Hi jaimemd,
Then it must have been a mistake...;-)

I read in the wiki: when you do not want or can draw the individual tracks, you can draw one railway line and then add tracks=n
I know the individual tracks had been drawn; but I understand by mistake merged.
The example is in the changeset and its predecessors. But no harm done! I will now split the landuse and add landuse=railway as the both tracks seem to be floating in grass....;-)
Regards
Martin

Hi Jaimemd,

Your comment says 'railway details' while in fact you deleted one track and simplified it by using "tracks=2". Is there any reason why you deleted tracks that other have drawn?

Beste Cugix.

Welkom op OSM.

Ik heb de emergency roads die de startbaan van Beek overgaan weggehaald. Er is fysiek geen weg over de startbaan; ook behoeft er ten behoeve van routeringen geen doorgaande weg getekend te worden

vrgr
Martin Borsje
Puth

Hi Alec.

Thanks for contacting.

First of all: the referred source PDOK is not correct; this is a Dutch topographic source which was still mentioned as a copy artefact in JSOM.

You are right that I did not have check all the streams that I added "intermittent" to.

But: I bike and kike already for over 15 years in around Lake Como and it region.
I noticed on OSM that many small streams were drawn on the map (possibly imported?), mapped as 'stream' or even 'river'.

In fact by most of these small streams are intermittent and dry in the summer, execpt after heavy or long rainfall.
This by the conditions that:
- the intermittent streams do not have snow or groundwater as source
- the amount of rain in summer is quite low
- the temperature is high, which together with the vegetation, causes a lot of evaporative losses of water, so no rain water left in streams
- the ground in most of the area is quite permeable for water, which causes the most of the water disappear.
- the naming of the different streams as 'torrente' meaning mostly dry and only filled with water after heavy rain, winter snow melt.

This to my observation when hiking and biking there, sometimes looking for cool water, that in fact nearly all of these streams are dry in summer, even after rainfall decided to map these as intermittent.

I do acknowledge that there is a very slight chance I have erroneously drawn intermittent on a continuous stream, but I judge that chance small.

But feel free if you know continuous streams, or even 'rivers' to remove the tag intermittent.

Cheers and thanks for your cooperation

Martin

Verder voor deze specifieke edit: de naam van e parkeerplaats 'Kerkgebouw' lijkt mij fout.

Gerrit,

Je bent druk bezig om wegvlakken als area's op te voeren.
Ook, en met name, voor gewone, smalle, straten in je woonplaats.
Zoals je al gezien zult hebben past de rendering zich hier niet aan aan.
Wat wil je met deze exercitie bereiken?
Ga je heel Staphorst en dan heel Nederland zo af?
Gaarne inzicht in je motivaties.

zie mijn comment op je eerdere edit

Beste delftmapper,

Welkom op OSM!

Over je eerste edit: je hebt getuige je comment (!) blijkbaar de gebouwcontouren aangepast.

Als je echter naar alle tags van het gebouw kijkt zie je daar o.a. source=BAG staan.
Dit betekent dat het gebouw en zijn contouren geïmporteerd is uit de gemeentelijke databases.
Weet je dus zeker dat de officiële contouren verkeerd zijn?

Heb je vragen: stel ze hier

Groeten
Martin

Beste Quasimodo

Welkom op OSM!
In je eerste edit heb je een area aangemaakt zonder beschrijving over andere area's heen. Ik heb die verwijderd.
Verder geeft je commentaar gdfhg weinig informatie aan andere mappers.
Heb je vragen: stel ze hier of op het NL forum:
http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12
Groet,
Martin

Beste ...
Welkom op OSM.
ALs je edit een winkel betreft, dan is het ook gebruikelijk om bijv/ shop=lighting aan het adres toe te voegen
Heb je vragen: stel ze hier.
Groet,
Martin

zie mijn commentaar eerder

Beste Nick,

Welkom op OSM!

Aangaande deze dit:
Je hebt twee nodes toegevoegd die je leisure=park benoemt. Een park behoort echter een area toe en niet een punt.
Verder heb je ze een naam gegeven punt1 en punt 2. Dit staat zeker niet ter plekke? Wat bedoel je?
En wat betekent de tag description=(239148;518894)
Wat is verder je comment 'geurpunten'?
Ik hoor het graag hier van je; dan kunnen we je helpen.
Je kunt ook de vraag stellen op het NL forum:
http://forum.openstreetmap.org/viewforum.php?id=12
Groet,
Martin

Geen probleem hoor!
Je kan ook aparte adrespunten op de woonboten zetten met alle adresgegevens, maar haal ze dan van de boten zelf af.
Maar inderdaad geen noodzaak.

Map ze, verder!

Welkom op OSM ...
Je hebt café DocH2O gemapt. Het is te doen gebruikelijk om deze tags óf aan de adresnode te koppelen (voorkeur) óf aan het gebouw.
Aangezien er meer adressen in het gebouw zitten heeft de eerste wijze zeker de voorkeur hier.
Je comment "Voor een lekkere lunch, drankje op terras op het zuiden" zegt niet zoveel. Als werving sowieso zinloos want alleen editors lezen dit; een commen als "added café" zegt iets meer over wat je gedaan hebt.
Succes verder!

En als je vragen hebt: stel ze in het NL OSM forum!
Martin

Beste ...

Welkom op OSM!
Op de woonboten zelf staan al de nummers inclusief de BAG-referentie vermeld. Het staat nu dus dubbel. Wil je, voor alle woonboten, telkens een van de twee verwijderen.
Je kunt je vragen hier, maar ook op het NL OSM-forum stellen!

Gaarne reactie

Groet
Martin

Beste Ferry,

Welkom op OSM!

Je eerste edits roepen toch wat vragen op:
1. je voegt een punt (node) in met alleen de tag name=Meerkoet nest
Ten eerste heeft een punt met alleen een naam geen enkele betekenis; ten tweede: OSM heeft tot nu toe nog geen vermeldingen van vogelnesten (er is zeer sporadisch natural=bird_nest getagd, maar dat wordt niet zichtbaar op de kaart), ten derde: laat je dit nest ook weer weg als het leeg en verdwenen is, ten vierde: ga je de 100 miljoen andere vogelnesten in NL (om mee te beginnen) ook taggen en ten vierde, maar dat mag je negeren: het is meerkoetnest en niet "Meerkoet nest". ;-)

Verder heb je een gebouw neergezet: building=residential, name="Tuin op het Zuiden". Dit grote gebouw heb je plomp over ander gebouwen heen getekend (ik neem aan dat die niet alle plotseling verdwenen zijn). Wat bedoel je hierme?

Gaarne hier je reactie en hoe je e.e.a gaat repareren.
Groet en een advies: voor dat je meer van dit soort spontane map-acties doet: lees je eens in in OSM op stel een vraag op het NL forum

Martin

Hoi Markie,

Welkom op OSM!

Ten aanzien van je eerste edit: "Zo klopt het niet!" :-)

Een comment als "Zo klopt het" daar heeft de editing community niet zo veel aan; probeer wat duidelijker aan te geven wat je gedaan hebt.

Verder: je hebt een fietspad getekend: highway=cycleway. OK
Maar met:
access=no geef je aan dat niemand daar mag komen - dit is dus een fout en zo routeert het niet.
bicycle=yes hoeft niet voor een fietspad, nl. default yes, en ook foot=yes hoeft niet, want in NL mag een voetganger default op een fietspad. Bovendien heb je sidewalk=right aangegeven, wat nogmaals aangeeft dat er voetgangers mogen
motor_vehicle=no hoeft natuurlijk niet op een fietspad.
oneway=no ook niet, want default is tweerichtingverkeer.

Meld je hier igv vragen en kijk ook een sop het NL OSM forum

Groet
Martin

Beste Marc,

Goed werk!

Maar: het is gebruikelijk om de eigenschappen en naam van de winkel óf aan de betreffende adresnode te koppelen (voorkeur), óf aan het pad (building).

Wil je dat nog doen?
MArtin

Beste Marc,

Welkom op OSM!

Een paar vraagjes en opmerkingen:

Is de Hofdijk NZ ook eenrichtingverkeer voor fietsers?
Martin

Nick,

zo'n 20 meter zuidelijk van de door jou ingetekende ferry terminal stond de HvHH terminal al ingetekend. Ik heb het dubbele exemplaar verwijderd
Martin