Helaas is dit een grote wirwar van self-intersecting ways geworden.
Ik zie geen kans om dat te ontwarren.
Wellicht is het slimmer om deze changeset te reverten en opnieuw te beginnen, maar dan niet met zo een ongeschikte editor als Go Map.
https://tools.geofabrik.de/osmi/?view=geometry&lon=5.03875&lat=52.13323&zoom=19&baselayer=Geofabrik%20Standard&opacity=0.90&overlays=long_ways%2Cways_with_long_segments%2Clong_segments%2Cself_intersection_ways%2Cself_intersection_points%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_node_in_way%2Clong_ways%2Cways_with_long_segments%2Clong_segments%2Cself_intersection_ways%2Cself_intersection_points%2Csingle_node_in_way%2Cduplicate_node_in_way

De way linksaf vanaf het verkeerslicht naar de Prins Bernhardlaan maakte nog deel uit van de routerelatie.

En de beschadigde routerelaties zijn ook weer gerepareerd.

Is er nu éénrichtingsverkeer op de Punterweg ?

Dat moet zijn: april 2023 !
:-)

Ter hoogte van de Lissevenlaan zijn de drie rijbanen fysiek van elkaar gescheiden. Daar zijn dus ook 3 highways getekend.
Op elke way kan dus de van toepassing zijnde hoogtebeperking worden weergegeven.

Jazeker, die eigenschap kan per lane en per richting worden aangegeven:
maxheight:lanes:backward=3.1
maxheight:lanes:forward=3.1|
Zie ook wat beschreven is in de wiki:
osm.wiki/Lanes

Dag tvdbroek,
Ongetwijfeld zijn je bedoelingen goed.
Helaas is dat niet de manier waarop die wijziging moet worden doorgevoerd.
Er zijn geen 3 fysiek van elkaar gescheiden wegen.
Er is daar maar 1 highway met 3 rijstroken (lanes=3)
Daarna kun je gaan verbijzonderen:
lanes:forward=2
bus:lanes:forward= |designated
acces:lanes:forward= |no
Ik heb de wijziging gecorrigeerd.
Je kunt dat ook allemaal opzoeken in de wiki.
Laat dit je niet ontmoedigen en ga vrolijk verder met mappen.

Thanks

Are these roadworks completed yet ?

Hi Jeroen,
Rondom Club Organza is een groot meer ontstaan.

Aha, Ja zover terug had ik nog niet gezocht.
Bedankt.

En ook nog Capelle en Helmond in 1 changeset. Slechte beurt van mij.
Zal de leeftijd zijn :-)

fixed broken routerelations bus 163.

Aan de Weg naar Rhijnauwen staan de bomen nu in het water.
Zo kun je dat dus niet intekenen.
Dat moet worden ingevoerd als een multipolygoon. Probeer je eens in te lezen in dat soort onderwerpen in de wiki vóór je begint aan dit soort meer ingewikkelde wijzigingen.
osm.wiki/NL:Multipolygon_Examples
ik ga dat even repareren.

no reaction of mapper.
removed non-existing key.

De Baden Powellweg bestaat nu uit 3x 2 rijstroken. (key lanes=2).
Dat is niet correct.
Ik heb de kruising weer gerepareerd.

dag SteKel!,
Met deze changeset heb je maar liefst 8 routerelaties beschadigd.
Die repareer ik natuurlijk graag voor je, maar als er routerelaties over wegen lopen dan aub geen wegen aanpassen.
Het leidt altijd tot foutmeldingen omdat de editor iD routerelaties niet correct kan wijzigen !
Daarnaast krijg je 8 warnings van de editor iD. Betekent dus dat je naast de routerelaties nog eens 8 fouten hebt gemaakt en die heb je niet verbeterd !
Teslotte heb je wegen nieuw ingetekend die al correct waren ingetekend. De separate wegen op de BadenPowellweg en de afslag naar de Briljantlaan zijn niet fysiek van elkaar gescheiden en zouden dus niet apart op de kaart moeten staan. Liefst ging ik de hele changeset reverten, maar die is zo groot dat ik daarmee waarschijnlijk nog meer schade zou aanrichten.
Als redelijk onervaren mapper zou je toch wat voorzichtig moeten zijn met dat soort meer ingewikkelde wijzigingen.
TIP:
Houd je changeset klein, dat maakt opsporen en herstellen van fouten wat eenvoudiger.
Vraag om een review van je changeset, dan krijg je hulp van een ervaren mapper en leer je gaandeweg hoe het allemaal correct gewijzigd kan worden.

note/3370393

Door onjuiste samenvoegen van wegen is de gehele Antoniuslaan éénrichtingsverkeer geworden.
Ik heb de weg weer gesplitst en oneway verwijderd.

Ik vermoed dat een routerelatie niet kan omgaan met zo een rondlopende weg. Die moet dus altijd uit tenminste 2 ways bestaan. Dit in tegenstelling tot een rotonde die wel correct wordt verwerkt in een routerelatie.