Dokończone, wyczyszczone (prawie na pewno).

Osmose oznaczyło te miejsca jako niemożliwe restrykcje ze względu na jednokierunkowość tych ulic. Np.relacja 7614158-był zakaz w lewo w zjazd. Opisana była tak: node/974064180 as via way/83644293 as to. Żeby w nią w lewo skręcić (w zasadzie to U-turn) to trzeba DTŚ jechać pod prąd. Zmiana sprzed 5 lat od Yanosikia, więc na 99% tam były jakieś roboty i ten odcinek był dwukierunkowy. Nie zostało to posprzątane po zakończeniu? Widzę jednak, że te relacje nie do końca udało się usunąć bo zostały szczątki. Dokończę to. Czy jeszcze coś przeoczyłem?

Edytujemy mapę a nie materiały marketingowe. Miejsce nie zmieniło nazwy, więc powinno na mapie oznaczone być tak, jak w rzeczywistości. To tak jakby zmienić nazwę muzeum, kiedy zmienia się w nim wystawa.

Legendia nie zmieniła nazwy. To, że jest tam umiejscowiona sezonowa "wystawa/atrakcja" nie powinno mieć wpływu na nazwę Wesołego Miasteczka.

Czy te "ślimaki" na Aleję Rodziny Gurtlerów nie powinny też mieć ref=925. Relacja jest ale ciągłośc jakby nie jest zachowana.

Z lotniczych widać, że raczej jest to droga gruntowa. Zmiana z powodu całkowicie błędnego taga "sand, grass". Czy ten piach z trawą jest "compacted", nie wiem. Jeśli tracktype jest złe, to proszę ustaw właściwy

Co znaczy w załącznikach? Na 790 tak zrobiłeś. Potem dodałem turn lanes i na osmose jest problem na mnie. Dlatego odkopałem tes changeset.

Czy mogę prosić o korektę niespójnych ograniczeń (70 km/h i PL:urban)?

Zakutalizowałem

Dzięki. Skorygowałem

Przepraszam za pochopny komentarz. Dopiero na drugi rzut oka się zreflektowałem i dokończyłem zmiany.

OK. Cofam. Faktycznie zmiana organizacji. Jednak korekta niedokończona. Znaki (ustąp) i część ma przeciwny kierunek.

Na jakiej podstawie zrobiłeś odwrotny kierunek? Poprawiłem to, gugle to skopiowały (bo też miały źle) a Ty zmieniłeś to z powrotem na źle! Zobacz sobie znaki jak nie na miejscu, to streetside. Popatrz na lotniczych jak narysowane są linie zatrzymania.

Po akcji z dziećmi na DTŚ jeszcze refleksja mi przyszła - DTŚ formalnie nie jest drogą ekspresową. Na większości wjazdów, może wszystkich jest "trójzakaz" ale już nie na wszystkich są znaki zakazujące ruchu pieszych. Może ktoś mądrzejszy ode mnie powie kto spieprzył - Ci od znaków, czy "my" dając motorroad lub foot=no?

To chyba potrzeba nam ochotnika, który botem to doda.

OsmAnd sprawdziłem w Badenii-Wirtembergii i spokojnie pieszego prowadzi B464, więc bug jest.

Jako ciekawostkę dodam, że OSRM też ignoruje motorroad i spokojnie prowadzi pieszych przez tunel w Katowicach.

W zamierzeniu to właśnie miał oznaczać - motorroad=*. To że implikuje ograniczenia podobne jak na autostradzie to rzecz przydatna. Wpisałem też buga na OsmAnd, że tego taga olewa i prowadzi pieszych po DTŚce. Niczemu to nie szkodzi, więc możesz to zignorować.

DTŚ nie jest drogą ekspresową. motorroad=yes wydaje się być nieuprawnione. Natomiast na pewno trzeba dodać access foot=no tam gdzie nie ma chodników wzdłuż drogi.

Budynki były ponumerowane. Zrobił to 10 lat temu Paul Evening Changeset #11883380.
Wydaje mi się, że trzeba usunąć zduplikowane dane. Źle to wygląda na mapie.