Zoals je changeset-comment al aangeeft: "survey", betreft dit geen armchair-mapping. Ik ben op de dag van de changeset daadwerleijk, tijdens een omweggetje van mijn wowe-verkeer over deze weg gefietst en de wijzigingen, includief de vermeldin van de verkeersborden, verwerkt. De maximumsnelheid, die heel goed 60 km/h zou kunnen zijn, is mij tijdens de rit ontschoten. Ik zal dat t.z.t. nog controleren. En OSM is sneller dan NDW of BGT :)

Suggiturm tot A'horn is een 'gewoon' wandelpad; de laatste keer dat ik er was rood-wit. De rest is al een tijdje geleden ;)

Hoi.
alles is relatief: op een stormachtige dag met nat gras ietsje anders dsn met zonnig droog weer :). Feit is dat de Brienzergrat steeds vaker belopen wordt, wat deze op zich niet makkelijker maakt, maar wel steeds meer padsporen en ook af een toe een kettinkje of staalkabel erbij. Ik kan prima met een T3 leven!

vindt natuurlijk.

Hallo, je hebt hier heel veel fences ingetekend. Weet je zeker dat die er allemaal zijn? Een aantal van deze fences zijn met zekerheid heggen. Heb je dit alles in het veld geconstateerd?
Dit alles los van het feit dat niet iedereen dit een mooi rustig kaartbeeld vind 😊

Fine with that; I am opposed to tagging individual parking places anyway, but even if it is an individual parking place, it still is a surface parking place. Is it really a conflict? But feel more than free to remove surface tags :)

is inmiddels geasfalteerd. survey

volgens mij heb ik geen access restrictions verwijderd. er staat op de weg een opvolging. an destination en agricultural. is niet geheel duidelijk

sorry. per vergissing

these basins are not existing anymore and no traces; should be maked on OpenHistorical Map nd not OSM. Please remove these.

Duidelijk; ik zal er vanaf blijven. Feit is dat zeer sporadisch (ik schat een tot twee maal per jaar) enige militaire activiteit plaatsvindt door bijv. voetsoldaten (ongewapend) die daar een oriëntatietocht o.i.d. aan het doen zijn (de heren en dames hebben het erg gezellig onderling).
Zet jij wel de juiste toegangstags op het gebied? Zelfs tijdens deze 'oefeningen' mag je er gewoon in.

Hoi wvdp, je hebt dit gebied als militair getagd en in je comment "military base" gemeld. Dit is natuurlijk verre van de waarheid. Inderdaad oefent het leger er wel eens (zeer beperkt, alleen voetvolk) en het gebied is onbeperkt, onvoorwaardelijk toegankelijk voor recreanten. Ik stel voor het militair gebruik eraf te halen. Gaarne tijdige reactie. Martin.

De kaart geeft aan dat daar kalkzuilen zijn, wat volgens mij een verschijnsel is en niet noodzakelijkerwijs een naam betekent. Maar ik laat het hierbij.

Omdat het mi niet als naam gegeven is. Welke kaart refereer je aan?

Romaine, ik denk niet dat Kalkzuilen een naam is. Wat vind jij?

Ok het is dus nu goed zo? Ik weet niet precies wat er fout gegaan is; ik heb in ieder geval niets (meer) gewijzigd.
Gr.
Martin

Hi Dan,
On the edits here:
Note that the basin are not storage tanks but treatment basins. Could you map that. As well the functions of the respective basins are not names and should be removed and improperly 'named' also: the most left one is the active sludge treatment basins, the others are clarifiers (settling by gravity, not filters), be it primary or secondary. Could you please change this?
Thanks
Martin

You are right; I was fixing building=residential (as this is not correct) and one building slipped. I will correct.

I labeled it dormitory as adjacent building is.

I guess this is not a viewpoint: no orientation table whatsoever...

Ik vraag me af wanneer het hek voor het laatst geopend is; wie het inteken van dat stukje track dient (de boer met zijn maaimachine?); track_visibility zou dan op zijn best invisible moeten zijn...Grade 5 klopt natuurlijk ook niet. Ik zie geen track en zou het nooit ingetekend hebben. De oversteek tussen de beide rijbanen van de Wierdensestraat is wat anders: die is er en die zie je...