Ми ж говоримо про самий туристичний центр,.. про столицю,..
про об'єкти які уже уже зроблені,..

Про рівень деталізації який досить поширений для мікромапінга (і не є тут навіть детальнішим ніж карта-схема на вході в парк, до-речі) і головне в цьому випадку — з деталізацією чітко окресленою межами парку.

Люди будуть вносити дані в тому об'ємі в якому можуть і в тих місцях які їм цікаві – кількість авторів росте, розмір бази росте, деталізація збільшується. Це закономірний процес.

До чого такий гейткіпінг, що далі: Заборонити індор-мапінг? Позбуватись Simple 3D тегів на будівлях? Видаляти area:highways для мостів і розв'язок, які тільки по-трохи почали в Києві додавати?

Оу, я бачу, що ви, в основному, під iD (in browser editor) правили і орієнтувались під його валідатор: він просто перевіряє на наявність спільної точки між зоною і веєм:

osm.wiki/w/images/3/3b/Pedestrian_area_routing-EN.png

Тоді це, тим-більше, не аргумент видаляти всю зону. Це елементарно правиться:

changeset/97461700

Не можу погодитись про "зайвість":

Цей інструментарій не менш “з коробки” і не менш прийнятний — я того і апелюю до детальніше замаплених місць ніж, на-разі, нажаль, Київ. Це ж не причина не покращувати далі деталізацію бази — плюс, що і де з неї рендериться — питання уже до окремих карт/рендерів.

За такою логікою, можна ті ж footway=sidewalk масово видаляти — піша навігація по-дефолту дозволена дорогами. Чи будинки замінити точками — не перевантажувати ж карту :)

Але, якщо серйозно, то прошу подивитись на це з точки зору користування: карта міста в загальному це зовсім не те саме, що схема парка чи сквера — остання корисна якраз в мікромапінг масштабі де видно і форму алей, і розташування лавочок.

чи порізати pedestrian на сегменти під навігацію:

osm.org/#map=18/51.47761/-0.15899

але я не бачу переваги в такому салаті?

границі пішої зони і centerline маршрута — різні об'єкти, не дубляж одного.

Пуританським рішенням було б використовувати тут:
area:highway=footway для загального МП і окремі highway=pedestrian для менших площ.

area:highway=footway

як тут:
osm.org/#map=17/52.38901/16.92731

osm.wiki/w/images/1/15/Footway_area_tagging_example_%28fm3%29.jpg

Привіт!
layer -1 — це під землею;
зазвичай highway=unclassified в межах міста не має бути (від близький до residential по типу). Тут service (+ service=parking_aisle).

Привіт! Тут мало б бути building=apartments, не landuse=residential. Перше позначає об'єкт як будинок і вказує його призначення, а друге — тільки тип використання землі.

building=apartments

1) Ну так на них і варто посилатись, тоді. Не варто, щоб "Так на Google Maps" було орієнтиром.

2) Прийнятий формат назв — "Саратовська вулиця", а не "вулиця Саратовська". Дивись до переіменування.

3) FYI: В останній правці були переплутані укр і рос назви. Мало б бути 'name:' – українською, 'name:ru' – російською, 'name:uk' – українською, 'old_name' – видалити

Комерційні джерела не в Public Domain, наприклад Google Maps, не можуть бути джерелом даних для OSM.

osm.wiki/Potential_Datasources

Ок, є.
Думав, що вирішиш їх самостійно по одному перебрати/перевірити.

УкрексімБанк -> Укрексімбанк;
МегаБанк -> Мегабанк (Megabank);

ПриватБанк замість Приватбанк — ок, це, здається, єдиний який треба було правити заміною.

Ще:
АсвиоБанк -> АСВІО БАНК / Асвіо Банк

Ощадбанк
АТ «Ощадбанк»

https://www.oschadbank.ua/ua/about

ТАСкомбанк — так в ліцензії НБУ, або повна капіталізація в самоназві. ТАСкомБанк – не використовується ніде:
https://tascombank.ua/our-team https://bank.gov.ua/files/Licences_bank/339500.pdf

Укргазбанк – всі великі в самоназві, або всі малі в лого, УкргазБанк не використовується ніде:
https://www.ukrgasbank.com/about/

Акордбанк – те саме:
https://accordbank.com.ua/ua/about/news/dc85fbf7be07b4021036258a7b4ba503fd1f404a/

і тд...

'multi' – узагальнююче значення, якщо був відомий точний перелік, то він був доречніший.

sport=multi

"If one or more sports are known then list the sports (Semi-colon value separator, involving separating the items with a semicolon e.g. sport=basketball;soccer;volleyball )."

Привіт, мені довелося відмінити ваші три правки, так як вони знищили велику ділянку лісу. Також, tertiary highway – це дороги між містами, чи великими мікрорайонами. (І стара дорога залишилась під нею)

На майбутнє:
osm.wiki/Main_Page

changeset/95435539

Hello,
no there is no preference by me, or the local community regarding usage of areas vs lines for piers here: either one is valid as long as it is an improvement to the previous version, which you previous changesets, sadly, were not.

Reverted, as fixing your geometry would be an equivalent work to retracing a new one.

Reverted: summer water plant overgrowth wrongfully marked as a landmass

Reverted: summer water plant overgrowth wrongfully marked as a landmass.

changeset/95309226

Reverted: summer water plant overgrowth wrongfully marked as a landmass.

changeset/95309226