Tant que vous êtes encore dessus, vous ne voulez pas ajouter tous les liens de ces webcams ? Toutes les inforoutes et webcams de tourisme sont publiques.

J’ai fait une requête pour trouver les doublons, je peux pas mettre tous les nodes car le lien de partage est trop long et ne fonctionne plus après
https://tinyurl.com/m5yfjda9

Vous auriez aussi du rajouter les tags description et ele au lieu de simplement supprimer les doublons

Vous avez utilisé combien de rayon ? Je vois encore des dizaines de doublons sur les Vosges :
node/12666322517 et node/12173901256
node/12666323095 et node/12242509086

Ah c’est bon j’ai compris, en fait il n’y avait même pas vraiment de coupure de continuité, les 2 chemins étaient toujours bien connectés, mais plus par leur extrémité car j’ai prolongé un chemin de la relation, et iD ne donne aucun warning pour ça...
https://github.com/openstreetmap/iD/issues/11374

Effectivement et je ne m’en étais pas rendu compte. J’ai du mal à comprendre comment c’est arrivé, je ne me souviens pas avoir délibérément supprimé le bout de chemin de la relation pour qu'il se retrouve déconnecté.
Je viens le recorriger, il n’était pas sur le bon sentier avant ma modification.

Certaines webcams ont bien été mises à jour, je pense que vous avez simplement fait la conflation avec un rayon trop faible. La position sur le site de Météo-France est vraiment approximative, je pense qu’il faut rechercher les doublons à plus de 100m :
node/12666322702 et node/6245033308

Import à revoir, il y a énormément de doublons avec des webcams qui étaient déjà précisément intégrées à quelques mètres de leurs coordonnées sur Météo-France.
ex: node/11732322147 et node/12666322782
node/12666322703 et node/12173827454

Ah, elle était arrivée en août celle de 2023

Okay, je m'étais aussi appuyé sur le permis de construire pour mon premier tracé mais je ne le voyais pas aussi grand, on verra bien avec l'Ortho Express 2025.

Vous l'avez retracé comment le cinéma ? je ne le vois pas encore sur le cadastre.

Effectivement on dirait bien qu'il y en a deux, mais je pense que les croisements sont des imprécisions.

Il est bon ce pipeline ? J’ai l’impression qu’il est en double. S’il y en a vraiment deux en parallèle, il y a des croisements étranges comme ici : osm.org/edit?node=6780122267#map=19/48.332200/7.070036

Okay, mais les sens uniques du parking devraient changer aussi, pour pouvoir se garer devant le bowling en venant du gymnase.

en fait ça change pas grand chose, le parking est quand meme accessible, je pense que le panneau n’était pas encore là quand je suis passé

non cette partie n'est pas en sens unique, en tout cas elle ne l'était pas le 2 juin

Why did you also deleted the `leisure=track` and
`sport=cycling` tags ? I think they are appropriate here, it's not a simple bicycle path.

This is not how building:part should be mapped, the outline area with the building tag with all others tags is mandatory, the relation is optional and not even render by most map style.
building:part=*

Ce panneau ne signifie pas "voie rapide" et est représenté par le tag motorroad=yes ainsi que par les restrictions d'accès. Relisez la définition des voies rapides sur le wiki, il précise même un minimum de 110 km/h pour la France.

Non, en France, une voie rapide c'est +90 km/h, avec voie de dépassement et séparateur central. Cette route a déjà reçu cette modification mais a été annulée. Il y a une discussion ici : https://forum.openstreetmap.fr/t/votre-avis-sur-le-statut-dune-route-nationale/26415
Seul le contournement de Châtenois aurait dû être modifié, j'ai effectué la correction.