Jest ok.
Jedynie ten parking trochę nachodzi na trawnik i chodnik (way/921836654).
Przy parkingach przy ulicach (przez które nie biegnie parkingowa uliczka) można dodać parking=street_side, tak żeby walidator np. osmose nie krzyczał, że nie ma do nich dostępu.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101671918

Dzięki za zmianę od mieszkańca! Mam 3 drobne uwagi:
1. Jakaś dziwna linia się pojawiła bez tagów (921821834).
2. Zostały usunięte tagi sklepu, ale zostało "information=Lotto", jeśli kolektura nadal istnieje, to powinno się dodać shop=lottery, jeśli nie, można usunąć ten punkt (3069821125).
3. Do paczkomatu, warto też dodać identyfikator ref, w tym przypadku będzie to prawodpodobnie OLS19A.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101669542

CPR przyjęło się oznaczać highway=path, bicycle=designated, foot=designated, segregated=yes lub no. Warto też dodać jaka to jest nawierzchnia czy np. kostka lub asfalt i oświetlenie lit=yes lub no, choć oczywiście nie jest to wymagane. Zachęcam do zajrzenia na wiki, rozwieje wszelkie wątpliwości: osm.wiki/Pl:Rowery
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/101645346

CPR przyjęło się oznaczać highway=path, bicycle=designated, foot=designated, segregated=yes lub no. Warto też dodać jaka to jest nawierzchnia czy np. kostka lub asfalt i oświetlenie lit=yes lub no, choć oczywiście nie jest to wymagane. Zachęcam do zajrzenia na wiki, rozwieje wszelkie wątpliwości: osm.wiki/Pl:Rowery

Dlaczego zostało zmienione highway=path na highway=cycleway?

*uchwały

Zmiana nazwy ulicy "Słowików" na "Skowronków" bez podania źródła. Geoportal pokazuje nadal "Skowronków" w edzienniku tez nie widzę ustawy z tym związanej. To pomyłka?

Ten CPR(linia: 550432455) został na pewno usunięty? Bo wydaje się to trochę dziwne.

Przy okazji jednej z ostatnich edycji (99325904), usunąłem połączenie kawałka highway=path (way/296542240) z DDR.

Między DDRem, a potencjalną ścieżką (której nie byłem w stanie dostrzec) jest jeszcze metalowy płotek, a potem jeszcze rów, więc na pewno nie łączą się, a przynajmniej nie w tym miejscu :).

Hej, czy sprawdziłeś to oświetlenie osobiście?
Na tym fragmencie nie dodawałem tagu lit, bo nie widziałem lamp na nagraniu z kamerki (sprzed kilku miesięcy), ale po zmroku też nie jechałem, żeby mieć pewność, że nie ma.

Hej,
dlaczego zmiana z highway=path na highway=footway?

Wiki (Pl:Rowery) mówi, że w przypadku CPR, highway=path jest wskazane.

Hej,
dlaczego tag building=yes został zastąpiony area=yes dla 2 budynków oraz dlaczego do przejścia dla pieszych został przypisany adres?

Opis zmiany nieco sprzeczny :).

Hej, jeśli chodzi o CPR to powinien zostać highway=path zamiast highway=cycleway, albo powinno to zostać rozdzielone na 2 linie, jeśli jest fizyczna separacja między ścieżką dla pieszych, a drogą dla rowerów.

Tak przynajmniej mówi wiki, pomimo, że domyślny preset w edytorze ID mówi co innego. Sam również popełniałem ten błąd zanim się o tym dowiedziałem :).

Polecam:
osm.wiki/Pl:Rowery

"S5" lub niżej "Wspólna ścieżka rowerowa i chodnik, z osobną nawierzchnią".

Miałem okazję się dzisiaj tamtędy przejechać i znalazłem znak odnośnie ciągłości CPRa na Przejazdowej, był on nieco schowany bo jeszcze na ul. Bryły.

https://imgur.com/a/kgXX2zn – niestety nie z tej strony co trzeba (nie nagrało się), ale lokalizacja znaku zachowana.

Zmieniłem na CPR oraz poprawiłem przejście (dla pieszych i rowerzystów) (90722655).

Chyba nie rozumiem.

W przypadku drogi tak jak tutaj –jednokierunkowej service, jeśli dołożymy tag oneway:bicycle=no – to zezwalamy na ruch w obu kierunkach dla rowerów (zgodnie z tabliczką "Nie dotyczy rowerów" pod znakiem B2 "Zakaz wjazdu").

Jeżeli powyższy tag zostanie usunięty/ustawiony na "yes" (tak jak nastąpiło w tej zmianie), to już rower będzie mógł jechać tylko w 1 kierunku.

oneway:bicycle=*

Co do routingu, nie potrafię na to odpowiedzieć, ale wiem, że bywa on problematyczny również przy innych sytuacjach i tu pewnie trzeba by było zapytać na forum osm.

Hej, usunąłeś w tej zmianie oneway:bicycle=no na jednokierunkowych dot. kontraruchu.

Zdjęli tabliczkę "Nie dotyczy rowerów"?

Dlaczego dodałeś tag proposed=cycleway do istniejącego (635687718 + w sumie do innych też) CPRa?

Wzdłuż 727158353 i 727158354 nie ma już zezwolenia na jazdę rowerem?

Ostatni raz jak sprawdzałem i nanosiłem było tak jak w Google Maps Street view (przynajmniej przy Parkowej) tzn. przy Parkowej (początek 727158353) znak C-16 z podpisem "Dopuszczony ruch rowerowy".

Natomiast przy końcu Irysowej (koniec 727158354) był znak C13-a z końcem zezwolenia jazdy dla rowerów.

Stąd oznaczyłem te 2 odcinki jako bicycle=yes.

Przejeżdżałem dzisiaj AMD, z tego co widziałem to ten CPR (w stronę szkoły)
-> 593824293
kończy się równo
z tym przejściem dla pieszych (jest znak C-13a)
-> 593824295

Więc teoretycznie tego
-> 392445769
i tego
-> 713914881

nie powinno już tam być :)

Na Przejazdowej nie powinien być po całości CPR? Znaków pionowych co prawda brakuje w kliku miejscach, ale na większości przecięć z ulicami są malowania jak na CPR/DDR.