mehr). |
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| 122416937 | Ah, ich sehe gerade, dass auf Silberstein- und Oberlandstraße ja auch Tempo 30 ausgeschildert ist. Würde das nicht bedeuten, dass überall Tempo 30 gilt - nur die "Zone" wird auf den Schildern als beendet erklärt? |
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| 122416937 | Hallo udjat,
Auch wenn diese Schilder jeweils nur auf der rechten Straßenseite stehen, müssten sie doch dennoch gelten - also war doch die vorherige Situation eigentlich korrekt? |
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| 121267382 | Hab das CS hier schon seit einer Weile auf meiner ToDo-Liste, weil ich mir deine Variante des Behindertenparkplatzes mal genauer ansehen wollte (node/9758703904). Durch eine Diskussion in anderem Zusammenhang bin ich aber gerade zur Erkenntnis gekommen, dass deine Variante "access=permit" nicht so gut passt, da "This tag should be used in cases where a permit is required, but is routinely granted to everyone requesting it." (access=permit). "In cases where a permit is rarely granted, or only granted in exceptional circumstances, it would be more appropriate to tag these areas access=private [...]" Ich würde also das Tagging zu access=private ändern. Mein "Referenzobjekt" für solche privaten Behindertenstellplätze ist node/8904744688, für einzelne öffentliche (meist nur zu bestimmten Zeiten) node/8889674341. Die kopiere ich immer, wenn ich sowas woanders entdecke. |
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| 122274156 | Um die Ecke in der Brusendorfer Str. ist auch eins. Sieht nach einer Maßnahme zum unbeschwerten Lenken für Busse oder Lkw aus...
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| 121982847 | Hallo Chemnitzer13, die Gleise, die du hier umgetaggt hast, sind meines Wissens nach nicht mehr vorhanden (auf Luftbildern sind dort inzwischen asphaltierte Wege zu erkennen). Lediglich ganz am Ende vor dem alten Lok-Schuppen (way/32547447) liegen noch ein paar Meter Gleise. Daher würde ich die Änderung wieder rückgängig machen (die Infos waren vorher mit "razed:" getaggt). Oder habe ich etwas übersehen..? |
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| 121764171 | Hallo Zkwosch, du hast hier im Park bicycle auf no gesetzt - an den "Tulpenschildern" ist Fahrradfahren aber explizit als gemeinsamer Geh- und Radweg freigegeben. Daher habe ich das wieder entsprechend geändert. Lg, Alex |
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| 120831449 | Hallo, sorry für die späte Reaktion... Wir reden ja hier nicht über forstwirtschaftliche Definitionen sondern über OSM und da werden größere Baumgruppen üblicherweise als Wald bezeichnet. Ansonsten bliebe diese charakteristische Vegetation hier ja unberücksichtigt. Um eine dritte Meinung einzuholen hatte ich das kürzlich im deutschsprachigen Telegramkanal angesprochen, wo es dann eher darum ging, ab wann ein "Wald" im OSM-Sinne bewirtschaftet ist oder nicht. Aber das ist ja eine andere Diskussion. Habe die Flächen daher als natural=wood wiederhergestellt (da nicht forstwirtschaftlich genutzt). landcover, wie von dir in der Nähe verwendet, wäre sicherlich eine Alternative, finde ich persönlich aber unnötig.
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| 120697566 | Weil ich gerade gesehen habe, dass du hier Baumschutzbügel gemappt hast: Ich hab dafür mal "barrier=collision_protection" proposed, vielleicht magst du mithelfen, es zu kultivieren ;) |
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| 120831449 | Hallo geozeisig,
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| 118550821 | Hallo!
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| 118097088 | Meine Frage ging eher in die Richtung, warum du es hier überhaupt getaggt hast, da es ja gar keinen Parkstreifen gibt. Also in meiner Logik würde man parking:lane:*:surface nur taggen, wenn die parking lane != "no" ist. |