Oui j'utilise iD j'avais essayé Josm m'ai je m'etais retrouvé un peu sous l'eau avec toute les fenetres dans tout les coins, j'etais un peu perdu !

Ah en effet je viens de me rendre compte de ce qui ne vas pas ! Merci !
Je corrige en elevant l'opposite

J'ai tagué avec l'aide de ces photos de l'asso Sabine dans ce thread: https://twitter.com/SabineRouenVelo/status/1628318399250984962

Oui c'est moi ! Haha

Hello ! En effet, la nouvelles pistes du boulevard de l'europe (de la prison j'usqu'au pont de l'europe) est une piste bidirectionelle rouge de 3m de large et un trottoir, séparé de la piste, les partie que j'ai tagué sont roulable (l'enrobé est fait) mais j'hésitais a tout passer en path + segregated = no en effet. Je te partage un thread avec des photos de l'aménagement.
https://twitter.com/felouuux/status/1626939520112263169

Ah oui en effet !!

Avec cet outil tu peux récuperer tout les element osm qui ont un tag traffic_calming : https://overpass-turbo.eu/ !

J'ai fait la modif, je te laisse me dire si ça te va ;)

Ok en effet, c'est vraiment très doux, je propose un speed table ? Je peux rajouter un traffic_calming=table sur les 2 way qui traversent les rails de tram ? peut être mieux qu'un tag ponctuel ?

Bonjour,

Meme commentaire que sur la parking de la place Velpeau. Il faut faire un choix de l'objet sur le quel vous mettez le detail du parking. Sinon cela fait doublon

Bonjour,

Il n'est pas nécéssaire de mapper le batiment qui represente le parking et le point qui represente la position du parking. La batiment est suffisant, sinon cela fait doublon.
Si vous souhaitez avoir une area et un point pour ce parking, il faut enlever les information dans l'objet area et uniquement garder le detail dans le point.

Je suis passé hier soir et il n'y a rien à ce niveau sur la place Jean Jaures, je l'enlève ;)

Le traffic calming sur le node/244051635 ne semble pas faire de sens, il n'y en a pas a cet endroit, pouvez vous l'enlever ?

Yes, pas de soucis pour moi c'est bien partagé piéton/vélo ici

Je pense que ce que j'avais mappé est plus pertinent par rapport à la réalité, cf les photos du tweet : https://twitter.com/adrienbr_/status/1535937959886827521/photo/1

En effet !
Je pense que l'on peut egalement enlever la cycleway en construction dans le sens Boos -> Franqueville renseignée par Félix Couillard car rien ne sera construit de ce coté, la voie verte en construction actuellement ce situe sur la rive sud de la route de paris

Bien vu en effet ! Merci !

Hello ! J'ai pris cette voie de bus tout les jours pendant un bon moment, on a réclamé les pictos vélo à la métropole mais en vain.
Je la considère cyclable car il n'y a pas d'aménagement parallèle comme ce qu'il y a après au niveau du quais de Paris et la voie de bus en amont dans la côte de Bonsecours est cyclable.
Dans un soucis de cohérence je l'avait tagué cyclable

Le sens des flèches noires est indépendant du sens du tracé, ce sont deux choses différentes (pas très intuitif j'en conviens), le sens des flèches noires est donné par l’attribut : oneway=-1 qui met donc la circulation (flèches noires) en sens inverse par rapport au sens du tracé (petits triangles gris), la voie partagée est donc en sens inverse des flèches noires, donc dans le sens du tracé. A priori pour moi il n'y a pas de soucis

C'est bien le cas B6 mais j'ai dû l'adapter car la route de base était dans l'autre sens que celui du cas B6 (je n'ai pas voulu la retourner, par peur de casser quelque chose). Pour trouver le sens : mode edition -> selectioner la route et repérer les petits triangles gris indiquant le sens du tracé.
La voie de bus partagée se retrouve donc bien à droite de la route !