osm.wiki/Russian–Ukrainian_war

osm.wiki/Russian–Ukrainian_war

«We urge everyone to refrain from any mapping of the territory of Ukraine at the moment! The possible use of open data by Russian invaders to plan attacks on military and civilian objects is one of the most important reasons why we ask you not to perform any mapping of objects in Ukraine. »

any != any military or critical infrastructure

osm.wiki/Vandalism

«Vandalism is intentionally ignoring the consensus norms of the OpenStreetMap community about editing data.»

osm.wiki/Russian–Ukrainian_war

osm.wiki/Russian–Ukrainian_war

osm.wiki/Russian–Ukrainian_war

osm.wiki/Russian–Ukrainian_war

osm.wiki/Russian–Ukrainian_war

https://www.iata.org/en/publications/directories/code-search/?airport.search=AVB

Location Name = «Air Base»

Not Aviano, Avianoa, Roveredo in Piano, Pordenone or something else.

Firstly, «Krymska» isn't a «Krymsk». Secondly, airfield in Krymsk never named as «Novorossiysk».

https://www.iata.org/en/publications/directories/code-search/?airport.search=RMS

https://www.iata.org/en/publications/directories/code-search/?airport.search=DCI

https://www.iata.org/en/publications/directories/code-search/?airport.search=DWR

https://www.iata.org/en/publications/directories/code-search/?airport.search=SWU

https://www.iata.org/en/publications/directories/code-search/?airport.search=LWR

https://www.iata.org/en/publications/directories/code-search/?airport.search=XRH

https://www.iata.org/en/publications/directories/code-search/?airport.search=SSN

https://www.iata.org/en/publications/directories/code-search/?airport.search=MSH

https://www.iata.org/en/publications/directories/code-search/?airport.search=OSN

https://www.iata.org/en/publications/directories/code-search/?airport.search=OAH

Military air bases that have never accepted civilian aircraft or military air bases that were previously airports / Mixed (civilian airport & military airbase) airfields? In this case, this is important. What exactly do you can't verify? The fact that the Krymsk Air Base was never named «Krymska»? What previously existed Novorossiysk Airport, which was assigned the NOI IATA code?

I'm completely sure. Firstly, Air Base named as «Krymsk» (Крымск), not as «Krymska» (Крымска) and never named that. Secondly, IATA appoints codes to airports, and not to military airbases, and the air base in Krymsk did not accept civilian aircraft on an ongoing basis (only emergency). Thirdly, the Krymsk Military Air Base was never named «Novorossiysk». Fourth, Krymsk was named as Krymskaya (not Krymska) until 1958, while Novorossiysk Airport was opened in 1969, so theoretically the location couldn't have been called as Krymska in 1969, even if the IATA code was assigned in 1969

«NOI» IATA code assigned to Novorossiysk Airport in Novorossiysk, not in Krymsk at Krymsk Military Air Base. Now the airport in Novorossiysk is dismantled in the 1990s and built up by the residential sector. He was located here way/233205723. The historical object for this disused:*=* or similar ones has not yet been created. If created, it will be possible to add old_iata code «NOI» for him

Vershina Airfield doesn't have ICAO ref, it has only a national ref УУОЙ. maps.aopa.ru converts a national ref to Latin (УУОЙ > UUOJ), but this is incorrect

Please, don't change* ref and local_ref. Ref — international ref in Latin. Local ref — national and local ref in Cyrillic ref=*

Please, don't changing ref and local_ref. Ref — international ref in Latin. Local ref — national and local ref in Cyrillic ref=*

http://www.caiga.ru/DocAni/manual_of_4_letter_indexes/Indexes_of_Airports.pdf

local ref «ЬУДЮ» is ref assigned by the Federal Air Transport Agency (FAVT, Росавиация). Source: Росавиация: Сборник четырёхбуквенных указателей (индексов)
местоположения аэродромов,
полигонов и посадочных площадок

maps.aopa.ru isn't official site of Росавиация (FAVT) or official aviation organization. maps.aopa.ru — site of nonprofit organization. Refs starting with Z*** and H*** at maps.aopa.ru are internal refs. Please, don't add internal refs from maps.aopa.ru and other unofficial organizations to OSM

Hello, the changeset #129988281 by НВА

«Давайте попробуем найти решение на форуме.
Самим нам договориться не получится, поскольку для вас важен закон, а для меня сложившаяся практика и однородность данных.

Предлагаю закончить обсуждение спорных правок. »

На форуме решение не находится. Форум — это лишь обсуждение и попытка выяснить мнение иных участников сообщества. Для корректировки схемы требуется Proposal по объектам пунктов пропуска, его написание, обсуждение, уведомление участников, голосование, подведение итогов и написание/корректировка статей тэгов пунктов пропуска на нескольких языках (как минимум English&русский), если изменения будут приняты. Иначе любой участник может удалить изменения на wiki и затребовать следование процедуре osm.wiki/Proposal_process.

Если же вас интересует изменение наименований, а именно указывать в name=* не имена собственные, а например «<аббревиатура типа объекта> <имя собственное>» — то также требуется соответствующий Proposal.

Какой именно закон — непонятно. Наименования пунктов пропуска определены в НПА, а не в законах. Наименования пунктов контроля, если бы они были, были бы определены тоже в НПА.

Я размечаю не закон, и не по закону, и даже не по НПА, а в соответствии с реальными характеристиками объектов — у пунктов контроля на пунктах пропуска на текущий момент нет наименований, а значит распространение name=* на них с пунктов пропуска, тем более при размеченных пунктах пропуска, является внесением некорректных данных в OSM

«Из того что была допущена ошибка в конкретном наименовании, не следует то что схема тэгирования ошибочна.
Нормальной реакцией на ошибку было бы её исправление, а не удаление данных.»

Данные были корректны — наименований у пунктов контроля не было. Вы внесли некорректные данные использовав сомнительный источник. Я их удалил