Moin!
Für Verkehrsflächen lieber das (neue) area:highway verwenden.

area:highway=*

Viele Grüße

Moin!
Bin mir ziemlich sicher, dass dieser Übergang auch crossing:markings=surface ist: node/8415039991/

Nur anhand von Bing-Bildern diese Daten einzutragen, halte ich nicht für richtig!

Moin!
Dann wäre es vehicle=private statt access=private. Zu Fuß darf man dann durch.

Moin Matthias,
ich kann Deine Gedanken nachvollziehen, wenn man bei OSM nur an Karten denkt. OSM ist aber eine neutrale Geodatenbank - unabhängig vom Anwendungsfall. Davon gibt es sehr unterschiedliche. Karten sind nur ein Anwendungsbeispiel.
Grundsätzlich: Bei OSM gibt es kein Relevanzkriterium. Bis auf wenige Ausnahmen darf alles was vor Ort verifizierbar ist und orstfest ist in die Datenbank eingetragen werden. Anwendungen, die die OSM-Daten verwenden, verwenden normalerweise nicht die komplette OSM Datenbank, sondern laden nur diese Daten, die für sie relevant sind und passen und wandeln diese in der Regel für Ihren Anwendungsfall an. Öffnungszeiten, ob ein Restaurant veganes Essen anbietet oder wie lange man werktags auf einem Parkplatz parken darf, ist z.B. für eine reine Kartenanwendung uninteressant.
Grundstückszufahrten werden für ein Routing bis zu Haustür benötigt. Die reicht es vielleicht, bis zur Straße in die Nähe des Hauses. Anderen nicht. Und das ist OK. Andere erstellen Parkraumanalysen mit den Daten. Hierbei wird berücksichtigt, dass man vor Einfahrten nicht parken darf. Dafür werden alle Einfahrten benötigt. Siehe z.B.: https://www.youtube.com/watch?v=s213CrEmlk4
Man sollte immer im Hinterkopf haben, dass OSM eine Datenbank ist und keine Karte. Wer welche Daten wofür benutzt, weiß man oft nicht, weil man nur seinen persönlichen Anwendungsfall im Kopf hat.
Viele Grüße

I thought the same thing. Take a look at:
osm.wiki/Changeset#Geographical_size_of_changesets

Moin Michael,

falsch ist das nicht unbedingt, aber solche Massenbearbeitungen sollten vorher mit der Community besprochen werden. In der Vergangenheit wurden deswegen solche Änderungen auch wieder zurück gesetzt (z.B. bei ähnlichen Änderungen, bei denen operator:wikidata bei Briefkästen der Deutschen Post hinzugefügt wurde).

Mach also am besten ein Thema im Forum auf.

Viele Grüße

Moin Thomas, die Verbindung ist über die Grundstückszufahrten (mit abgesenkten Bordsteinen) möglich. Den Weg, den Du jetzt eingetragen hast geht über einen erhöhten Bordstein. Weniger sportliche Radelnde werden es Dir danken. ;-)

Das Routing funktioniert auch so: https://bkrtr.de/AM0Nn

Wenn Du solche Verbinungen einträgst, dann am auch den Bordstein (barrier=kerb + kerb=raised) eintragen und den Weg mit path=link markieren, damit klar ist, dass dies nur eine Verbindung ist und kein echter Weg.

Viele Grüße

Moin MichaelFS,
wurde das vorher besprochen?
Gruß Roger Wilco