Max-Kritic's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 168307031 | Bonjour Tu transformes une rue avec des bus en aménagement cyclopiéton (quel type)? Ils font comment les bus alors et les voitures ? |
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| 129973922 | Corrigé |
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| 166149543 | Le collège est détruit. La reconstruction devrait démarrer cet été. |
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| 132403539 | Cela date de 2 ans. C'est Osmose qui détectait une erreur. Je pense que l'on peut mettre man_man=tower, mais il faudrait changer le noeud en way avec building ? |
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| 164674020 | ||
| 164645040 | Beaucoup d'erreurs produites dans tes modifications. Ici la ligne 14 de Artis. Peux-tu réparer ? |
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| 164343791 | Je ne pourrai faire un revers que ce soir. |
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| 164343791 | Plus de 500 ways. Regarde tous les points jaunes dans Osmose. |
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| 164343791 | Toutes les rues et building sont en doublon. Il faut un revert ! |
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| 163515058 | Encore des erreurs de multi-polygones. |
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| 163538991 | Tes erreurs de landuses avec les polygones. Peux-tu revoir comment faire polygones ! |
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| 163063880 | Il faut le réimporter proprement du cadastre ! |
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| 163264878 | Il faut le réimporter proprement du cadastre ! |
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| 162536513 | Avec JOSM, il y a l'historique des changements de cette rue. Tu n'utilises pas JOSM ? Depuis ta modification du 05/03/24, il y a eu 7 modificatios J'ai seulement fait une correction détectée par Osmose. Tu n'utilises pas pour corriger tes nombreuses erreurs ? Regarde l'Ortho 2024. Pour moi, c'est un sens unique avec avec deux bandes cyclables, une dans chaque sens. Pour la vitesse, je ne sais pas. |
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| 118660713 | Je remis les higway=bus_stop. Pourquoi as-tu supprimé ? |
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| 161700762 | Il ne faut pas forcément tracer des higwhay=footway pour indiquer qu'il y a des trottoirs. Il y a sur OSM deux méthodes. Celle avec des higwhay=footway et celle avec sidewalk=yes sur l'axe principal. Je suis pour la première sauf sur les grands axes où il faut clairement des aménagements séparés aussi bien pour les piétons et les cyclistes. |
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| 161532770 | https://finess.esante.gouv.fr/fininter/jsp/actionDetailEntiteJuridique.do?noFiness=620000331 |
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| 161532770 | OK. Parfait. ref:FR:FINESS = 620033977 n'est pas bon. J'ai trouvé la bonne référence sur https://finess.esante.gouv.fr/ |
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| 161700762 | ici, il faut mettre "sidewalk=separete" pour les deux côtés, mais quand on trace des highway=footway, il faut surtout s'assurer que tous les passages pour piétons soient faits et toutes les jonctions faites pour les itinéraires piétons. C'est pourquoi, je recommande de commencer par les grands axes d'abord. |
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| 161267594 | Le panneau C113 n'empêche pas le mettre highway path + segregated = yes. C'est ce que je fais pour les traversées parallèle et les trottoirs avec une partie piste cyclable (il y a un panneau pour cela en Belgique). Il y a un tel aménagement cyclable à côté de chez moi qui est dangereux et inconfortales. Résultat, tous les cyclistes quotidiens prennent la route. Ils évitent ainsi les piétons, les poubelles, les bordures, les angles morts, bordures. Cet aménagement n'a pas été modifié / amélioré depuis sa création, il y a 15 ans, malgré votre lobbying. |