To nie są unclassified. Unclassified to drogi łączące miejscowości.

osm.wiki/Pl:Tag:highway%3Dunclassified

Cześć,
jak masz wiedzę odnośnie ścieżki wzdłuż Andriollego może się przydać :)

changeset/161707690

Trochę poprawiłem te ścieżki i możesz zweryfikować, czy teraz jest OK, bo nie znalazłem więcej info niż przetarg i jakieś zdjęcie.

Tj. od Hrabiego jest ciąg pieszo-rowerowy (nie wiem, czy segregowany, czy nie), potem zamienia się to w DDRa i przed skrzyżowaniem z Narutowicza jest przejazd rowerowy i kawałek do skrzyżowania z Narutowicza znowu jest ciąg pieszo-rowerowy (tutaj znów nie wiem, czy segregowany, czy nie) i czy na samym skrzyżowaniu Narutowicza jest przejście, czy przejście i przejazd dla pieszych i rowerów.

Na wiki znajdziesz odpowiednie tagowanie, które może się przydać:

osm.wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rower%C3%B3w

To jest po prostu trochę sprzeczne samo ze sobą, że nazwa alternatywna jest taka sama na przeszła nazwa.

Nie przeczę, że pewnie część mieszkańców używa tych jak i innych starych nazw. Dlatego m.in. mamy to w old_name.

Nominatim (domyślna wyszukiwarka w OSM) uwzględnia ten klucz.
Sprawdź np. "Rondo Babka Warszawa" – znajdzie, więc nie do końca wiem o czym piszesz odnośnie wyszukiwarek.

Jeśli to jakieś inne zewnętrzne oprogramowanie, to powinno być dostosowane do danych OSM, a nie dane OSM dostosowane do zewnętrznego oprogramowania.

Te nazwy galerii są już w old_name, nie ma sensu ich dodawać do alt_name.

Poprawiłem: changeset/161678454

Nie dajemy "Firma" w nazwie + potrzebny jest zawsze dodatkowy tag. W przypadku usług będzie to zazwyczaj "shop", lub "craft", a jeśli nie ma na wiki odpowiedniego tagu, to można użyć office=company.

To jeszcze pewnie prędkości przydałoby się dostosować :)

W tym przypadku to raczej będzie appkomat (patrząc po ref), bot go chyba nie obsługuje :)
Na wiki masz przykład jak to można otagować lepiej:

osm.wiki/Pl:Tag:amenity=parcel%20locker?uselang=pl#Przyk%C5%82ady_tagowania

way/1341642790

To wygląda na podjazd. Takie tagujemy za pomocą highway=service service=driveway.

Proszę zwracaj uwagę na ostrzeżenia edytora.
Podjazd nie został podczepiony do drogi – z punktu widzenia sieci dróg w takim stanie jest bezużyteczny, bo nawigacja nim nie poprowadzi.

Poprawiłem.

*Raszyn

Cześć,
niestety ta i kolejne zmiany są niepoprawne i ścieżka pieszo-rowerowa w postaci 1 linii była poprawnie zmapowana.

To rekomendowany sposób do mapowania ciągów pieszo-rowerowych, którego niestety edytor id nie obsługuje i należy tagi edytować manualnie.

Zachęcam do zapoznania się z wiki:

osm.wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rower%C3%B3w

changeset/161324610

changeset/161324610

Proszę, nie dodawaj addr:country to zbędny/niechciany tag.

osm.wiki/Pl:Key:addr:*#Powszechnie_u%C5%BCywane_podklucze

Cześć,
witam nowego mapującego w powiecie pruszkowskim.
Było kilka zmian, ale odpowiem zbiorczo pod ostatnią:

Kilka uwag:
- Żeby oznaczyć przepust należy podzielić ciek wodny na nowy odcinek i nadać odpowiednie tagi layer=-1 tunnel=culvert. NIE przecinamy go z drogą i nie nadajemy mu name=Przepust. name=Rów również nic nie oznacza.

- Nie łączymy cieków wodnych z przejściami/landusami itp.

- Nie łączymy ulic ani nic innego z granicami administracyjnymi – najlepiej ich nie dotykać.
- W przypadku dróg prywatnych, to nie zmieniamy ich na płot – to nieprawidłowe. Nadajemy im odpowiedni access w tym przypadku pewnie private o ile nie można tam wjeżdżać. Jeśli chodzi o to, że jest tam płot i brama to wtedy rysujemy nową linią płot (wtedy przecinamy jezdnie) i w miejscu przecięcia nadajemy barrier=gate (z ew. access=private lub innym).

- noexit to tylko informacja o tym, że droga nie ma kontynuacji, na nic nie wpływu na routing, dawanie tego nie na ostatnim węźle jest nieprawidłowe.

- unclassified dla Klonowej było poprawne, to droga łącząca miejscowości

Kilka pytań:

1. Jak wygląda Bursztynowa? Ma bramy, czy może oznakowanie zakazujące wjechać?

2. Czy na pewno te odcinki dróg są już wybudowane/przejezdne?
- way/132625296 Diamentowa
- way/1064437383 Tytanowa

Zachęcam do zajrzenia na wiki OSM osm.wiki/wiki
tutaj można znaleźć odpowiedzi na to jak coś otagować/zmapować, a w razie dalszych wątpliwości zapraszam do zadawania pytań np. przez forum https://community.openstreetmap.org/ lub discorda https://discord.com/invite/5M3AAUZA

Wraz z dodaniem nowych budynków zostały track i płot i teraz przecinają te budynki – należy to poprawić.

Zachęcam również do nie ignorowania ostrzeżeń edytora przed wysłaniem zmian, bo może wskazywać istotne niedopatrzenia.

Cześć,
niestety te zmiany jak i prawdopodobnie kolejne (widziałem tylko kilka) są niepoprawne.
Zostały usunięte zmapowane ciągi pieszo-rowerowe jako 1 linia.

Została utracona przy okazji historia linii.

Rekomendowanym sposobem mapowania ścieżek pieszo-rowerowych jest 1 linia. Tutaj znajdziesz więcej info na ten temat:

osm.wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rower%C3%B3w (lub wyżej w tabelce pod S5)

Edytor id niestety tego nie wspiera jeśli chodzi o szablony. Trzeba manualnie edytować tagi.

Np. "Zmiany landuse i podjazdów"

A tak w ogóle, to te tracki to błąd. Track to droga leśna/polna, a nie droga o słabej nawierzchni. Do podjazdu do jednego domu służy
highway=service service=driveway

osm.wiki/Pl:Tag:service%3Ddriveway

To ja bym dał zwykłe highway=path zamiast highway=footway w takim miejscu, jeśli to nie są chodniki :)

Po highway=path rowery domyślnie mogą się poruszać.

Skąd te bicycle=yes na chodnikach? Nie możemy dodawać tego gdziekolwiek, bo nie wolno w większości przypadków po nich jeździć.

W przypadku parku jeśli nie ma zakazu na tabliczkach/w jakimś prawie miejscowym, można rozważyć zmianę na highway=path.

Zmiana wycofana.
Nie dodawaj fikcji!

Nie wolno korzystać z Googla do edycji map OSM – to nielegalne źródło!