+ tag additions

Merci pour la réponse!

Note sur les traces GPS, elles ne constituent pas un valeur sûre de précision étant donné la dépendance aux connections satellites, influence de l'environnement, etc. Evidemment s'il n'y a rien de mieux sans vérification, pourquoi pas, mais alors avec un tag description (pour informer les utilisateurs non contributeurs) et fixme.

Je me suis permis de dire que c'est vous car la dernière modification de l'historique du node même que je vous ai signalé est attribué à vous et le bâtiment que vous avez crée est également peu précis.

Pour votre info, JOSM qui est un editeur beaucoup plus évolué que Potlatch, vous permettre de contribuer plus vite, plus précisément et d'avoir d'accès à une variété d'images sat. et autres données telles que le heatmap de Strava (via une manipulation d'installation).

Bonjour! Je ne sais pas si c'est par inadvertance, par manque de bons outils (vous êtes encore sur Potlatch) ou d'intérêt sur la précision... mais assez récemment dans cette zone node/290722134/history les éléments ajoutés/édités sont fortement hors position (voir node sur le lien). Vous êtes amateur de grande randonnée, or pour des calculs de la distance d'un trajet (routing) il est primordial de respecter la position des routes et autres éléments. De plus, la forme fournit des renseignements également, par exemple on peut interpréter les serpentines comme des trajets à fort dénivelé ou les chemins en zigzags fortement semés d'obstacles.

Do you think*

Do think there is any value to plot all private residential ways which obviously no one using the map will ever be able to use??? Of course you won't, there are already enough people like you who plot everything without even thinking about the point i just gave and that's why i don't want to spread even more. 🙄 Thanks for making it more difficult.

+ new elements

I know all that but that foot way is very misleading since it used to be public, also OSM has many errors so i doubt all users always trust the map and on some third part maps access=private is not taken into account. So i could have simply erased it but i bet someone would have plotted it back one day. Please, reverse your edits for that way with the tags i had put.

+ MP corrections

+ deleted the duplicated names for Forêt d'Anlier since one element is already featurng the entire area.

disregard this last comment, wrong changeset

+ deleted the duplicated names for Forêt d'Anlier since one element is already featurng the entire area.

Pour ce cours d'eau way/590143870/ je suis d'accord, c'est plutôt un stream.

J'ai mesuré le Ruisseau de Fagnes avec cet élément way/750576374 en prenant l'im sat "SPW most recent". A cet endroit il fait 5m de large. Attention, ce layer a un offset mais je pense que tu peux repositionner et vérifier sans problème.

Plus haut avec celui-ci way/750585348 il mesure encore 2.5m Il faudrait un assez grand saut, non?

On est quand même sur une zone fort marécageuse donc le débit d'eau est certainement plus fort qu'un ruisseau. Je ne sais pas pourquoi il est appelé "Ruisseau" de Fagnes, je trouve il ne convient vraiment vraiment pas. Bref, je trouve qu'il faudrait le laisser en river.

+ new elements

Salut! Ce ne serait pas plus bénéfique de faire respecter/corriger les tags des chemins et autres imprécisions de position? ;)

Plus sérieusement, OSM est un projet international. Il y a eu beaucoup de discussions pendant les réunions à Arlon de promouvoir OSM en tant qu'outil touristique. Favoriser l'utilisation de références nationales au lieu de celles d'OSM induira certainement les utilisateurs/touristes. Imagine qu'ils se perdent, à cause des chemins imprécis/obsolètes, peu importe la cause, ils doivent trouver un raccourci car la nuit tombe et ils décident de couper à travers la nature pour retrouver un chemin... Tout à coup se retrouver en face d'une rivière au lieu d'un ruisseau (qu'il pourraient sautiller) serait très frustrant et les retardera encore plus. Ca m'est déjà arrivé pendant des randonnées et j'ai littéralement du courrir en pleine montagne... Rigole pas (au cas où), en courant j' aurai pu me fouler la cheville. ;) Perso je trouve ça super important pour la l'exemple énuméré.

Indeed! Sorry, i thought i had seen the history details. Thanks nevertheless!

Has the road been fully reconstructed and usable for cars, trucks, motos, bicyles... ?

Hello! Is this way back to normal and ridable? way/501052305

Please check in OSM's Wiki and respect the difference between tags for each kind of element (node, way, area, relation), they represent something specific!
Example: way/718925837/history

+ tag additions corrections

+ tag additions/corrections