In der Wiki gibt es noch die Möglichkeit mit vehicle=no, maxspeed+source, traffic_sign=DE:244.1,1026-38 etc. Ist aber nur eine Möglichkeit der Ergänzung ;)

Dies könnte noch anders getaggt werden ;) osm.wiki/DE:Key:bicycle_road
Laut Mapillaryfotos ist dort auch kein Winterservice? VG

Im Prinzip narrensichere Zuweisung, wo sich der separate Radweg befindet (es gibt ja auch Zweirichtungsradwege welche mal links von der Straße sind, z.B. Land-/Bundesstraßen und selten auch mal in Großstädten wie Berlin). use_sidepath zeigt ja nur an das es einen separaten Weg gibt den man nutzen muss, aber nicht wo der ist. (Wobei Nutzungspflicht unter bestimmten Voraussetzungen nicht gilt, aber das kennst Du sicher)

So, hoffe ich habe nichts vergessen ;) changeset/111158986

Im Grunde gilt bei separaten Radwegen cycleway:right=separate, wenn Nutzungspflicht wiehier vorliegt noch bicycle=use_sidepath. Für Fußwege ist ja hier richtig gesetzt. Kannst es gerne ergänzen, ansonsten mache ich das mit dem cycleway später richtig (Ist mir gerade peinlich das ich damals so durcheinander geraten bin)

ups, Sorry, jetzt bin ich durch einander gekommen, cycleway:right=separate wäre hier richtig. Sorry.

cycleway:right=track war aber richtig, ist die Zuordnung zum Radweg (use_sidepath) ;) VG

Danke für Deine Rückmeldung. Sofern bei allen Rad-/Gehwegen auch die Traffic_Sign´s hinterlegt sind, werde ich überall die richtige Zuordnung an die Straße legen, Dann hast Du später eine gute Vorlage ;) Bin gerade noch auf Arbeit, mache das dann heute Abend und gebe Dir Bescheid. LG

Hallo Waldamsel,
Gibt es auf der anderen Straßenseite zwischen dem Kreisverkehr Am Schwielowsee und der Potsdamer Straße auch einen nutzungspflichtigen Rad-/Gehweg? Falls ja, könntest Du den entsprechend hinterlegen? Ich würde dann ergänzend die genauere Zuordnung an die Straße ergänzen damit das Routing dies besser berücksichtigt. VG

Hallo mardiz, schau Dir mal bitte das noch einmal genauer an way/390222688 ;) VG

Danke, das mit dem einen Weg ist verständlich durch den Tag mit dem vehicle ;) Und schön das wir den Fehler gefunden haben.

Danke. Da u.a. durch StreetComplete schon etliche Straßen in Berlin das cycleway:both=no haben, kannst Du auch so bereits testen (z.B. ist um die Dörpfeldstraße oder ein Großteil von Marzahn damit versehen und Navigation funktioniert einwandfrei;) )

Bevor es durch den Titel zu Missverständnissen kommt, der Fehler liegt woanders (wie imCS changeset/100247132 beschrieben). Stichwort "vehicle=no"

Habe glaube den Fehler gefunden. Der Weg way/4782475 hat vehicle=no und ein Fahrrad ist ja rechtlich ein Fahrzeug, das Traffic_Sign beinhaltet zwar die Radfreigabe, dies wird aber nicht ausgewertet.

Ich habe mal geschaut, die Änderung mit dem cycleway wurde durch BER319 mit der App StreetComplete schon vor über 9 Monaten gemacht, Die Ursache muss eine andere sein (ich wurde in der Zeit schon oft darüber geroutet), ich hatte vor ca 6 Monaten nur Traffic_Signs ergänzt *grübel*

Hallo,
Das ist mir in letzter Zeit auch bei Komoot aufgefallen, das man immer öfter über solche Wege geroutet wird. Sofern noch nicht vorhanden ändere ich die Wege auf drive-through und Access customers ;)

Hallo Berlin53, Bei welchem System wird dies als bicycle=no definiert? Komoot (nutze ich täglich) und Strava sind es zumindest nicht ;) cycleway:* sagt ja nur aus,dass kein Radweg vorhanden ist, sonst gilt der Standardaccess der Straße. VG

Sollte auf Deine Anfrage nicht innerhalb 1 Woche ein feedback kommen, kann man es direkt beim verlinkten Amt versuchen. Letztens für ein anderes Thema (auch zur klaren Definition Radfreigabe) haben die mir innerhalb 1 Woche Rückmeldung gegeben.

Vielleicht sollte man das Straßen-& Grünflächenamt mal auf die Prüfung der Schilderausrichtung hinweisen, damit das korrigiert wird. https://www.berlin.de/ba-charlottenburg-wilmersdorf/verwaltung/aemter/strassen-und-gruenflaechen/strassen-und-gruenflaechenverwaltung/artikel.1104768.php

Ok,Kommando zurück, habe jetzt Eure Diskussion gesehen und das mit den verdrehten Zeichen ist plausibel. Sorry.