OpenStreetMap
Noktoborus's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 151861658 | Hello! > name:am=Գադաբակ
to set armenian name use 'hy' suffix: name:hy=* |
|
| 150081644 | Константин, здравствуйте. Не могли бы Вы пояснить, что именно значит "единый сб" и зачем Вы удалили тег highway=crossing? |
|
| 149164372 | > но не обязывает двигаться непосредственно по автобусной полосе. Имеется ввиду, что в этом месте нет ни выделенных ни совмещённых велополос/велодорожек или велопешеходных дорожек; |
|
| 149164372 | Константин, здравствуйте. В данной правке Вы добавили cycleway:right=share_busway на выделенную полосу для автобусов по улице Большая Зеленина. Анализ местности показывает, что в данном месте нет велополосы/велодожки: https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?l=stv%2Csta&ll=30.282999%2C59.965566&mode=search&panorama%5Bdirection%5D=156.289382%2C0.062382&panorama%5Bfull%5D=true&panorama%5Bpoint%5D=30.281510%2C59.966428&panorama%5Bspan%5D=60.298456%2C26.294526&sll=30.282340%2C59.965960&text=59.965960%2C30.282340&z=17.63 Комбинация знаков "⛔" "🚲 кроме", говорит о том, что в данном запрещён поворот всем видам транспорта, кроме велосипеда, но не обязывает двигаться непосредственно по автобусной полосе. cycleway:*=share_busway подразумевает наличие знаков 4.4.1. "Велосипедная дорожка"/4.4.2. "Конец велосипедной дорожки". Не могли бы вы указать, где данные знаки размещены? |
|
| 150658755 | То, что Вы называете "подробностями" есть смешение разных схем тегирования перекрёстков, замусоривание, ухудшение визуальной читаемости и обработки и усложнение внесения данных OSM. Подробности в
|
|
| 149265912 | > Например на Богатырстком проспекте, уникально, но почти каждый пеший переход обозначен одно-направленными светофорами, я это обнаружил и внёс светофоры именно так, как считает "подробно". Давайте разберём и этот пример.
Отмечу:
Соответственно, если Вы хотите мапить непосредственно физические объекты, то это необходимо делать за пределами дорожного графа. Отдельными стобами или, как подсказал Dinamik, man_made=traffic_signals: https://taginfo.openstreetmap.org/tags/man_made=traffic_signals (описание тега можно найти в note к уже поставленным объектам). Было бы неплохо, если бы Вы составили страницу в вики. В нынешней ситуации, highway=traffic_signals воспринимается известным мне большинством именно как маркер регулируемости проезда, т.е. если это простой перекрёсток, то удобнее поставить этот тег точкой в центре пересечения, если сложный, то на входах на регулируемые участки, будь то пешеходные переходы (можно добавить уточняющий тег traffic_signals=pedestrian_crossing, который Вы усердно удаляете), или регулируемые перекрёстки. |
|
| 149265912 | Давайте возьмём пример перекрёстка Невского проспекта и набережной Грибоедова: точки node/1570463148 node/1570574413 node/1570463147 node/1570574411 Допустим, переносим все traffic_signals из подробной схемы, как это сейчас, где они расположены перед пешеходными переходами на стоп-линиях, на точки пересечения.
Вы анализируете информацию только для визуального чтения? Как насчёт машинной обработки данных? |
|
| 149265912 | > Я ставлю светофоры там, где они есть физически.
Ещё раз повторюсь: вы ставите светофоры не там, где они есть физически. Установка физических светофоров -- это установка их за пределами линии highway=traffic_signals, а не в центрах пересечений и, даже, не на пересечени стоп-линии и линии highway. Так не делаем ни Вы, ни я. |
|
| 149265912 | > Переделывать схему из одной в другую слепо - это вандализм Обратите внимание, что вики подразумевает использование или одной или второй схемы, а не смешение их. Так же, Вы до сих пор не ответили на вопрос в changeset/144373984 Простая схема подразумевает установку traffic_signals на все элементы регулируемого перекрёстка, а не так, как Вы сделали. |
|
| 149265912 | Могли бы Вы привести в пример фотографии, где светофоры были бы расположены ровно так, как Вы их ставите? |
|
| 150659685 | К тому же, если вы говорите о дублирующих светофорах, то физическое расположение их не в тех местах, в которые Вы их ставите. |
|
| 150659685 | > есть дублирующие светофоры, которые отмечаются на перекрётсках. Можете привести выдержку из вики, где сказано отмечать дублирующие светофоры? |
|
| 150659685 | Здравствуйте. "Реально существующие" светофоры стоят на местах, где они существуют. На пересечениях highway светофоров нет. Вы мешаете подробную схему и простую в одну кучу. Не делайте так. |
|
| 150390363 | Здравствуйте. А какой именно здесь bugfix? Опишите, пожалуйста, подробнее что именно Вы здесь исправили. Проанализировав правку я вижу только добавление highway=traffic_signals в точках пересечения для путей, которые уже имеют highway=traffic_signals. |
|
| 148239603 | Обратите внимание узлы перекрёcтка: Вы добавили highway=traffic_signals node/1525448799 когда на перекрёстке уже есть highway=traffc_signals и весь перекрёсток выделен отношением traffic_signals_set: relation/17077352 |
|
| 150010403 | Здравствуйте, Почему way/403625590 lit=no, если дороги, которые она соединяет, lit=yes? Дорога запакована в короб, не пропускающей свет? |
|
| 148640040 | правка откачена: changeset/150661965 |
|
| 148640040 | Здравствуйте, это снова я. Опишите, пожалуйста, какую именно проблему вело-навигации Вы решали? Для чего была добавлена highway=traffic_signals в точку node/1570574343 когда уже есть маркер регулируемого участка в node/11340732414 ?
Зачем на участок way/307823506 добавлена cycleway:right=share_busway ? Не могли бы показать на панорамах или своими снимками знак, разрешающий движение велосипедов по данной полосе? Выделенная полоса для автобусов распологается не в правом ряду, так что движение велосипедов по ней запрещено. Смотрите пункт 18.2 ПДД РФ:
|
|
| 148239603 | changeset/150660921 откачено |
|
| 150215385 | Здравствуйте, Константин, Что здесь Вы улучшали и детализировали?
|