Merci pour ton retour. Comme le réseau MobiSDEC a changé d'opérateur cette année je suis en plein chantier de mise à jour des bornes existantes/intégration des nouvelles bornes si c'est possible.
Je ne manquerai pas de revenir vers toi avec la liste/carte des bornes qu'il me manque une fois que j'aurai terminé ;)

Non ça n'est pas le même établissement et oui ils ont bien la même adresse. Le come back remplace le Moonshine

Bonjour David quelle est votre source pour les aménagements du parking relais et la distinction nord et sud ?

Je suis passé devant c'est pour ça :)

J'ai relevé la référence directement sur la plaque au sol. Sur une autre plaque il était indiqué 105 alors j'ai pensé que c'était la référence. Peut-être que j'ai mal interprété ?

Bonjour quelle source d'information avez-vous utilisé ?

Je comprends et je ne suis pas figé sur cette position, rien n'empêche de revenir à l'attribut name si nécessaire.

Cependant comme discuté dans le sujet le problème réside dans le fait que le nom des stations n'est quasiment jamais indiqué sur le terrain et que le nom d'une même station peut varier selon les opérateurs de recharge.

Par ailleurs le nom indiqué dans le fichier OpenData n'est pas toujours représentatif. Par exemple pour le réseau MobiSDEC dans le Calvados il s'agit d'un identifiant.

Malheureusement les opérateurs ne jouent pas le jeu et le fichier OpenData comporte beaucoup d'erreurs.

Je pense par exemple aux opérateurs qui donnent un identifiant EVSE par point de charge plutôt que par station.

Il faudrait peut-être aborder ce sujet sur le forum international pour arriver à un consensus.

Non je ne l'ai pas signalé. Super si tu peux t'en charger :)

C'est-à-dire ? La discussion se base sur un tag déjà établi (voir ref_name=*) et largement utilisé dans d'autres pays comme l'Allemagne. Ce n'est donc pas une spécificité française. Je t'invite à rejoindre la discussion sur le forum pour donner ton avis sur la question si tu le souhaites.

On peut d'ailleurs vérifier sur les photos présentes sur Chargemap : https://fr.chargemap.com/parking-mr-bricolage-3.html

Il y a 3 points de charge mais uniquement 2 places de parking car la borne ne peut délivrer du courant que dans 2 câbles à la fois. C'est souvent le cas. On ne peut pas considérer le nombre de points de charge comme équivalents au nombre de places.

Pour les autres informations je vais refaire une passe sur le réseau Powerdot dans le département pour corriger

Un peu plus loin dans la discussion on a discuté du réseau Mobisdec dont le réseau est géré par Freshmile. J'ai appliqué le même modèle pour le réseau e-charge50.

Depuis le 1er janvier les bornes du réseau e-charge50 ne sont plus opérées par Total mais par Zunder justement (voir https://actu.fr/societe/apres-un-changement-doperateur-les-bornes-e-charge50-a-nouveau-operationnelles_62069583.html)
Mais dans l'OpenData elles sont désormais en doublon car celles indiquées comme étant gérées par Total n'ont pas été supprimées du fichier.

Bonjour,

Cela fait suite à cette discussion sur le forum : https://forum.openstreetmap.fr/t/nom-des-bornes-de-recharges-ref-name-plutot-que-name/
Difficile de s'y retrouver entre propriétaire, opérateur, gestionnaire de réseau et marque

J'ai fait les corrections au niveau des passages que j'ai modifié ici : changeset/164077955

Il en reste encore plusieurs qui ne sont pas à jour d'après cette requête overpass : https://overpass-turbo.eu/s/211V

Salut merci pour ton retour effectivement c'est une erreur de ma part dûe aux presets d'ID. Je vais corriger ça :)

Attention j'ai vu que tu avais modifié le restaurant "L'Acadiane" en "La table de l'Acadiane". Il s'agit en fait de 2 activités distinctes. Je fais les corrections

Bonjour,

Les bornes de recharge sont visibles sur Panoramax : https://panoramax.openstreetmap.fr/#s=fp;s2;p6d5cd515-fa0e-4262-afce-5c23b25b3332;c280.50/3.49/30;m17.48/49.140508/-0.335021;bs

J'ai simplement recoupé avec les images aériennes pour les ajouter

J'ai vérifié les caractéristiques des bornes avec le fichier OpenData et sur Chargemap : https://fr.chargemap.com/easy-charge-services-ifs-centre-commercial-cityfs.html

Il y a bien 8 emplacements à cet endroit

Concernant le numéro de téléphone j'ai simplement suivi le wiki : osm.wiki/France/data.gouv.fr/Bornes_de_Recharge_pour_V%C3%A9hicules_%C3%89lectriques#Tableau_de_correspondance

Nathan

D'accord merci je passe simplement le péage en flux libre et je vous laisse suivre l'avancée des travaux

Merci pour votre retour étant donné que les images aériennes datent de 2024 je ne pensais pas que cela avait été modifié depuis.
J'ai lu un article qui indique que d'ici 2027 le péage sera démoli et la route ramenée à 2x3 voies.
Il faudrait avoir des photos du terrain pour confirmer.
J'ai aussi lu que les 2 voies situées aux extrémités servaient actuellement à la circulation et que les voies centrales étaient condamnées.

Hello pas de souci non j'ai juste mis à jour les entreprises le long de l'Avenue du Pays de Caen. Je ne vais pas faire d'autres modifications dans le secteur pour le moment.