Ein shop mitten auf dem Marktplatz? Kannst Du das bitte erklären?

Hallo mueschel,
ich habe die Objekte an der A 81 mit einem Prefix versehen, weil sie vorher als Flugplatz getaggt waren, was dort regelmäßig nicht der Fall ist. Das wurde bereits hier besprochen: changeset/34913935
Darüber hinaus ist mir das eigentlich wurscht ;-)

Ich habe selbst keine intimeren Kenntnisse der Reichenauer Verwaltungsstruktur. Wenn man von Mittelzell nach Niederzell fährt, sieht man eben, dass Niederzell mit Zeichen 385 StVO als Weiler beschildert ist, deswegen meine Frage.
Hm, gerade nochmal in WP nachgeschaut, dort werden alle drei als "Dorf" bzw. Streusiedlung bezeichnet, mit Einwohnerzahlen die die bei OSM übliche Abgrenzung hamlet/village überschreitet. Demnach wäre also sogar für alle drei place-nodes ein village gerechtfertigt.

Well, you changed primary's to trunk which aren't a trunk road (there are crossings). Additionally, you changed some ways tagged with highway=construction to highway=* which is not correct since they are still under construction. Please refer back to construction=* for detailed information about how to tag this.

Nun, ich bin kein Freund von Informationsverlusten, außerdem hast Du Dir die Mühe gemacht, das Ding einzuzeichnen. Ich sehe da kein Mandat für mich, das einfach in die Tonne zu treten.
Vielleicht gibt es ja auch ein einheitliches Taggingschema für solche Objekte, was es einfacher machen würde, sie gemeinsam aufzufinden. Ist aber nicht meine Baustelle.
Mein Statement ist nur, dass hier weder Flugplatz noch militärischer Sicherheitsbereich ist ;-)

Keine Antwort, schade. Aufgrund der Tatsache, dass sich hier regelmäßig kein Flugplatz befindet und dass der Zugang zu der Fläche way/377207302 regelmäßig keiner Beschränkung auf Militär unterliegt, habe ich die entsprechenden Objekte mit einem Prefix "case_of_defence" versehen und die access-tags entfernt.

Habe ich bereits gemacht. Wenn ich einen Ratschlag geben darf: Du benutzt JOSM, das ist gut ;-) Wenn Du die "Befehlsliste" ständig auf dem Bildschirm hast, siehst Du immer was Du gerade gemacht hast, dann fällt sowas schneller auf.

Du hast hier die Relation der Radroute "Bodenseeradweg" gelöscht. Kannst Du das bitte erklären?

Warum wurde Niederzell zum suburb geändert? Das widerspricht der Beschilderung vor Ort.

Wurde die Kreuzung umgebaut? Als ich zuletzt dort vorbei kam, lag die Abbiegespur noch ca. 16 m vom Kreuzungsmittelpunkt entfernt (die Tangente an der Fahrbahnmitte).

Hallo, was muss man sich denn darunter vorstellen, wenn an Skulpturen wie node/4424709406 und node/4415114674 ein wheelchair=yes getaggt wird?

Keine Begründung deinerseits, die Wege sind tatsächlich unbeschildert, also liegen keinerlei Zugangsbeschränkungen vor. Ich habe die entsprechenden tags im changeset/42962646 entfernt.

Hi, das aeroway=aerodrome finde ich nicht ganz passend für einen Behelfslandeplatz auf der Autobahn, der im Benutzungsfall auch nur ein militärischer ist. Immerhin ist hier regelmäßig kein Flugplatz.

Das wäre prima, danke. Man muss den (alten) Node ja eh anfassen und kann den gleich mit einbeziehen und die Attribute kopieren. Mehrwert ohne Mehraufwand quasi :-)

Nur der Vollständigkeit halber: weder geht es hier um "Radwege", noch sind es meine. Da diese Diskussion hier nichts Neues ergeben hat, steige ich hier aus. Für weitere Mitleser oder Diskutanten: alle relevanten Regelungen stehen im §37 StVO bzw. in der bereits benannten VwV-StVO.

Wenn man wegen einer Baustelle access=no taggt, hielte ich es für eine gute Idee, das zu beobachten und zeitnah wieder der Realität anzupassen. So waren jetzt way/99925740, way/295388370, way/99925869, way/99925851, way/295388380, way/295514909 und way/295514897 über zwei Jahre nicht für OSM nutzbar.

Im Übrigen: Die Streuscheiben haben nichts damit zu tun, wer den Überweg benutzen darf. Sie haben damit zu tun, für wen sie Gültigkeit haben.

In dieser Diskussion geht es um Überwege, nicht um straßenbegleitende Fußwege.
Hier speziell, ob der Überweg von Radfahrern befahren werden darf. Sofern nichts anderes beschildert ist und keine andere gesetzliche Regelung das Befahren eines lichtzeichengeregelten Überwegs verbietet, ist es selbstverständlich erlaubt. Hier an der Löwentorkreuzung ist z.b. der oben benannte Überweg von beiden Seiten legal mit dem Fahrrad erreichbar und demnach auch befahrbar. Siehe auch VwV-StVO "Zu Zeichen 240 Gemeinsamer Geh- und Radweg": "An Lichtzeichenanlagen reicht im Regelfall eine gemeinsame Furt für Fußgänger und Radverkehr aus."

Ein besserer Taggingstil wäre, wenn man Bushaltestellen als lineare Plattform neu modelliert, den existierenden highway=bus_stop und/oder public_transport=platform-Knoten nicht löscht sondern bestehen lässt und in den neuen Way integriert. So hätte man die Möglichkeit, die Historie des bisherigen Geschehens zu erhalten.

Also lieber keine Information als eine Abkürzung? Für mich sind willkürliche Löschungen von sachlich zutreffenden Daten keine Option. Man nennt das zuweilen auch Vandalismus.