Esattamente come hai fatto per il grosso campo coltivato a EST che condivide i confini con l'area residenziale: si crea un multipoligono. In quel caso è corretto.

Come dice Ivanbranco, il multipolygon ha senso se l'area da costruire utilizza più di un segmento, ma in questo caso l'area di ciascun campo è creata da un segmento solo. Ci fosse stato all'interno un laghetto, una pozza o simili avrei capito, ma così è insensato

Perché hai inserito in un multipoligono tutti i farmland? Non hanno nulla in comune, se non l'essere campi. Non ha senso fare un multipoligono per dei campi coltivati.

L'autostrada è in progetto da anni, ma non è mai stata effettivamente programmata, figuriamoci inizio di costruzione. Se ne parla da anni, ma tra la burocrazia e i comitati che si oppongono, a oggi non c'è praticamente nulla nemmeno su carta, quindi non ha senso avere delle "construction", né tantomeno delle proposed, quindi ho eliminato.

Add noexit tags

Ciao. Il commento del gruppo di modifiche dovrebbe essere meno generico di "Ulteriori dettagli", in modo che altri utenti possano recuperarlo velocemente tra migliaia di modifiche. Sarebbe più utile descrivere cosa hai cambiato, se hai aggiunto o rimosso qualcosa.
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Sono abbastanza sicuro che natural=scree sia errato, considerato che è un "accumulo di rocce, generalmente spigolose, che forma un pendio alla base di pareti rocciose"
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#REVIEWED_GOOD #OSMCHA
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Se la strada è privata, il tag più corretto è "access=private". "access=no" significa che nessuno può passare da lì, neppure il proprietario
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Perfetto, grazie!
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Sì, ho visto le differenze in Deep history

Perfetto! Da OsmCha non riuscivo a capire e anche gli altri strumenti non spiegavano bene cosa era stato aggiunto/modificato.

Ciao, Scusa, non riesco a capire cosa hai fatto con questa modifica. Hai aggiunto degli stop position alla relazione?
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Le modifiche che hai fatto mi sembrano ottime :D Solo una cosa: dato che ho capito mi sembri della zona, mi confermi che tutta la strada in questione è privata? Perché mi sembra strano che anche il pezzo di via Mulitsch che porta ai condomini vicino a via Canonica sia privata.
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Con questa modifica hai tolto informazioni importanti: i tag Wikidata e il tag source, che dava informazioni da dove era stata presa la geometria.
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Mi sembra errato indicare Trezzolasco come neighbourhood (che in italiano indica i quartieri). Se è una frazione non va segnalata l'area, ma aggiunto un nodo con i tag per place=village
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Ma se non è coperto, indicarlo come "tunnel" è incorretto. Quanto all'itinerario mi sembra strano, dato che qui osm.org/directions?engine=graphhopper_bicycle&route=45.5066,9.6347;45.5145,9.6316#map=16/45.5106/9.6333 funziona senza problemi

Dalle immagini satellitari, il pezzo di Via Guzzasete compreso tra la ferrovia e l'autostrada non sembra passare sotto a nulla, quindi "tunnel=yes" credo si errato.
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Il tag amenity=fuel dovrebbe andare su un nodo, non sulla way che indica la tettoia
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#REVIEWED_GOOD #OSMCHA
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Grazie! Ho modificato da museo ad attrazione perché, dopo aver fatto ricerche, non mi sembra esserci un museo.

Sono un po' indeciso sul tagging anche io, non di questo tratto di Via delle Grazie, però, ma di quello successivo (way/30070627) in quanto dalle immagini Mapillary sembrano esserci cartelli a sfondo verde, quindi autostradali e mi sembra incorretto avere un tag highway=secondary, ma vedrei più corretto un tag highway=trunk