Super, danke.
Es ist auch nicht verkehrt, ein frisch abgerissenes Gebäude erstmal auf "razed:building=yes" zu setzen, solange es in den Luftbildern noch zu sehen ist und der Neubau noch nicht eingezeichnet.
In Berlin sind wir ja in der glücklichen Lage, jedes Jahr mit frischen Bildern versorgt zu werden.

Hallo geozeisig, ein paar Sachen verstehe ich nicht:
- warum hast du die Buchstaben der Häuserblöcke, die als 'name' eingetragen waren, entfernt?
- warum hast de bei Hnr 24C/D/E das aus einem Guss bestehende Gebäude in drei fiktive Teile vereinzelt?
- warum hast du bei der Verkleinerung der Baufläche den Kieznamen "Mittenmang" nicht für die neuen Teilflächen übernommen?
(zu letzterem habe ich jetzt landuse=residential komplett unterlegt).
Viele Grüsse

Hallo,
danke für dein Interesse an OSM. eswürde das gemeinsame Mappen in Berlin sehr erleichtern, wenn du in deinen Änderungssätzen aussagekräftige Kommtentare verwendest. Insbesondere bei Löschungen wie hier ist das wichtig.
Schau: osm.wiki/DE:Good_changeset_comments

Bitte keine unzutreffenden Attribute um des Renderns willen vergeben.
Ein Klettergerüst, Trampolin oder Karussell ist kein Gebäude, ein Balancierbalken keine Bollard-Absperrung und auch kein Treppengeländer.
Repariert.

Hi, wir mappen durchaus Büros. Die "note" ist wohl etwas ausgeufert, aber deswegen muss man nicht das ganze Office löschen.
Repariert.

Hi eikosm,
du hattest hier (way/35084229) drei Baustellenflächen durch dünne "Pipeline-Streifen" miteinander verbunden. Das ist einerseits sehr unhandlich zur weiteren Arbeit, und entspricht auch nicht der Realität.
Bitte zeichne in solchen Fällen separate Polygone. In diesem Fall repariert.
http://nrenner.github.io/achavi/?changeset=57382176
Viele Grüsse

Sorry, hab ich falsch recherchiert und nicht weit genug zurückgeblättert. Du hattest nur das Tagging verändert.
Die Geometrie stammt aus
http://nrenner.github.io/achavi/?changeset=57382176

Hi momabebra,
du hattest hier
http://nrenner.github.io/achavi/?changeset=71369864
drei Baustellenflächen durch dünne "Pipeline-Streifen" miteinander verbunden. Das ist einerseits sehr unhandlich zur weiteren Arbeit, und entspricht auch nicht der Realität.
Bitte zeichne in solchen Fällen separate Polygone. In diesem Fall repariert.
Viele Grüsse

Peter, hier hast du die Ausfahrt an eine Stelle gesetzt, wo die Autobahn laut Ausschilderung bereits zuende ist.
Wiederhergestellt.
Bitte auch darauf achten, die Strassenverbindung nicht mitten in den mehrspurigen Bereich zu setzen, sondern an die Stelle der physischen Trennung.

Hallo famosm, du hast hier die Autobahnen und das Gras unter der Brücke mit dem Umring des Brückenbauwerks verknüpft.
Dies ist leider nicht richtig, was unten ist, ist layer=0, die Wege über die Brücke und das Bauwerk selbst sind layer=1.

Der Wert covered=yes ist unter einer Brücke unüblich, das ergibt sich schon aus dem Layering.

Korrigiert.

Peter, ich habe den originalen Exit wiederhergestellt.
Die Ausfahrt Grenzallee ist nicht, wo A100 und der Link von der A113 aufeinanderstossen, sondern die Ausfahrt via Bergiusstr, wo die A100 derzeit auch endet. Siehe Autobahn-Ende-Schild.

Mir ist relativ wurscht was Google als Junction kennzeichnet, da wir nichts von dort kopieren, auch mögliche Fehler nicht.
Grundsätzlich geht bei einem Autobahnkreuz die Hauptfahrbahn als highway=motorway durch, und wird nicht mittendrin zum ..._link.

Naja, das ist schon das derzeit letzte Stück der A100, das endet dann an der Bergiusstr. motorway_link ist unplausibel. Dort steht auch noch ein Kilometerschild 20,5. Das Ende-der-Autobahn-Schild steht dann kurz vor der Bergiusstr

Hi rwst, danke für deine Arbeit an den LSGs.
Noch genauer bekommst du das hin, wenn du dir aus dem Geoportal Berlin den Layer "Schutzgebiete nach Naturschutzrecht" direkt als WMS in den JOSM legst. Ich habe im Erpetal mal angefangen, das zu verfeinern.
Nicht so ideal fand ich die Löschung der beiden natural=* Objekte, nur weil die Tags nicht passen. Auch im LSG gibt es ja Nutzungen und natürliche Bodenbedeckung.
Ich habe die wiederhergestellt und werde sie aber in Wald und Grasland auftrennen.
Weisst du wie feucht die Wiese dort ist (ggf wetland?)

Nun, das ist das Problem mit den Luftbildern und den Vermutungen, die daraus entstehen, wenn man das ohne Ortskenntnis macht.

In der Nähe sind ja der Kalktagebau und das Zementwerk, mir sieht das, auch im Vergleich verschiedener Luftbilder, eher wie ein Material-Zwischenlager aus. -->industrial

Eine Deponie ist weiter nördlich.

Du hast hier Wendeverbote eingetragen, dazu kann ich aber vor Ort keine Ausschilderung finden.
z.B. relation/6951812
Was für eine Quelle hast du hierfür verwendet?

Hi, woraus schliesst du, dass es sich bei dieser Fläche um eine Deponie handelt? (landuse=landfill)
way/606918443

Wieso hast du von der B1;B5 streckenweise das B5 entfernt?

Hi anbr, ich würde in way/179313069 eher ein Regenrückhaltebecken vermuten als ein Feuchtbiotop?

Wie ergeben sich die Kapazitätsangaben bei den Parkflächen?
Bei der Busfläche zähle ich 5, nicht 20 (way/51691639), bei dieser PKW-Fläche ca 30, nicht 120 (way/179313081), und bei den LKW eher 50 und nicht 127 ?