Hallo Hoschmi,
im OSM-Inspector wird nach Deiner Bearbeitung diese Fehlermeldung "self_intersection_ways" angezeigt:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=9.07774&lat=48.24941&zoom=18&opacity=0.34

Schaust Du Dir das nochmal an ?
Grüße

Bing rollt zur Zeit neue Luftbilder aus. Leider mit schlechterer Auflösung und großem Versatz. Diese Luftbilder sind nicht mehr zu gebrauchen. Ich verwende derzeit - in JOSM neben Maps4BW - die Luftbilder von DigitalGlobe. Diese haben auch einen Versatz, aber nicht so groß wie die neuen Bing-Luftbilder. Leider sind sie auch schon etwas älter, wie auch die Mapbox-Luftbilder. Teilweise sind es ja auch die gleichen Luftbilder.
JOSM braucht am Anfang etwas mehr Einarbeitung, ist aber einfach der bessere Editor. Um mit Maps4BW kannst Du auch die Adressen in OSM eingeben, was für die Navigation ein großer Vorteil ist.
Grüße

Hallo Oli,
zum Zollhaus wurde ein OSM-Hinweis bezüglich der Öffnungszeiten erstellt:
note/1048852#map=19/48.23641/9.64174&layers=N
Schaust Du Dir das mal an ?
Grüße

Hallo Akkurator,
ich habe mich bei der Änderung an der Wiki.Beschreibung für den Schlüssel landuse orientiert, wo für commercial "überwiegend Büros, Business Parks" und für industrial "Gewerbe-/Industriegebiet (überwiegend Werkstätten, Fabriken oder Lagerhallen) " angegeben ist.
Ich habe gerade nochmal die Wiki-Seiten zu commercial und industrial gelesen und sehe daß dort teilw. etwas anderes steht.
Was hat Vorrang?
Grüße

Hallo Akkurator,
nach meinem Wissensstand dürfen wir nur die Maps4BW (die ja auch in JOSM als Hintergrund eingeblendet werden kann) zum Abzeichnen verwenden, die WMS Alkis-Daten und die WMS Atkins-Luftbilder dagegen nicht. Natürlich können diese zum Abgleich, ob eine Gebäude überhaupt nocht steht, verwendet werden, Nur abzeichnen eines neuen Gebäudes ist halt nicht zulässig.

Bitte halte Dich künftig daran.
Grüße

Hallo geo-ranger,
Du hast in diesem Änderungssatz bei dieser Brücke die highway-Klassifikation von cycleway auf footway mit dem Zusatz bicycle=yes geändert. Wenn Fußgänger und Radfahrer erlaubt sind, wäre doch path die richtige Klassifizierung, oder ?
Grüße

Hallo chrislybear,
Du hast in Reute Gebäude anhand der Mapbox-Luftbilder mit dem Editor ID neu eingezeichnet.
Du hast doch bereits mit dem Editor JOSM eingezeichnet und kennst Maps4BW. Damit könntest Du die Gebäude noch genauer einzeichnen und vor allem auch die Adressen eintragen.
Grüße

Hallo Akkurator,
Du hast in Hochdorf neue Gebäude eingezeichnet und als Quelle im Kommentar lgl-bw DOP angegeben.
Sind diese Luftbilder im Geodatenviewer für OSM freigegen ?
Grüße

Hallo Ottmar,
Du hast an diesem Feldweg way/162498022/history tracktype=grade1 und smoothness=good ergänzt. tracktype=grade1 und surface=fine_gravel passen aber nicht zusammen. Nach dem Luftbild zu urteilen, dürfte fine_gravel passend sein, dann kann tracktype aber maximal grade2 sein. Das würde auch nicht mit smoothness=good (geeignet für Rennräder) zusammenpassen. fine_gravel ist für mich als Liegedreiradfahrer in der Regel smoothness=bad (für Trekkingräder geeignet), im Einzelfall maximal intermidiate (für Rollstuhlfahrer geeignet).

Schau Dir auch bitte diesen Feldweg ebenfalls nochmals an (wg. bicycle=yes)
way/501725067/history.

Grüße
Peter

Hallo Rainer,
Du hast natürlich Recht, 2 POIs sind in diesem Fall besser.
Die jetzt unnötigen Attribute am Gebäude habe ich gerade gelöscht.
Grüße

Hallo Ottmar,
Du hast in diesem Änderungssatz an diesen Feldwegen way/501725067#map=16/48.3545/9.7166 und way/162498022#map=16/48.3445/9.7175 das Attribut bicycle=yes ergänzt. Da an diesen Feldwegen keinerlei "Beschränkungen" eingetragen sind, ist bicycle=yes gem. den "Default-Access-Restriction" bereits impliziert (Siehe: osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Germany), also unnötig. Andererseits kann bicycle=yes bei Fahrradroutern bewirken, daß diese Wege für Radrouten bevorzugt werden. So ist das auch beim Fahrradrouter „brouter“, der mir eine Radroute nach Schelklingen über den 1. Der genannten Feldwege vorschlägt. Ich würde es daher begrüssen, wenn Du den (unnötigen) Eintrag bicycle=yes wieder löschen würdest. Für Fahrradrouter interessant wären noch die Attribute tracktype und smoothness. Könntest Du die noch ergänzen, sofern du entspr. Ortskenntnisse hast.

Grüße
Peter

Hallo adjuva,
keep right zeigt nach Deiner Bearbeitung bei Schemmerhofen (BW) diese Fehlermeldung an:
https://www.keepright.at/report_map.php?schema=94&error=85660176
.
Schaust du dir das nochmal an ?
Grüße

Hallo Rainer,
Du hast in diesem Änderungssatz für die Bäckerei Grieser einen neuen POI-Node (node/4975019716) angelegt. Warum ? Die Bäckerei war doch bereits am Gebäudeumriß eingetragen (way/216011239).
Jetzt wird in keep right eine Fehlermeldung doppelte Ortsangabe, node/4975019716 angezeigt: https://www.keepright.at/report_map.php?schema=95&error=85949721.
Schaust Du Dir das nochmal an ?
Grüße

Hallo FrViPofm,
Du hast in diesem CS an der Linie way/203126740 alle Eigenschaften gelöscht. Im OSM-Inspector wird deshalb die Fehlermeldung ways_without_tags angezeigt:
http://tools.geofabrik.de/osmi/?view=tagging&lon=9.99928&lat=47.90546&zoom=17&opacity=0.34&overlays=ways_without_tags
.
Schaust Du Dir das nochmal an ?
Grüße

Hallo Kurt34,
erledigst Du das noch oder soll ich den Way löschen ?
Grüße

Ob lcn=yes für eine Anzeige als Radstrecke in der OpenCycleMap ausreicht, weis ich nicht. Vielleicht werden auch nur Radrouten (Relationen mit type=route und route=bicycle - osm.wiki/DE:Relation:route) angezeigt.
Es kann aber auch gut sein, daß Du noch etwas auf das nächste Update der Daten in OpenCycleMap warten mußt.
.
Ein Radweg im Sinne der STVO ist das aber nicht. Dort steht nirgends ein Verkehrsschild Nr. 240 (Siehe: http://osmtools.de/traffic_signs/?signs=240). Ich kann auf meinen Fotos auch keine Hinweisschilder für eine Radroute (analog Donauradweg - lcn=yes) erkennen.
Grüße

Wiso site-Relation ? Die zugehörigen Elemente leigen doch alle innerhalb dieser Linie (ohne Tags). Da ist doch gar keine Relation erforderlich, oder ?
Grüße

Hallo AlexanderDu hast am Feld- / Radweg Berg - Griesingen foot=yes und bicycle=yes ergänzt. Der Weg ist korrekt als "track" (Feldweg) erfaßt. Dies beinhaltet bereits, daß dort auch Fußgänger und Radfahrer erlaubt sind. Dies kannst Du hier nachschauen: osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access-Restrictions#Germany.
Ich habe diese Eingaben daher wieder gelöscht. Dein Eintrag lcn=yes für eine ausgeschilderte Radroute dürfte dagegen korrekt sein.
Noch ein Willkommen bei OSM
Grüße

Hallo Jo89195,
auch in diesem Änderungssatz ist Du Gebäude verschoben. Warum verschiebst Du dann nicht gleiche alle Gerbäude ?

Hallo Jo89195,
leider stellt auch Deine Änderung am Verlauf der Kirchstraße in Unterstadion eine Verschlechterung dar. Ist Dir bekannt, daß die Bing-Luftbilder immer einen gewissen Versatz aufweisen ?
Grüße