Opis jest nie prawidłowy - dodałem tutaj AED :)

Dzięki za pamięć i poprawki :) Pozdrawiam :)

Cześć, nie rozdzielaj na oddzielne linie chodnika i drogi rowerowej, gdy nie ma fizycznego ich rozdziału. Zmiana nawierzchni nie jest fizyczną barierą. Ciągi pieszo rowerowe mapujemy 1 linią zgodnie z wiki osm.wiki/Pl:Rowery#Drogi_dla_pieszych_i_rowerów

Dzięki!

A możesz zdradzić jak wyłapujesz te duplikaty? Czasami chciałbym zweryfikować swoje zmiany ale brakuje mi narzędzia do kontroli tych duplikatów.

Tam akurat wcześniej były nałożone na siebie dwie linie tramwajowe i relatify chyba je rozdzieliło na punktach wspólnych. Zatem faktycznie jest tu współudział relatify ale błąd był stworzony jeszcze wcześniej.

Zgadzam się, że relatify zdarza się utworzenie duplikatów ale to wynika najczęściej z tego, że edytowana jest kolejna linia komunikacji miejskiej na podobnej trasie w zbyt krótkim czasie i dane na serwerze OSM nie zdążają z aktualizacją.

Dzięki za info. Nie jestem pewny, czy te duplikaty to moja zasługa ale poprawiłem je w changeset/153687137 :)
Pozdrawiam.

Cześć, zrobiłeś tutaj jakieś dziwne przesunięcie i połączenie węzła node/3215712899

https://overpass-api.de/achavi/?changeset=150087420

Dasz radę to poprawić?

Poprawiłem tą nową stację w changeset/153588391

Cześć, nazwa `Stacja ładowania` jest nazwą opisową, czyli błędną. O tym, że to jest stacja ładowania świadczy już znacznik `amenity=charging_station`. Stacje Powerdot można oznaczać zgodnie z sugestią NSI https://nsi.guide/index.html?t=brands&k=amenity&v=charging_station&tt=powerdot&cc=pL czyli:
```
amenity=charging_station
brand=Powerdot
brand:wikidata=Q123574541
name=Powerdot
operator=PowerDot
operator:wikidata=Q123574541
```

Cześć, linki do Facebooka można skracać - wystarczy tylko numer id w linku, pozostałe dane z linku są zbędne.

Tutaj w wersji #3 poprawiony przeze mnie link dla Bez Kłosa Box:
https://pewu.github.io/osm-history/#/node/10920200805

Cześć, parking Kiss&Fly jest już oznaczony na mapie: www.openstreetmap.org/way/159256127. Zmienione przez Ciebie drogi nie posiadają takich nazw.

Cześć, progi zwalniające oznaczamy jako węzeł z kluczem `traffic_calming=*` na drodze highway. Wcześniej, 8 miesięcy temu, robiłeś je błędnie jako linia poprzeczna nie połączona z drogą - jeden z nich tutaj poprawiłem:
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=153147895

Zrobiłem poprawkę tego błędu w edycji changeset/153146779

Cześć,
W tej edycji utworzyłeś drogę way/1259598267, która duplikuje istniejącą wcześniej drogę way/1190527973 - koniecznie trzeba to naprawić. W związku z tym, że każda z tych dróg ma nieco różne tagowanie, to warto byłoby prawidłowe tagi przerzucić na starszą drogę w OSM, czyli way/1190527973

Wizualizacja duplikatu: https://overpass-turbo.eu/s/1Nil

Tutaj kolejne błędne połączenie adresu z klatką budynku. Klatka ma oddzielny adres.
way/169274787
node/11957956868
Również przywracam tą część edycji.

changeset/152941206

Cześć, nie zawsze można łączyć punkty z budynkami. W tym budynku way/169621341 RCKiK zajmuje tylko jedno piętro a po tej edycji cały budynek został oznaczony jako RCKiK. RCKiK powinno zostać w oddzielnym węźle. Przywracam edycję tych dwóch obiektów.

changeset/152940969

Wycofanie nieprawidłowych nazw ulic w miejscowości bez nazwanych ulic.

changeset/152863225

Poprawiłem Twoją edycję. Czy na pewno ten edytowany budynek ma numer 34? Taki sam numer budynku jest nieco na północ od ronda way/358237241 i potwierdza to mapa https://e-mapa.net/polska/przelek-0500458/34

Miejscowość nie posiada ulic. W takiej sytuacji klucz `addr:street` oraz `addr:city` nie powinny być używane. Adresy w takich miejscowościach określane są za pomocą kluczy `addr:place`+`addr:housenumber`.

osm.wiki/Pl:Key:addr:*#Adres_w_miejscowości_bez_nazw_ulic

Przełęk to miejscowość bez nazw ulic. Nadawanie w takiej sytuacji drogom nazwy takiej samej jak nazwa miejscowości jest błędem.