Helaas is het bewerken van routerelaties met de editor iD niet goed mogelijk. De nieuwe wegen worden achter aan de relatie toegevoegd en staan dus niet op de juiste plaats in de route.
Wil je serieus met routerelaties aan de slag dan adviseer ik je om over te stappen naar de editor JOSM.
Daarmee kun je de nieuwe wegen invoegen in de relatie op de juiste plaats zodat er geen gebroken route ontstaat.

geen reactie ontvangen.
self-intersecting way gecorrigeerd.

Verder vraag ik me af waarom je de Docklandsweg op de brug in twee ways verdeeld.
Er is geen fysieke scheiding tussen de rijbanen, dus er is slechts sprake van 1 highway met lanes=2.
Iemand heeft dat weleens het verfstreep-principe genoemd.
Als er alleen een doorgetrokken verfstreep staat blijft het één highway met meerdere lanes.

Dag OttoR,
De routerelatie van bus 38 is met deze changeset gebroken.
Bij de reparatie viel mij nog een andere fout op:
Op de brug in de Docklandsweg staan beide rijbanen in dezelfde richting met oneway=yes.
Het verkeer van de Ranonkelkade kan dus niet meer afslaan naar de Docklandsweg.
Ik pas het even aan.

Dag peterbee,

Zou je hier nog even naar kunnen kijken.
De schuine muur in de ZO-hoek op level 2 kruist zich zelf en veroorzaakt dus een foutmelding.
https://overpass-api.de/achavi/?changeset=131656130

Op verzoek heb ik de oorspronelijke situatie hersteld.
Op www.gvb.nl staat vermeld dat de omleiding duurt tot 27 januari 2023.
Het is in de NL community dus niet gebruikelijk om voor zo een korte periode de kaart aan te passen.

Op verzoek heb ik de oorspronelijke situatie hersteld.
Op www.gvb.nl staat vermeld dat de omleiding duurt tot 27 januari 2023.
Het is in de NL community dus niet gebruikelijk om voor zo een korte periode de kaart aan te passen.

Dag thehiddenconifold,

OV-routes zijn iets voor gevorderde mappers. Ik zal je alvast een paar tips geven:
Gan met de editor iD nooit aan het wijzigen van routerelaties. Dat gaat altijd fout omdat iD nieuwe wegen en haltes altijd achter in de relatie toevoegt en dan is de route beschadigd.
De stopposition hoort vast gemaakt te zijn aan de highway. De stop_position ligt dus niet op de plaats waar de bus staat, maar ter hoogte van de halte. En dan ook nog midden op de weg.
Ik zal vanavond nog even kijken naar de route van bus 48 en dan de nodige correcties maken.
Als er vragen zijn stuur me dan een berichtje.

Je hebt de perrons in Zwolle toegevoegd aan de routerelaties van IC23 en serie 3600.
Daarbij zijn de perrons niet op de juiste plaats in de routerelatie geplaatst maar achter in de route toegevoegd. dat leidt dan tot foutmeldingen omdat de perrons op de juiste plaats in de route moeten worden toegevoegd.
Ik heb de fouten hersteld.

Dag JASMein,

Je hebt de Nieuwe Utrechtseweg nieuw ingetekend en daarna lanes=4 toegevoegd en de turn:lanes.
De oude reeds ingetekende weg heb je echter niet verwijderd zodat nu twee wegen op elkaar gekleefd staan.
Deze methode leidt dan tot diverse foutmeldingen. Ondermeer zijn OV-routes gebroken.
De juiste methode was geweest om de bestaande weg op te splitsen en op het deel met de toerit het aantal lanes te wijzigen naar 4.
Op die manier gaat de historie van de weg ook niet verloren.
De OV-routes zijn weer gerepareerd en de duplicate way heb ik verwijderd.

Bliksems, die had ik nog niet bekeken.
Tot nog toe had ik goede ervaringen met de NDOV-coordinaten en dan blijken ze toch niet betrouwbaar te zijn. :-(

De bushalte stond nauwkeurig op de coördinaten van het NDOV-haltebestand. Waarom die bushalte dan honderden meters verwijderen van de rotonde ?

De 10 beschadigde routerelaties van de stadsbussen zijn weer gerepareerd.
Het is overigens geen gewone weg. De verkeersborden bij het begin van de weg geven iets anders aan.
Ik heb dus access=destination toegevoegd.

Ja, je hebt gelijk.
Maar alle routers ombouwen zodat ze niet naar de dichtstbijzijnde weg gaan, lijkt mij ook onhaalbaar.
De inrit van de parkeergarage bracht mij op het idee om ook een way naar de hoofdingang van het gebouw te maken. En nu werken de routers wel correct.
Note sluiten is oke.

De routering is weer hersteld.

Volgens de wiki moet area:highway altijd gebruikt worden in combinatie met de routeerbare lineaire highway.
Zie
area:highway=*

De foutmelding in de validatie van JOSM kan genegeerd worden.

area:highway op de bocht van Guinea heeft tot gevolg dat de routering niet meer werkt.
Ik zal de oorspronkelijke toestand herstellen.

Kennelijk verouderde informatie in de routerelatie.
De route is aangepast. Zie www.delijn.be

Ja, daar zijn geen foutmeldingen geweest. Dus dat is prima in orde.