Peter, ich habe den originalen Exit wiederhergestellt.
Die Ausfahrt Grenzallee ist nicht, wo A100 und der Link von der A113 aufeinanderstossen, sondern die Ausfahrt via Bergiusstr, wo die A100 derzeit auch endet. Siehe Autobahn-Ende-Schild.

Mir ist relativ wurscht was Google als Junction kennzeichnet, da wir nichts von dort kopieren, auch mögliche Fehler nicht.
Grundsätzlich geht bei einem Autobahnkreuz die Hauptfahrbahn als highway=motorway durch, und wird nicht mittendrin zum ..._link.

Naja, das ist schon das derzeit letzte Stück der A100, das endet dann an der Bergiusstr. motorway_link ist unplausibel. Dort steht auch noch ein Kilometerschild 20,5. Das Ende-der-Autobahn-Schild steht dann kurz vor der Bergiusstr

Hi rwst, danke für deine Arbeit an den LSGs.
Noch genauer bekommst du das hin, wenn du dir aus dem Geoportal Berlin den Layer "Schutzgebiete nach Naturschutzrecht" direkt als WMS in den JOSM legst. Ich habe im Erpetal mal angefangen, das zu verfeinern.
Nicht so ideal fand ich die Löschung der beiden natural=* Objekte, nur weil die Tags nicht passen. Auch im LSG gibt es ja Nutzungen und natürliche Bodenbedeckung.
Ich habe die wiederhergestellt und werde sie aber in Wald und Grasland auftrennen.
Weisst du wie feucht die Wiese dort ist (ggf wetland?)

Nun, das ist das Problem mit den Luftbildern und den Vermutungen, die daraus entstehen, wenn man das ohne Ortskenntnis macht.

In der Nähe sind ja der Kalktagebau und das Zementwerk, mir sieht das, auch im Vergleich verschiedener Luftbilder, eher wie ein Material-Zwischenlager aus. -->industrial

Eine Deponie ist weiter nördlich.

Du hast hier Wendeverbote eingetragen, dazu kann ich aber vor Ort keine Ausschilderung finden.
z.B. relation/6951812
Was für eine Quelle hast du hierfür verwendet?

Hi, woraus schliesst du, dass es sich bei dieser Fläche um eine Deponie handelt? (landuse=landfill)
way/606918443

Wieso hast du von der B1;B5 streckenweise das B5 entfernt?

Hi anbr, ich würde in way/179313069 eher ein Regenrückhaltebecken vermuten als ein Feuchtbiotop?

Wie ergeben sich die Kapazitätsangaben bei den Parkflächen?
Bei der Busfläche zähle ich 5, nicht 20 (way/51691639), bei dieser PKW-Fläche ca 30, nicht 120 (way/179313081), und bei den LKW eher 50 und nicht 127 ?

ok danke!

Hallo Saurik75,
hier wird tatsächlich gebaut, aber so wie du hier Häuser gezeichnet hast, entspricht es nicht der Realität.
Was meinst du mit "ArtProjekt"?
Viele Grüße

Sehr schön. Das Routing in OSRM und Graphhopper ist derzeit korrekt, Auto wird umgeleitet, Rad geht durch.
kartonage hatte auch bereits aus node/309896094 ein Barrier gemacht.
Habe die note= von way und node auf 2020 aktualisiert.
Dank an die Beteiligten.

Schau bitte mal auf die Diskussion changeset/66845596 wg Sperrungszustand Gleimtunnel

War lange nicht vor Ort.
User kartonage hat in
changeset/70008521
motor_vehicle=destination gesetzt, aber laut VIZ ist noch bis Jan 2010 gesperrt.

history: https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/31349228

Hallo whellmut,
welche Erlaubnis liegt dir vor, aus einem Reiseführer Daten zu kopieren?

Tatsächlich ist es ein S und steht für "Superior", d.h. das Hotel erfüllt viele Merkmale der nächsthöheren Kategorie.
Ist auch im Wiki dokumentiert und somit ok, verzeiht meinen Lesefehler.

Worauf beruht die von dir eingetragene Hotel-Bewertung "stars=35" ?

anbr,
du hast hier an zwei Autobahnauffahrten die Abbiegerelation, die ein Geradeausfahren von der Rampe auf die Rampe (from way, via way, to way) verbietet, so verändert, dass das Linksabbiegen aus der Oberlandstr auf die Autobahn nicht mehr möglich ist, da du ein (via node) draus gemacht hast.
(repariert)

Du hast den "Gasthof zur Rose" im September 2016 als Restaurant eingetragen.
Die Rose ist aber seit etlichen Jahren geschlossen, das Objekt steht auf diversen Immobilienseiten zum Verkauf.
Es wäre ja schön wenn hier wieder Betrieb wäre - woher stammt deine Information dazu?