Hey RouteYou,

Volgens de wiki (surface=*) is 'surface=gravel' 'grote stukken rots, tussen 4 en 8 cm, bv op spoorwegbeddingen'.

Zelf ben ik onlangs over de vloethemveldzate gegaan, dat leek mij eerder 'compacted': mechanisch aangestampt met kleine (< 5mm) stukjes rots tussen.

Het tussenniveau 'fine_gravel' is dan bv. een typsiche oprit met grind (5mm-15mm) en is een ramp om over te fietsen want je zakt erin weg.

Kijken jullie dit na aub?
Mvg, Pieter

De Mopedrestricties zijn wellicht juist, maar ik heb die specifieke restrictie maar "en passant" gezien en genoteerd, dus meer details weet ik niet

Hallo Skyman,

Het verbaast me een beetje dat dit segmentje een private weg zou zijn, waar ook fietsers en voetgangers niet over mogen:

way/233827619

Is deze situatie recent veranderd?

idd, is gecorrigeerd. Bedankt om het te melden

Haha, ik ben vandaag speciaal langs gegaan bij de kijkhut aan de Watermolenvijver om die te mappen (had hem een paar weken geleden zien staan in het passeren)...

Vandaag: "hé, tiens, die staat al op OsmAnd... Vorige keer dacht ik hem niet gezien te hebben" ;p

Super dat je Loppem ook volop op de kaart aan het zetten bent, dat was dringend nodig!

Hoe de **** heb je zelfs de locaties van de brandblussers kunnen toevoegen? Die kan ik toch niet zien op de luchtfoto's ;p

hmmm, een note nodigt uit om wat vrijer om te springen met text en maakt het moeilijker om nog andere notes toe te voegen; not: is ook vrij goed beschreven en de officiele manier om zoiets te doen: not=*:

Voornamelijk dat we dat niet opnieuw moeten gaan checken voor een mogelijks jaagpad-bord (en bijgevolg dat speedpedelecs er normaalgezien over mogen).

Nee, maar bij bv dit stuk is het wél het geval: way/35142923/history#map=19/51.20736/3.21093

Ook hier is er een volledig private oprit met een naam, die zelfs in het GRB staat opgenomen: way/164054899/history

Aangezien één van die twee hoeves de Sint-Anna hoeve is, die haar naam aan de straat heeft verleend, leek het me logisch dat de oprit ook deze naam droeg.

Daarnaast is het bij het GRB soms ook de praktijk om een stukje oprit de naam van de hoofdweg te geven.

TBH, I think a few people are overeager to declare paths to be their property...

It is also a bit weird to have a picnic zone along a private path, ain't it?

node/5032368022

Hey Thierry,

Bicycle=designated is IDD wat overdreven, maak er maar. yes van

Hey Hilde,

De Uitkerkse polders hier zijn aangeduid als een collectie van grenzen, waar veel waterlopen ook gebruikt zijn als grens. Het is belangrijk dat die stukjes grens dan ook mooi aansluiten.

Door een aantal waterlopen te verlengen, was dat niet meer zo en waren de uitkerkse polders niet meer zichtbaar op OpenStreetMap. Ondertussen heb ik dat al gerepareerd, maar het zou wel leuk zijn als je eventjes leest over multipolygons, bv hier: osm.wiki/NL:Relation:multipolygon

Als je nog vragen hebt, voel je vrij om mij een berichtje te sturen, op de chat of mailinglijst te vragen, ...

Veel success nog bij Westtoer en nog veel geluk met de gigantische taak van het toevoegen van al de watertjes, het zijn er veel ;)

Mvg, Pieter

I am aware of that and saw your mail on the mailing list too, awhile back. I was in support of the project then too and am glad to see that you have started working on it and want to dedicate so much time into it (which I sadly am lacking to help you on this one)

Awesome!

This person used Maps.me "add POI" to mark where (s)he parked their car.

Reverted

Reverted

Please, don't use Maps.me 'add POI' functionality to mark where you parked your car.

These POI's are visible for *everyone* using OpenStreetMap and have to be cleaned by volunteers.

Svp, n'utilizes pas le fonctionalité 'Ajouter POI' de maps.me pour choses privé. Tous qui est ajoutez comme ça, est visible pour tous le monde.

Hey Jurgen,
Staat er ook een vogelkijkhut naast dat pad in het WInkelsbroek? Zoja, staat deze op de juiste locatie?

Mvg, Pieter