Hi Farras,

you deleted about 2000 objects (including untagged way nodes, mostly landuse) in this changeset. Could you please explain why you deleted them? Your changeset comment is no useful explanation.

Please don't delete objects to replace them by with "better geometries". This breaks the history. Modify their geometry instead or use the "Replace Geometry" menu entry which is provided by the utilsplugin2 JOSM plugin.

Best regards

Michael

Hi Bonix-Mapper,

could you please use a dedicated account for doing any data imports? The Import Guidelines requires you to do so. osm.wiki/Import/Guidelines

Thank you.

Best reagards

Michael

Hi,

sorry for answering such late.

Did the Ministry of Habitat, Infrastructure and Land Transport grant you an explicit permission to digitize features from the imagery and upload these features to OpenStreetMap? By default, we assume that aerial imagery, maps and databases underly copyright.

Best regards

Michael

Hallo 351293,

nachträglich ein herzliches Willkommen bei OSM.

Meines Wissens nach liegt der OSM-Community keine Erlaubnis zur Übernahme von Information aus den Betriebsstellenbüchern (vormals Örtliche Richtlinien) vor. Oder habe ich da etwas verpasst?

Viele Grüße

Michael

Hallo ihr beiden,

bei euch beiden liegt ein Missverständnis vor: highway=bus_stop/platform, railway=platform, amenity=ferry_station und aerialway=station sind auch im neuen Schema gültige Tags. Oder steht in dem damaligen Proposal, dass die Tags abgeschafft werden?

Viele Grüße

Michael

This changeset has been reverted fully or in part by changeset/51550911 where the changeset comment is: Temporäre bedingte Beschränkungen (Baustelle) entfernt, da sich ihr Ersteller nicht darum gekümmert hat.

This changeset has been reverted fully or in part by changeset/51550891 where the changeset comment is: Temporäre bedingte Beschränkungen (Baustelle) entfernt, da sich ihr Ersteller nicht darum gekümmert hat.

Hallo nixmotorix,

ich habe das von dir ergänzte access=no soeben gelöscht. https://osmlab.github.io/osm-deep-history/#/way/503838532 Die Baustelle scheint vorbei zu sein.

Darüber hinaus möchte ich dich hinweisen, dass in diesem Fall schon eine bedingte Beschränkung erfasst war und das Ergänzen von access=no unnötig bis falsch war. Erstens bildet access:conditional=* schon die Beschränkung ab, zum anderen handelt es sich bei dieser Baustelle um ein vorübergehendes Ereignis. Siehe dazu auch osm.wiki/DE:Good_practice#Mappe_keine_vor.C3.BCbergehenden_Ereignisse_und_Objekte_tempor.C3.A4rer_Natur

Viele Grüße

Michael

Please stop repeating your reverted mechanical edit immediately or I will ask the DWG to block your account! changeset/49733649

Mechanical edits must be discussed beforehand. Read the Automated Edits Code of Conduct for further information. osm.wiki/Automated_Edits_code_of_conduct

Traducción automática ver más abajo

Automatic translation see below

Hi cartosmapas,

I asked you six days ago where I can find the documentation of this import and where this import was discussed. Unfortunately, you did not answer. Instead, you ignored my message and continued (changeset/51379238 etc.). I hereby ask you to answer my message before you upload any other changeset!

Best regards

Michael

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Hola cartosmapas,

Hace seis días le pregunté dónde puedo encontrar la documentación de esta importación y donde se discutió esta importación. Desafortunadamente, usted no respondió. En su lugar, ignoró mi mensaje y continuó (changeset/51379238 etc.). Por este medio le pido que conteste mi mensaje antes de que usted cargue cualquier otro changeset!

Atentamente

Michael

Hallo Daniel Johann,

deine Beschränkungen, die du beim Lenterbachsweg ergänzt hast, habe ich soeben aus den beiden folgenden Gründen entfernt.

1. Du hast ihn für alle Verkehrsteilnehmer – auch Fußgänger – gesperrt. Auf meinen ersten Kommentar in dieser Diskussion bist du leider nicht eingegangen.

2. Deine "Sperrung" betraf nicht nur den Teil nordöstlich der Parkplatzausfahrt, sondern auch das Stück südwestlich davon bis zum Tunnelportal. (Ich gebe zu, dass die ich den Tunnel übersehen habe)

Ich habe einen Fehlerbericht (note/1116718) angelegt, damit örtliche Projektmitwirkende auf diese Diskussion aufmerksam werden und mit eigener Ortskenntnis oder nach entsprechender Ortsbegehung die Daten an die Realität anpassen.

Du bist gerne eingeladen, durch ein Foto deine Position zu untermauern. Auf Mapillary (für OSM als Datenquelle freigegeben) finde ich leider keine Bilder an der Stelle, an der ich sie suche.

Viele Grüße

Michael

Hi,

thank you for your response.

I was wondering because http://tasks.hotosm.org/project/67 shows a totally different area.

The quality of your drawing is good and does not give any reason to complain. I have to apologize for my question which imagery you used. This question was accidentially copied from another comment.

Did the upload of your changeset break accidentially? There are lots of unconnected nodes. Just open the area of this changeset in JOSM and have a look.

Best regards

Michael

Hi Stéphane,

thank you for your response.

Imports are not defined by the amount of data but by the source of the data. Tracing from aerial imagery is not an import because the geometries are drawn manually. I thought it were an import because there are buildings intersecting with roads (btw, please please use the JOSM validator).

You write that you used QGIS. Why did you choose QGIS? From my experience, the drawing feature of JOSM is much better than QGIS (JOSM is being developed to draw features for OSM).

Which imagery did you use? Your buildings don't match any of the available imagery.

Best regards

Michael

Hallo Kristian,

hast du vom Landesamt für Vermessung und Geoinformation Schleswig-Holstein eine Erlaubnis erhalten, aus der Karte in OpenStreetMap zu übernehmen? Wie lauten die Nutzungsbedingungen?

Viele Grüße

Michael

Hallo Kristian295,

wo findet man diese Richtwertekarte?

Viele Grüße

Michael

Hallo wilmaed,

ich hoffe, dass es nur ein Versehen war, dass du die Note nicht sorgfältig genug gelesen hast. In der Note note/1012426 steht nämlich "POI name: La Churreria", ich habe jedoch den POI einige Tage zuvor aktualisiert, d.h. der Nutzer hatte veraltete Offline-Daten.

Mir ist das vorher aufgefallen, als ich vorbeigelaufen bin. Im Fenster hing noch das Neueröffnungsschild, ich habe dann in Vespucci geschaut, ob noch der alte POI vorhanden ist, und diesen soeben mit dem Attic-Feature der Overpass-API gefunden. http://overpass-turbo.eu/s/re5

Viele Grüße

Michael

This changeset has been reverted fully or in part by changeset/51405704 where the changeset comment is: Revert changeset/49751254. The changeset used note #1012426 (generated by MAPS.ME) as source but the offline data of that user was outdated. I updated the restaurant a few days earlier.

Hi Feldo,

the Import Guidelines say that imports must be done using a dedicated account. This account does not look to be an import-only account. That's why I ask you to create a dedicated import account for any further upload of the Canvec import or any other import.

You can find the guideline at the OSM wiki at osm.wiki/Import/Guidelines

Best regards

Michael

Hi,

the changeset comment of this changeset claims that this changeset is part of project number 67 on the HOT Tasking Manager. I had a look at the description of this task and there are two strange things:

1. You added buildings in Maluku Utara but the description says that the area of interest is Manokwari, West Papua.

2. The buildings you added do not match any imagery which is currently available for OSM (i.e. we have the explicit permission to use it for tracing objects).

Please answer these questions before you upload any other changesets.

Best regards

Michael

Hi,

did you have a look at the data and check if it looks ok before you uploaded it?

Best regards

Michael