«И на последок, а то по кругу хожу, как павиан вокруг банана - Примари должна соединять центры и города - по определению.»
Предоставьте цитату в соглашении. Этого нет в соглашении. Ваше мнение ошибочно и, видимо, из-за вашей своеобразной трактовки понятия и возникает данный спор

«А это моё мнение лично? Или это общественный договор? Вы это, что решили не учитывать, а гнуть свою линию - Это не транк - значит примари и это хотелки местных чиновников?»
Где в договоре (если быть точнее, то в соглашении) сказано об этом? Моя линия соответствует соглашению. Ваша же игнорирует то, что Кашхатау является районным центром. Ну да, зачем это учитывать, главное же убрать оранжевый цвет с дороги, чтобы настойчивостью без аргументов, только на основании "я это трактую так и по барабану мне на всё остальное" совершить вандализм путём изменения класса дороги. Нормальный путь в данном случае, если вы считаете, что соглашение о классификации не логично, не совершенно или не отражает реальность - проработать новую схему с учётом всех факторов, определить конкретику, для последующего принятия решений и отправить эту информацию на обсуждение и голосование, дабы изменить соглашение

«Чо серьёзно не видели? Ну тогда я повторю для тех кто в танке - соединяющие крупные города и/или областные центры, дороги межрегионального значения.»
Да, не увидел. Это дорога межрегионального значения в том числе на основании того, что она является дорогой федерального значения. Изучите значение понятия "дорога федерального значения".

«Т.е. если не транк то примари? Оригинальная трактовка, а что не аэродром?»
Если дорога федерального значения не motorway и не trunk, то по соглашению о классификации дорог это primary. Да, именно так, это сказано в соглашении.

«Вполне очевидно, что ваши аргументу в поддержку решения чиновников из Минтранса несостоятельны т.к. проект не учитывает хотелки и мнения чиновников.»
Ещё раз изучите соглашение о классификации дорог. В нём есть зависимость от решения чиновников из Минтранса. То, что учитывает проект решаете не вы, а сообщество

«Вы так и не предоставили аргументов относительно повышения статуса дороги.»
Аргумент есть – это дорога федерального значения. Вы его игнорируете и специально занижаете статус дороги. От этого аргумент никуда не девается

Как часто используется дорога тоже значения, в данном случае, не имеет

«Вполне очевидно, что дорога используется не регулярно, на ней расположен один нп, про тупик я и не упоминаю.»
то, сколько там нп и есть ли тупик не является фактором определения при межрегиональном значении автодороги

to4ka2, для тех, кто не читает полностью сообщения кратко: А154 - дорога федерального значения. Любая дорога федерального значения является по значимости выше чем дорога межрегионального значения и включает это понятие в том числе. highway=primary - это дорога которая соответствует дороге межрегионального значения, которая не является trunk. А154 не соответствует всем параметрам для разметки как trunk. Следовательно, А154 является primary. От вас же аргументов я не увидел, кроме как цитат, где чётко написано, что А154 соответствует разметки как highway=primary, а также высказываний о том, что, по вашему мнению highway=primary обязана соединять крупные города (хотя это один из факторов для разметки как primary, но не единственный)

to4ka2, повторяю: дорога А154 соответствует значению тега highway=primary на основании соглашения osm.wiki/RU:%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F/%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%84%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3_(%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5) Аргументы представлены ранее. Вы не предоставили аргументов, которые говорят об обратном, не занимайтесь вандализмом

«И ещё. Рядом, от Бабугент отходит отличная трасса до Карасу, вы почему то не захотели её превращать в примари и упорно не замечаете её более главность относительно сабжа. А ведь она соединяет куда больше населённых пунктов и следовательно там куда больше проезжает ам и её чаще используют.»
Автодорога Бабугент-Карасу-Безенги не имеет статуса дороги федерального значения; не имеет статуса автодороги межрегионального значения; не связывает города; населённые пункты не являются региональными и районными центрами. Исходя из этого дорога не является ни motorway, ни trunk, ни primary, ни secondary. Данная дорога является автодорогой регионального (местного) значения, которая связывает районный центр (Кашхатау) с сёлами (Карасу и Бабугент) и связывает сёла между собой, что прямым образом определено в значении highway=tertiary, поэтому она таким образом и размечена. Ещё вопросы? Если нет - прошу для начала изучить соглашение и wiki, а потом отнимать время на бесполезные дискуссии в пренебрежительном тоне

«Зы. Назовёте города, которые связывает дорога?»
Значение тега highway=primary не требует связи городов, об этом уже сказано, читайте выше

to4ka2, «'о каких "правилах OSM" идёт речь?'
тегирования.»
Где эти правила описаны?
«"За счёт чего дорога выходит из под юрисдикции?"
проект разве правительства России? За счёт этого - это международный общественный проект.» То, что проект международный обязывает, дорогу вывести из-под юрисдикции страны? Где об этом сказано?
«"Не кажется ли вам, что слишком много пафоса в ваших фразах?"
Нет, не кажется - так и есть.»
Если ваша задача - это пафос, то с какой целью данное обсуждение? Вы хотите сказать, что год это десятилетия? Если вы так трактуете слова, тогда понятно, почему вы не можете осознать сущность соглашения о классификации дорог...
«"Где указано, что "что дорога, которая не соединяет крупные "
А тут и написано - highway=* »
В соглашение иное, что дальше?
«"Каспийское море не в счёт? Вы понимаете, что вы сами же наступаете на свои грабли? " - не а, не наступлю. Каспий вполне очевидно для научного сообщества не море. Морем называют по давней традиции. И вот если одно из правительств решит переделать Тихий океан в море то его ждёт сюрприз.»
В таком случае занимайтесь переразметкой Каспия в озеро и спорьте с другими участниками, в чём проблема?
«Так и тут относительно дороги. Часть дороги вполне очевидно, что относится к tertiary, а остальная часть, как вам было растолковано unclassified. Смею заверить, что даже unclassified для неё много.» Для кого очевидно и на основании каких факторов? Мнения to4ka без учёта соглашения или есть более значимые факторы?
«"Классификация дорог описана в виде соглашения " ну раз вы принимаете это соглашение то вполне очевидно что вы его читавали, где и написано, что да как. Так что извольте подчиняться, а не подводить нас своим желанием пропихнуть распоряжение местячкового правительства на международный проект»
Соглашение читал внимательно и статус данной дороги указан в соответствии с текущим соглашением

building=train_station

osm.wiki/Addresses#How_to_map_addresses

Приветствую. В очередной раз напоминаю, что тег addr:city требуется на зданиях только в том случае, если здание располагается вне полигона населённого пункта. Здание ж/д вокзала размечается как building=train_station. Объекты PoI размечаются внутри полигонов зданий.

to4ka2, о каких "правилах OSM" идёт речь? Вы открывали соглашение о классификации дорог в Википроекте Россия, изучали критерии статуса дорог? За счёт чего дорога выходит из под юрисдикции? О чём вы вообще говорите? За какие десятилетия? OSM стартовал в 2004, открытое обсуждение классификации дорог стартовало в 2009 и в 2009 же приняли соглашение. Не кажется ли вам, что слишком много пафоса в ваших фразах? Где указано, что "что дорога, которая не соединяет крупные населённые пункты и районы не будет ПРИМАРИ по определению, чего бы не выдумали власти страны"? Предоставьте источник, иначе это ваша личная вольная трактовка информации. "И если власти назовут Чёрное море - океаном то море будет отображаться на карте OSM - МОРЕМ, а не океаном" Каспийское море не в счёт? Вы понимаете, что вы сами же наступаете на свои грабли? И да, у меня нет желания "чего бы вам хотелось согласно распоряжению странного правительства". Классификация дорог описана в виде соглашения и она соответствует данному статусу. Если вам это не нравится - путь к корректировке соглашения описан выше

Однако я отвечаю на все вопросы, которые вы озвучиваете,а вы только на удобные вам. Если вы считаете, что данная дорога является highway=tertiary/unclassified, что по соглашению означает, что данная дорога является "автодорогой местного значения" - предоставьте источник или аргумент в пользу этого утверждения. Иначе - не вижу смысла продолжать дискуссию в виде игнорирования аргументов и заявлений о необходимости аргументов, когда дорога представлена в общедоступном перечне

Если я не совсем корректно выразился о том, постановление это или федеральный закон (это тоже факт) - это не отменяет присутствия в обоих версиях перечней данной автодороги Р291/А154 в статусе дороги федерального значения

literan, если вы будете отвечать только на то, что вам удобно - это бесконечный диалог. Каков его смысл? Я вам предоставил достаточно аргументов относительно статуса дороги, что вам ещё требуется?