To jest efekt działania pierwszych wersji relatify. Zaraz spróbuję to ogarnąć. Dzięki za info.

Cześć,

Punktów adresowych nie łączymy (housenumber powinien być pojedynczy) - tutaj node/2358291653/history wprowadziłeś nieprawidłowo dwa adresy w jednym węźle `addr:housenumber=20;20A` - poprawię ten błąd ale w kolejnych edycjach staraj się tego błędu nie popełniać :) Dzięki!

WIKI: barrier=bollard > by default access=no, foot=yes, bicycle=yes and similar like mofa=yes and moped=yes are implied.

Don't connect it to highways - it will ruin routing.

Reverted in: changeset/144405840

Cześć, dzięki za edycję ale mam pewne uwagi, na które proszę zwracać uwagę :)

Taka nazwa sklepu nie jest prawidłowa: "Sklep rowerowy KM Bike autoryzowany dealer Kross, autoryzowany dealer Trek" node/11361878501

Tutaj do tagu name powinno trafić tylko "KM Bike". Sklep rowerowy - wynika z tagu shop=bicycle, więc ten człon powinno się pomijać. Pozostałe informacje należy wrzucać do tagu strapline albo description.

Podobnie należy poprawić sklepy Madan, Kopel i Jurex (nie JUREX, bo w OSM nie piszemy nazw firm z wielkich liter, nawet gdy tak jest napisane na szyldzie).

Więcej info osm.wiki/Pl:Nazwy

Poprawiłem w changeset/144127965

Cześć, ten fragment ulicy way/212475286 powinien mieć nazwę taką jak ulica poprzeczna. Dzięki temu niektóre nawigację będą mogły wyświetlić/wypowiedzieć komunikat w stylu 'skręć w lewo w Wojskiego'

Cofnąłem edycję w changeset/144123909

Cześć, z jakiego powodu na tym CPR way/297946866 zmieniłeś highway=path na highway=footway? Jeżeli jest to ciąg pieszo-rowerowy, to highway=path było oznaczeniem prawidłowym. Jeżeli jest to chodnik z dopuszczonym ruchem rowerowym, to wtedy taguje się go jako highway=footway+bicycle=yes - więcej informacji na Wiki: osm.wiki/Pl:Rowery#Deptaki

Źródło: https://www.ekai.pl/defibrylatory-aed-dla-parafii-archidiecezji-lubelskiej/
ale nie wszystkie AEDy udało mi się zlokalizować.

Zgodnie z wiki rozwijamy skróty w nazwach osm.wiki/Pl:Znakowanie_dróg_w_Polsce#Nazewnictwo_ulic

Tutaj powinna pojawić się nazwa:
name='Doktora Andrzeja Cinciały'

Cześć, poprawiłem Twoją trafostację way/1192092740 - w OSM nie dodajemy nazw opisowych, lepiej jest do tego używać dedykowanych tagów.

Cześć, chyba organizacja ruchu została już zmieniona po sezonie. Przywrócisz zmiany, czy mam to sam zrobić ?

Cześć, czemu wycofałeś edycję? Skrzyżowanie Mieszka I - Milczańska jest przecież koszmarkiem :)

Cześć, czy to skrzyżowanie Bytomska/bulwar Śląski way/1125593835 nie powinno być uproszczone? Wg aktualnego ortofoto Geoportalu nie ma tu fizycznego rozdziału jezdni https://imgur.com/2JLwRSk

Cześć,

Teraz zmiana jest już prawidłowa :) Dzisiaj rano jechałem objazdem :) Dzięki!

Cześć, czy nie za szybko wprowadziłeś zmianę organizacji ruchu? W źródle jest napisane, że zmiana ma być wprowadzona 25. października. Jak na razie do udrożnienia tej połowy ronda jest jeszcze sporo pracy - jechałem tamtędy 1.5h temu.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/142816625

Usunąłem nazwę opisową ( changeset/142403315 ) ale większy kłopot jest z tym, że schody nie są połączone z innymi drogami, więc z punktu widzenia routingu nie są w ogóle przydatne. Warto je połączyć jakimiś chodnikami lub ścieżkami.

Cześć, zamiast tworzyć nowy POI lepiej jest zmienić dane w istniejącym obiekcie. Dzięki temu zachowujemy jego historię. Przywróciłem Carrefour Market https://pewu.github.io/osm-history/#/node/1835076473 i zmieniłem go na Lubi w changeset: changeset/142362612

Cześć, przy dodawaniu adresu numer lokalu powinien trafić do tagu addr:unit a nie do addr:housenumber. Poprawiłem Gryf Centrum Graficzne https://pewu.github.io/osm-history/#/node/11251507953

Zwróć na to uwagę przy kolejnych edycjach. Dzięki :)

Cześć, przy dodawaniu adresu numer lokalu powinien trafić do tagu addr:unit a nie do addr:housenumber.

Poprawiłem militaria:
https://pewu.github.io/osm-history/#/way/678859583

Zwróć na to uwagę przy kolejnych edycjach. Dzięki :)