Ich wohne in dieser Gegend und beschäftige mich etwas mit der Geschichte und habe das alles abgelaufen. Dies sind Wege die man genutzt hat z.B. von Usingen nach Butzbach zu kommen oder von Bodenrad (Wellerweg) Richtung Butzbach oder an die Weinstraße von Frankfurt nach Butzbach als die Römer den Limes erbaut hatten um die fruchtbare Wetterau zu nutzen, haben sie meist vorhanden Wege genutzt. Diese Wege waren früher meist auf den Höhenzügen die Täler waren seine Zeit sehr feucht da gab es meist nur eine Furt.

Ist es Möglich das z.B. die Ladestationen für ein E_Bike auf einem einheitlichen Zoomfaktor angezeigt werden??

Zu diesem Thema noch mal ein Beispiel:
Radschellweg: Butzbach - Frankfurt
file:///home/xxxx/Downloads/FRM6_OnlineBeteiligung_Trassenvarianten.PDF
vorhandene Feldweg nutzen und wo möglich auch als Radschnellweg so Deklarieren von einem Planungsbüro als Vorschlag, wie soll das in einer karte angezeigt werden

Und wie wird jetzt verblieben, für mich ist eigentlich nichts mehr klar.

Da soll sich noch einer Auskennen

Grüne Wegweiser für Radfahrer werden zur Ausschilderung von Radrouten aufgestellt.Grüne wegweisende Beschilderung für den Radverkehr kann dir zudem die Richtung und Entfernung zu Städten und Dörfern anzeigen.
https://www.stvo2go.de/wichtige-verkehrszeichen-radfahrer/

Hallo Bierphysik
Wäre es nicht hilfreich wenn jedes aufgestelltes Schild mit der Nummer versehen wird die man unter Wiki bei Beschilderung findet so wäre viel schreiben erspart geblieben.
Bei uns führte früher der R6 vorbei und die Beschilderung war am Befestigungsrohr mit einer Tel. plus einer laufenden Nr. versehen (Aufkleber) und somit war der genau Standort bestimmt und man konnte Beschädigungen usw. gleich an der richtigen Stelle vorbringen (System vom ADFC).
Hallo MichS
Da gebe ich dir in beidem recht
Aber oft ist es so das man in den Regionen die so eine Umstellung veranlassen sollten davon nichts weis das man Kosten sparen könnte.
Gruß Rentner49

Der "Ton" der Resignation schimmert durch.
Ja so in etwa, vielleicht liegt es am Alter.
Ich weis auch das openstreetmap nur einen Istzustand aufzeigen will.
Was mich interessieren würde ist ob man z.B. diese Karten den Kommunen auch kostenlos anbietet um einiges über ihre Wegenetz zu erfahren und auf Grund dessen Verbesserungen im Radwegenetz zu erstellen.
Wünsche einen schönen Sonntag.

Ich glaube wir verbleiben so

Kommentar von Bierphysik vor einem Tag
Ich warte bis morgen, ob es hier Einwände gibt.
Kommentar von Rentner49 vor einem Tag
Rentner49 Ok.

Ich werde in Zukunft höchstens noch den tracktyp eingeben oder ändern den Rest überlasse ich Euch

z.B. die Karte http://mijndev.openstreetmap.nl/~ligfietser/fiets/ (Schade das es sie nicht in deutscher Übersetzung gibt + einem Routenplaner) aber da sieht man schon große Unterschiede wenn man
highaway=ccleway
tracktype=grade1
Tracktype=grade2
tracktype=grade3
surface = paved dort Haken setzt wie Unterschiedlich das ganze gehandhabt wird, dann kommt noch hinzu wenn man anscheinend keine Lösung gefunden hat geht man auf die Straße. Meiner Meinung nach müssten solche Informationen in Karte nach den verschiedenen Bereifungen aufgegliedert werden und und die meisten Radwege werden mehrfach genutzt was auch vernünftig ist und kostensparend.

Was haben diese blauen Markierungen in der Radfahrkarte zu bedeuten. ? Kein Radweg oder ist das nur Juristisch aufgeteilt?
Oder was ist mit den Abtrennungen in Städte von der Fahrbahn für Autos?

Sind das Radwege wie z.B. ein R6

Dies ist also ein Radweg ???

https://de.wikipedia.org/wiki/Radwegenetz_Hessen