Hallo SteMue,
die von dir gewählten "Namen" der Anschlussstellen auf den Wegen sind in OSM unüblich, sie sind so auch nicht ausgeschildert.
Die Nummer der Ausfahrt steht an der Exit-Node, der Name (ohne "AS") auch, und an den motorway_link kommen alle "destination", die ausgeschildert sind.
"AS" als Abkürzung wollen wir auch vermeiden.

Danke für die Erklärung, das ist plausibel, nachdem die Auffahrt zeitweise komplett gesperrt war.
Hilfreich gewesen wäre halt eine kurze Erläuterung wie "wieder offen" im CS-Kommentar, ein Hinweis zur Quelle (z.B. eigene Beobachtung), und zeitnahe Antwort auf die erste Rückfrage.

ok, ein grosser Live-Traffic-Anbieter zeigt Verkehr auf der Auffahrt an...

s/alen/alten/

Also auf den DOPs von 2021 (Aufnahme 22. Feb) ist das noch tiefe Baustelle.
Leider keine aktuellen Mapillary-Bilder.
@Marlix20 - hast du das von den alen ESRI-Bildern??

Die OSM-Daten sollen die Realität korrekt widerspiegeln. Wie gut diese dann in Renderern und Routern umgesetzt wird, obliegt deren Interpretation und ist dort zu verbessern.

Die Kennzeichnung von Wegen wurde von Anwohnern mit der DWG diskutiert, DWG-Ticket#2021041610000119.
Die OSMF, vertreten durch die DWG, vertritt die grundsätzliche Auffassung, dass ein noch existierender, aber gesperrter Weg mit diesen Attributen eingezeichnet wird. Auch gesperrte Wege dienen der Orientierung und ggf. in Notsituationen.
Im Gegensatz zu deiner Auffassung tritt eine Verwechslung eines legalen und eines illegalen Weges insbesondere dann auf, wenn der illegale Weg nicht in der Karte erkennbar ist.
Stell dir z.B. vor, du entnimmst der Karte "dritten Weg links einbiegen", und der dritte Weg ist aber der illegale, eigentlich hättest du in den vierten gemusst.
Ich habe den Zustand wiederhergestellt.

DWG Ticket#2021080910000223

Dear Sandra Flores Molina,
as Hanan already pointed out - we are absolutely not allowed to copy data from Google or other copyrighted sources.
I had to revert your changes (changeset/109426885).
As this is your first edit, I assume it is a beginner's mistake.
Also, please only delete objects that have ceased to exist, and explain that in your changeset comment.

contains validated fiction
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/105582642

mixture of fiction and existing object
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/105724476

various objects verified as fiction
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/105733091

fiction, verified on several objects
---
#REVIEWED_BAD #OSMCHA
Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/105741250

Bei way/474823170/history handelt es sich augenscheinlich um eine einzelne Schule.
Du veränderst einen Fehler in einen anderen.
Deine Edits beginnen den Charakter eines mechanischen Edits anzunehmen, ein solcher ist diskussionspflichtig.

Es handet sich hier um eine einzelne Bildungseinrichtung, insofern verdient sie einen amenity=* tag.
Sowohl landuse education als auch landuse school sind unpassend.
Da es eine Berufsschule ist, sollte es amenity=college sein?

Ist die Strasse Teil des Schulgeländes?

Prima, danke.

Commisso AG (258561097, v7)

Hallo Pascal B,
bei der DWG ist die Nachricht eingegangen, der shop=convenience habe aufgegeben.
Magst du das vor Ort überprüfen?

Ich habe mir die Situation heute vor Ort angeschaut.
Du hast in changeset/104100125 die Geschwindigkeit von 30 auf 50 verändert, ohne eine Quelle anzugeben.
Ein anderer User hat das rückgängig gemacht, heute änderst du das wieder auf 50.
Die Besichtigung vor Ort ergab, dass dort eine Schule ist, und tagsüber Tempo 30 gilt. Das hat sich in den letzten Jahren auch nicht verändert, wie die Mapillary-Bilder belegen.
Warum willst du vor der Schule 50 fahren?

Was ist die Quelle dieser Änderung?