Bonjour, merci pour la création de la voie piéton vélo, je n'avais pas pu faire le repérage. Concernant l'escalier, est il accessible à vélo, via une rampe ?

Bonjour,
bien vu pour le magasin de vélo ;) Il faut par contre le taguer de cette manière : shop = bicycle et ajouter les services liés : service:bicycle:repair = yes pour la réparation service:bicycle:retail = yes pour la vente. Plus d'info sur le wiki : osm.wiki/FR:Tag:shop%3Dbicycle

Bonjour, je me suis permis de remettre highway = secondary sur le boulevard Beauneveu

Merci pour cette précision ;)

Oui en effet la bande est entre deux voie voiture, je n'ai pas tracé la voie qui part à droite, je vous laisse tracer cette dernière si vous souhaitez la voir apparaitre.

Bonjour, la bande de gauche est un élargissement du trottoir et non une bande cyclable.

génial merci, je supprime le cycleway = track sur la route

Bonjour, le village s'appelle désormais Vaux-Andigny.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Vaux-Andigny

Bonjour, merci pour l'ajout de cet aménagement cyclable ! merci de bien relier les objet ligne ensemble, cette piste n'esst pas connecté à la rue simeon Guillaume de la Roque. Selon cet artcile il y a une piste cyclable rue des Patis, pour relier Avenue Philippe Courtial à Roquerolles https://nuage.au5v.fr/s/iR3G2X4NLS7crdJ

Bonjour, pour ajouter une école, je vous préconise de garder building = yes ou de faire building = school ; et de créer une zone encadrant l'ensemble des bâtiment pour l'école, en utilisant le cadastre pour la dessiner.

Salut Benjamin, je viens de voir tes modif, pour les aménagements covid tu peux rajouter ce tag : description:covid19 = couloir bus vélo et en aménagement mettre cycleway = shared_busway .Tu peux également spécifier si une voie voiture a été suprimé en mettant was:lanes = 2 et lanes = 1 Pour la passerelle, tu peux tout garder dans un seul objet et ne pas séparer piéton et cycliste dans deux objets. tu peux garder highway = cycleway + foot = designated + segregated = yes

Enfin, il y a tout un secteur qui va passer en zone de rencontre, dont la grand'place, soit highway = living_street. A voir si changer le tag des rues est adapté à tout les cas.

Bonjour, merci pour le sens de circulation. Pour le dsc, selon les photos les panneaux ont appriori été posé et on me l'a également confirmé. https://www.facebook.com/VilleArras/photos/a.505177396242335/3086080861485296/?type=3&theater

Bonjour, j'ai remis highway = path pour ce chemin. track c'est plutot pour les chemin agricole avec vehicule motorisé

Oui en effet, je viens de me faire la même réflexion, je vais supprimer ce tag via jsom.
Mathias

Bonjour,
en fait dans le jeux il ya deux champs id_station et id_pdc, c'est dans ce dernier qu'il y a le 2 final, et j'ai en effet confondu les deux. je vais reprendre la dizaine de station rentrée.
https://opendata.lillemetropole.fr/explore/dataset/bornes-recharge-mel/information/

Pour access = customers, cela me parait logique d'ajouter ce tag lorsque l'usage de cette dernière est payante.

Bonjour, lors de votre contribution vous avez supprimé building = yes, ce qui a effacé les bâtiments du fond de carte.

Bonjour Charles,

Le landuse de Fives Cail me parait trop grand, car il englobe plusieurs zone d'habitation qui devriait plutot se trouver dans des landuse = residentiel. Rue Dupleix Philippe Lebon Rue Dordins... Je te laisse modifier la zone ?

Bonjour, j'ai modifié les deuw tag cycleway et remplacé par cycleway = opposite, qui décrit un double sens cyclable type cohabitation, comme c'est le cas dans cette rue. Source : osm.wiki/FR:Bicycle

Bonjour, concernant la gare d'Amiens, ne vaudrait il pas mieux garde le nom Gare d’Amiens, que lui donne la SNCF, ce nom correspond aux recherches que l'on fait en train, Gare du Nord n'étant pas identifié pour Amiens.