Merci de ne pas ajouter un lieu en traçant un bâtiment !!!!!!!

Merci vous aussi!

En effet, my bad! C'est normalement rétabli.

merci pour l'info :)

ah oui, en effet ça c'est à cause d'ajouts d'un utilisateur qui intégrait les données GTFS de façon bête et méchante sans aucune relecture, des erreurs se sont glissées.

according to the OSM convention for luxemburgish roads based of the "chemin repris" classification, yes. But in reality a level 3 is sufficient for me.

Je sais bien, et je suis partisan de contourner la règle quand le rendu est foireux.

Pour Paris y'a 36000 méthodes dont des rendus proches de ce que j'ai fait, pour Lyon j'ai vu plusieurs façons. En vrai y'a que Rennes où y'a réellement une unité. En plus utiliser le rendu building empêche de distinguer les bâtiments souterrains et aériens de la station, c'est un non-sens complet.

Bonjour, ah oui c'est pas récent le débat. Dans tous les cas je suis partisan de ne pas afficher les bâtiments souterrains sur la couche de rendu normal, ça surcharge inutilement.

Bonjour, bonne remarque, bien vu !

La restructuration du réseau de bus du 24 octobre 2022, un mois après la mise en service du métro B.

Merci de ne pas modifier en se basant sur le seul GTFS alors que le point se retrouve au milieu d'une place piétonne !

Salut,

Je suis très surpris car ton tag "bâtiment" rend le volume visible en surface, or je doute que ce soit le but ni le rendu souhaité.

Merci de ne pas utiliser le tag "bus guidé" pour une voie de bus si ces bus n'ont pas de guidage optique.

J'ai vu que le boulevard était renommé, mais pour la station de tram ?

Il s'agit de vérifications par rapport à de l'imagerie aérienne ou des photos de la rue.

No problem, thanks!

Soit, mais ça fait donc trois ans que personne n'a recorrigé et mis un tag "highway=proposed" à la place depuis, or je doute qu'on soit les deux seuls contributeurs d'OSM à toucher à ce secteur. Je reconnais mon erreur, mais me faire porter toute la responsabilité sur moi, non.

Pour le pont c'est du surdétaillage je l'admets. Pour la route, m'insulter et me rabaisser de désinformateur alors que ça vient des plans des PCH... comment dire... https://www.lessentiel.lu/fr/story/l-echangeur-de-pontpierre-refait-pour-71-7-millions-936973896250

Please, read this text on Legilux, Rue Ermesinde and Rue du Charly are now N10 parts : https://legilux.public.lu/eli/etat/leg/loi/2021/12/15/a878/jo

If it's you using highway=busway, please, stop it : the road disappear with this and it's problematic. Use highway=service + psv=yes + bus=yes instad. And busway refers to BRT, but Luxembourg doesn't have BRT.